值此“十五五”开局之年，为深入贯彻落实国家创新高质量发展战略，推动橡塑行业技术创新、装备升级与高质量发展，搭建产学研用交流合作平台，中国化信协会橡塑装备分会、全国橡胶塑料设计技术中心及《橡塑技术与装备》杂志社，拟定于本年度召开2026年“嘉展智能杯”第十四届中国(国际)橡塑技术、装备与市场研讨会。　　为全面展示行业最新科研成果、先进技术与实践经验，组委会将出版会议论文集，面向全国橡塑行业科研院所、高校、企业、专家学者及工程技术人员公开征文。优秀论文将入编论文集并在会议现场发放，会后推荐在《橡塑技术与装备》期刊上择优发表。现将有关事宜通知如下：1.征文主题与范围　　橡塑工业新技术、新工艺、新材料、新装备的研发与应用　　橡塑行业的新质生产力和数字化转型的发展路径　　节能环保、低碳减排、绿色制造与循环利用技术　　AI、5G+、大数据、物联网等在橡塑行业的融合应用　　行业发展趋势、市场分析、政策研究与企业管理经验　　国际化发展、跨境合作与 “走出去” 战略研究　　橡塑装备设计、制造、检测、控制、运维与标准化创新技术　　产学研用深度融合案例分享　　其他橡塑行业相关原创技术、研究成果与实践总结2.征文要求　　（1）字数以4000～8000 为宜，需论点鲜明、逻辑严谨、数据准确、图表清晰、文字流畅，具有前瞻性、创新性与行业应用价值；　　（2）论文需结构完整，应包含200字左右摘要，4-5组关键词，不少于5个图或表，不少于6条参考文献，以及详细的作者信息（姓名、单位、邮编、城市、电话、地址、第一作者简介等）。3.征文截止日期：2026年6月30日4.评选和奖励办法    　　组委会邀请行业权威专家组成评审委员会，对所有投稿论文进行统一评审。本次征文设置一二三等奖，奖励如下：　　一等奖：1 名，颁发奖杯、证书+奖金2000元　　二等奖：2 名，颁发证书+奖金各1000元　　三等奖：3 名，颁发证书+奖金各500元　　鼓励奖：其余入选论文集作者，颁发奖金 100元/篇+优秀论文荣誉证书5.投稿方式　　邮件投稿：crte@chinarpte.com　　（来稿请使用Word文档发送，投稿时注明：“大会征文-单位-姓名”）　　“橡塑装备”微信公众号或邮箱投稿（首页-在线投稿）　　编辑部联系人投稿　　联系人：王女士  010-88198150/18911556357(同微信）

　　2026年4月12日，三角轮胎在成都举行的乘用车胎中国市场商务年会暨新品发布会上，正式推出“e旅”新能源系列产品矩阵。该系列针对新能源汽车特有的性能需求，集成多项创新技术，覆盖从城市通勤到户外探索、从私家出行到商用运营的全场景电动出行需求。技术重构破解电动化痛点　　随着新能源汽车渗透率持续攀升，电动化浪潮对轮胎性能提出系统性重构要求。相比传统燃油车，电动车车重增加200至400公斤，瞬时高扭矩对轮胎承载与抓地力提出更高要求，同时静音需求和续航里程焦虑也成为核心考量。　　三角轮胎乘用车胎技术负责人王大鹏博士介绍，公司已集成TRA轮廓设计、独特花纹设计、高承载及刚度优化、静音设计、低滚阻-高抗滑配方等多项技术成果，全部应用于“e旅”系列新品。六款新品精准卡位细分市场　　三角轮胎此次推出6款专为新能源车型打造的轮胎产品：面向家用市场的e旅·效能TH801，主打节能、安全与长里程；针对网约车市场的e旅·里程TM802，以高耐磨和高里程性价比为核心；适配城市SUV的e旅·续航TS602，聚焦节能续航与舒适驾乘；兼顾城市与户外轻野需求的e旅·全域TS603；专为新能源商务轻卡设计的e旅·金刚TV711，强调高承载与经济耐用；以及适用于全地形越野的旅途系列TL706。配套优势向替换市场延伸　　近年来，三角轮胎在比亚迪、吉利、红旗等新能源车企的原厂配套量持续上升。此前，三角已为比亚迪2026款海狮06 EV量车定制TH801 PLUS专用胎。为将配套优势转化为替换市场竞争力，公司同步推进数字化营销、轮胎保政策及临沂分仓启动，围绕秩序重建、产品攻坚、赋能升级、服务升级四大方向落地各项举措。　　当前国内新能源汽车保有量已突破3000万辆，专用轮胎渗透率不足15%，替换市场空间广阔。电动化对轮胎性能的重塑正在改写行业竞争格局，具备系统性技术储备的轮胎企业有望在这一轮产品升级中占据先机。随着“e旅”系列切入细分市场，三角轮胎正从传统配套供应商向新能源轮胎系统解决方案提供者转型。

　　近日，淮安经济技术开发区行政审批局完成一大型轮胎项目备案。江苏欧铠轮胎有限公司年产120万套TBR全钢载重子午线轮胎及600万套PCR半钢乘用车子午线轮胎项目正式获批，总产能达720万套。　　欧铠轮胎成立于2026年3月23日，注册于淮安经开区，法定代表人姜一云持有100%股权。从成立到项目获批仅20天，推进速度引人关注。该项目产品结构清晰：TBR全钢胎主攻商用车物流及工程运输领域，PCR半钢胎则精准覆盖家用轿车及新能源汽车升级需求。　　从技术角度看，TBR与PCR同属子午线轮胎，但结构与应用场景存在差异。TBR胎体及带束层均采用钢丝帘布，承载能力强，适用于载重货车与客车；PCR胎体以纤维材料为主、带束层用钢丝，侧重舒适性与操控性，适配乘用车。两类产品在产线工艺、硫化设备及测试标准上均有不同要求，企业同时布局两类产能，体现对商乘双市场的战略卡位。　　淮安经开区已成为国内轮胎产业重要集聚地。区域内现有江苏韩泰轮胎及2023年落地的库比森轮胎等龙头企业。欧铠项目落地后，将进一步扩大区域产能规模，巩固产业集群优势。　　当前国内轮胎产业正加速向子午化、高端化转型。江苏省2026年初实施的产业结构调整目录明确将斜交轮胎列入限制类，倒逼企业技术升级。与此同时，新能源汽车专用轮胎渗透率仍处低位，替换市场空间广阔。欧铠项目切入高性能子午胎赛道，既契合政策导向，也有望承接新能源与替换市场的双重增长红利。

　　罗姆集团近日宣布，其在德国沃尔姆斯工厂成功实现了自主研发的化学回收技术从试验阶段走向工业化生产。该技术以聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）为原料，通过解聚过程将其转化为高纯度的甲基丙烯酸甲酯（MMA）。　　PMMA是一种用途广泛的塑料，常见于汽车尾灯、医疗器械等产品中。得益于其独特的分子结构，PMMA在解聚过程中的回收率可超过90，是一种适合高效优质回收的材料。这项新技术能够与沃尔姆斯工厂现有的MMA生产系统无缝对接，所得的再生MMA将被用于制造proTerra系列可持续产品。　　在中试阶段，由旧汽车尾灯拆解得到的PMMA在MyRemono工厂完成解聚，随后在罗姆沃尔姆斯基地进一步精制，最终获得与原生材料质量相当的MMA。此次技术的工业化落地，也意味着罗姆为欧洲PMMA回收联盟注入了强劲动力。该联盟内各成员分工协作：　　Pekutherm负责在全欧洲范围内每年收集和分拣约5000吨PMMA废料；　　MyRemono利用解聚工艺将其转化为工业级再生MMA（rMMA）；　　罗姆沃尔姆斯基地则对该工业级rMMA进行深度提纯，产出品质不逊于原生料的MMA产品。

　　沉寂13年后，位于山东滕州龙泉街道的一处工业厂区正被重新激活。据悉，总投资18亿元的爱德森（山东）橡胶科技项目已于今年3月20日开工建设，预计2026年12月投产。　　该项目由爱德森（山东）橡胶科技与浙江数通实业共同投资，盘活了原亿诺轮胎厂区300亩工业用地及超10万平方米既有厂房，并新建约15万平方米车间与研发中心。　　技术方面，项目引入国际一流轮胎制造企业的核心技术，采用多段混炼、一次法成型、氮气硫化及智能检测等高端子午线轮胎智能制造工艺，打破传统生产瓶颈。产品聚焦新能源汽车赛道，主要生产新能源子午线轮胎及气囊减震系统，重点提升安全性、舒适性、续航表现与智能化适配能力。　　据行业研究机构数据，2026年全球新能源汽车轮胎市场规模预计将突破300亿美元，年复合增长率超过12%。当前主流新能源车对低滚阻、高载重、低噪音轮胎的需求尤为迫切，而该项目所布局的高端子午线轮胎正契合这一结构性缺口。　　项目全面达产后，年可产1000万条新能源子午线轮胎、150万套气囊减震系统，预计实现年营收26亿元，利税3亿元，提供就业岗位1100余个。龙泉街道表示，将做好全流程服务保障，推动项目早日达产达效，为滕州产业升级赋能。

　　日前，昌吉国家高新技术产业开发区管委会与昌吉中新新能再生资源有限公司正式签署招商投资协议，总投资6.5亿元的10万吨/年废塑料化学循环项目落户该园区。　　项目聚焦废塑料资源化高效利用领域，规划建设10万吨/年化学循环生产线，采用分期建设模式。一期建设4条生产线，年处理能力2万吨，建筑面积8460平方米，涵盖办公楼、原料仓、热解装置车间、空压制氮车间等设施；二期将新增16条生产线，年处理能力8万吨，建筑面积11000平方米。　　产能方面，项目投产后可年产溶剂油产品47000吨、轻质溶剂油26000吨，预计年营业收入4亿元，年利税总额5000万元，新增就业岗位146个。　　技术层面，项目采用先进废塑料化学循环技术。根据行业研究，目前全球仅约百分之九的塑料废弃物得到回收利用，化学循环被视为破解低值废塑料资源化难题的核心路径。该技术可将难以物理回收的混合废塑料转化为高附加值化工原料，与传统的焚烧或填埋处理相比，能大幅降低碳排放。　　从产业背景看，2025年全球化学品回收市场规模约11.3亿美元，预计到2034年将增长至186亿美元，年复合增长率达36.52%。中国循环经济协会已启动废塑料化学法回收制品相关政策研究，推动行业标准化发展。在此背景下，新疆该项目有望借助区位优势，探索西北地区废塑料资源化利用的新模式。　　据悉，昌吉中新新能再生资源有限公司成立于2026年3月，注册资本1000万元，由新疆中新绿能再生资源有限公司（持股百分之八十）与浙江科茂环境科技有限公司（持股百分之二十）共同投资。昌吉高新区表示，将做好项目服务保障，推动其成为区域绿色循环经济的示范项目。

　　探索塑料与橡胶的创新前沿，共赴行业年度盛会！“CHINAPLAS 2026 国际橡塑展”将于4月21 - 24日在上海·国家会展中心（虹桥）盛大举行。作为橡塑行业的风向标，展会重磅打造系列专业同期活动，覆盖塑料回收再生、AI数字化、添加剂、科技成果、医用塑料等核心赛道。全球行业领袖、技术专家与产业链代表聚首沪上，以多元形式解读政策与趋势、分享前沿技术成果、搭建交流合作桥梁，全方位赋能橡塑行业向高端化、智能化、绿色化转型，解锁产业创新发展新机遇。塑料的力量论坛：以“环保·智能·责任”激活产业变革　　橡塑行业变革的力量从何而来？由德国机械设备制造业联合会（VDMA）与雅式展览服务有限公司联手打造的“塑料的力量论坛”，首次登陆亚洲，以“环保·智能·责任”为核心，推动产业高质量变革。　　4月21 - 23日为期三天的论坛中，VDMA的权威专家及欧洲塑料橡胶行业的领袖们，将带来关于如何重新定义塑料价值的深度分享。围绕塑料回收、再生料加工与数字化三大核心赛道，深度分享尖端回收技术、再生料智能处理等环保核心议题，以及数字孪生、产品护照等AI数字化解决方案。　　活动聚焦可落地技术与前沿商业模式，为橡塑业行业带来可持续创新实践。包米勒将解析“撕碎机驱动——应对各种挑战，高扭矩驱动系统在回收行业中的优势”，克劳斯玛菲带来“塑料原级循环解决方案”，W&H展示“再生料处理解决方案”，莱芬豪舍分享“吹膜工艺中提升可持续性的专利解决方案”，科倍隆解说“自动化与数字化驱动的下一代配混加工性能”，ENGEL探讨“从概念到车间——AI如何赋能日常注塑生产”，阿博格分享“互联互通助力成功——让智能生产变得更简单”。添加剂研讨会：破解塑料可持续发展核心密码　　同样首次亮相“CHINAPLAS国际橡塑展”的还有“添加剂研讨会：成就可持续及优质塑料”。4月22 - 23日，这场聚焦改性塑料界的重磅活动，预计吸引超过300名工程塑料供应商、研发专家及终端用户参与。在行业绿色转型与安全升级的趋势下，添加剂已成为塑料创新突围的关键抓手。活动将聚焦高增值方案，助力企业突破成本与合规瓶颈，以创新添加剂助力ESG目标达成、提升产品安全与竞争力。　　研讨会聚焦两大热门话题展开。圣莱科特 (SI Group) 、瑞丰新材、龙盛集团、翔矽新材料、佳易容、光驭科技等专家，将围绕“添加剂如何重塑塑料生命周期以达永续 ESG 目标”，分享闭环再生聚合物、自修复、长寿命材料、高分子功能助剂及革命性琥珀效果颜料，实现塑料回收性能与外观的跨越式提升。陶氏 (Dow)、LG 电子、兴秀成、上海若祎、诺为、鲁聚化学、润河等企业则聚焦“超越成本——添加剂赋予塑料制品安全溢价基因”，解析最新PFAS-Free方案、离子液体阻燃剂、高阻隔涂层单一材质可回收包装、新能源及储能电池薄壁及膜材阻燃应用、抗菌方案，提升安全溢价。塑料回收再生与循环经济论坛：擘画全球回收再生升级新路径　　当前，全球塑料回收与再生产业进入加速调整期，政策、技术与市场多重力量正推动行业升级。联合国正推动制定《全球塑料污染条约》，欧盟、中国等主要经济体积极行动。从再生塑料、生物塑料到可回收塑料，材料气候友好的技术路径日渐多元化，机械回收、智能分选和化学回收技术加速发展，数字化追踪系统提升回收效率，为产业绿色升级注入新动能。　　在此背景下，第七届“CHINAPLAS x CPRJ塑料回收再生与循环经济论坛暨展示会”作为展会的重磅同期活动，将于展会开展前一天率先登场。1,000+海内外参会者将齐聚一堂，立足全球视角打造高端产业盛会。　　活动邀请来自欧盟、美国、英国、巴西、波黑、马来西亚、越南、印度、印度尼西亚以及中国的政府、企业、行业协会代表，通过出海早餐会、高峰对话、主题演讲、品牌展示及产业链解决方案展示等多维环节，全方位解读全球塑料回收与循环经济的政策趋势、技术创新及市场洞察。核心议题包括出海投资、终端品牌可持续实践、绿色供应链管理、气候友好材料创新应用、回收工艺技术升级等。科技讲台：40+项首发及热点科技集结　　科技讲台作为展会首发科技官方发布平台，自2017年以来已见证超300项创新科技的诞生，成为橡塑行业洞悉前沿的重要窗口。本届科技讲台将呈现超40项首发及热点科技，以开放论坛的形式，为专业买家打造快速掌握行业发展态势、对接优质供应商的高效平台。　　活动涵盖五大核心主题，包括创新包装方案、绿色减碳方案、车用塑料方案、2026橡塑新材料及专精特新科技精选。陶氏公司、沙特基础工业、巴斯夫、世索科及埃万特等全球领军化工企业将作为创新先锋代表，围绕包装、汽车、可持续等核心话题，分享前沿成果。克劳斯玛菲、威猛巴顿菲尔及赫斯基科技™等知名机械企业，将聚焦橡塑生产加工环节的技术突破进行专题分享。　　值得一提的是，本届活动新设立“专精特新科技精选”单元，嘉德乐、富比亚、临沂三丰等五家橡塑领域专精特新企业将重磅亮相，分享核心技术与创新经验，展现国产制造高端科技的创新进程。医用塑料汇：解密绿色安全密码与前沿技术　　医疗行业竞争加剧，医疗器械、耗材及药品包装企业正面临安全合规、降本增效与绿色转型多重挑战。“医用塑料汇”将以全球医用塑料创新技术为核心，帮助医疗制品生产商掌握行业热点，应对变革。活动透过两场焦点论坛+过千家医用塑料技术供应商，一站式解锁下一代医疗器械解决方案与最新趋势。　　4月21日“医用塑料论坛”上，奥美凯将分享医疗级ColorRx®医用聚合物技术，以合规可定制的色彩方案，兼顾生物相容性与生产可靠性；陶氏则介绍其面向医疗器械、药品包装及一次性耗材的高性能材料解决方案，以安全可靠的产品助力医疗创新；科思创将揭示Maestro如何通过材料创新助力设备精度提升与产品绿色循环；万华化学分享医用耐辐照PVC；还有郑州大学教授、聚民生物科技跟费森尤斯医疗的专家分享最新趋势及研发关键。4月23日，由上海临港医疗装备科技产业研究中心与雅式展览服务有限公司联合主办的“医用装备自主创新发展研讨会”，将汇聚高校、本土企业及跨国公司代表，深入探讨医用聚合物的本土化难点及可落地方案。　　同时发布《医用塑料指南》，系统梳理医疗领域创新技术，集中呈现热门医用塑料及加工设备，帮助医疗买家快速掌握重点技术、高效规划观展行程。　　更多CHINAPLAS 2026同期活动等你来解锁！扫描下方二维码，了解更多活动详情及报名。　　展会观众预登记火热进行！立即点击这里进行预登记，预登记票价为人民币50元，完成预登记即可获取电子参观证（中国内地观众）或电子确认信（中国港澳台地区及海外观众）。　　立即扫描上方二维码，进入观众预登记　　想了解更多详情，请浏览展会官网 ChinaplasOnline.com / 国际橡塑展.com 或电邮至Chinaplas.pr@adsale.com.hk。**完**　　查询：　　深圳：何柳萍小姐　　电话：(86 755) 2354 7159　　电邮：vispro@sz.adsale.com.hk　　香港：刘柏苓小姐　　电话：(852) 2516 3583　　电邮：chinaplas.media@adsale.com.hk　　大会网址：ChinaplasOnline.com / 国际橡塑展.com官方微信公众号：　　关于“CHINAPLAS 2026 国际橡塑展”　　“CHINAPLAS 2026 国际橡塑展”由雅式展览服务有限公司、北京雅展展览服务有限公司、雅展展览服务（上海）有限公司及雅式展览服务（深圳）有限公司主办，中国轻工业联合会 ─ 中国塑料加工工业协会、中国塑料机械工业协会、上海塑料行业协会及杜塞尔多夫展览（中国）有限公司共同协办，并获得多个海内外专业协会大力支持。　　“CHINAPLAS国际橡塑展”首办于1983年，自2006年起成为全球展览业协会（UFI）认可的国际展会，“CHINAPLAS 2026 国际橡塑展”更是连续第35次荣获欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会（EUROMAP）独家赞助的中国橡塑展览会。“CHINAPLAS国际橡塑展”是全球领先的国际塑料橡胶展。

　　根据工业和信息化部办公厅《关于印发2024年第二批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》（工信厅科函[2024]191号）的工作部署，由中国石油和化工勘察设计协会（以下简称“协会”）为技术归口单位，协会橡塑料专业委员会负责组织，中策橡胶集团股份有限公司为主编单位，会同参编单位共同编制的工程建设行业标准《轮胎工厂数字智能化设计规范》HG/T 22825（送审稿）审查会，于2026年4月10日在北京顺利召开。 　　协会副秘书长兼技术开发部主任孙复斌主持会议并指出：本规范聚焦轮胎工厂数字智能化设计，通过先进技术提升传统轮胎企业生产技术水平，契合国家标准化工作导向。希望与会专家围绕数字智能化设计主题进行审核，使本标准能提高轮胎工厂数字智能技术水平。　　蓝星工程有限公司总经理王立杰代表编制单位，对各位专家及各单位编制人员赴京参会表示热烈欢迎。他强调：当前橡胶行业正处于数字化、智能化转型升级的关键时期，制定科学严谨、贴合实际的设计标准，对引领行业高质量发展、提升工程建设水平具有重要意义。　　编制组组长郑玉胜介绍了标准编制工作情况：该规范为首次制定，内容体系系全新构建；考虑到轮胎行业技术迭代迅速、新工艺及新装备应用更新频繁，规范内容仍需在实践中持续完善。下一步将逐步推动标准从无到有向“高质量”制定，充分发挥标准引领作用，为行业规范发展和产业升级提供有力支撑。　　主要起草单位按照进度计划完成了相关阶段编制工作，此次会议邀请了由组长朱大为，副组长王其营、赵瑞青等15名专家对规范逐章、逐条进行了认真细致的审查、讨论和质询，对轮胎工厂HSE数字智能化、数字化轮胎工厂工业互联网安全、轮胎工厂公用工程中各系统等提出修改建议，形成审核意见，并一致同意规范送审稿通过专家审查。下一步，规范编制组将结合审查意见，进一步完善规范内容，加快推进报批工作。　　本规范的制定，针对轮胎工厂数字智能化项目设计，覆盖新建、扩建、改建工程中研发、生产、管理、制造及安全管控等全流程数字化部署。通过深度应用数字孪生、人工智能、大数据、物联网、互联网等信息技术，依托网络协同、个性化定制、服务延伸等模式，统一规范各系统数字化建设标准，对推动轮胎工厂数字化、智能化升级与高质量发展，具有重要意义，对行业发展具有引领和指导作用。橡塑装备平台 供稿

　　4月9日，赛轮集团总裁谢小红一行到访雷沃重工，参观了雷沃重工数字化工厂生产车间，并与雷沃重工高层领导进行座谈交流，签署战略合作协议。　　雷沃重工是山东重工潍柴集团旗下国有全资子公司，拥有行业领先的智能制造管理体系，主营业务深度覆盖挖掘机、装载机、矿卡及挖掘装载机等核心领域。作为中国装备制造“走出去”的卓越代表，其产品已远销全球120多个国家和地区。　　根据此次签署的战略协议内容，赛轮集团将为雷沃重工旗下全系列产品提供全方位、高性能的轮胎解决方案。同时双方将在海内外市场协同开发等方面展开深入交流和全方位合作，全面致力于为终端用户创造最大价值。　　签约仪式前，双方围绕各自企业的发展历程、核心优势及未来规划进行了深入交流。双方一致认为，产业链上下游“协同出海”是实现国际化发展的关键，双方将由雷沃重工海外营销公司总经理邱世良与赛轮集团全球服务中心副总经理、中国区非公路轮胎销售总监郑磊牵头对接，全面推动海内外业务的深度合作与属地化经营。　　此次签约以双方多年建立的稳健合作关系为基础，标志着双方合作迈向长期、稳定、互信的战略伙伴新阶段。下一步，赛轮集团与雷沃重工将进一步拓展合作的广度与深度，通过产品性能提升与服务模式创新，为全球客户提供更优质、更便捷、更高效的产品与服务体验，共同书写产业链协同共赢、跨越发展的新篇章。

　　山东广饶轮胎产业再迎关键产能落地。据当地最新消息，中一橡胶年产1200万套半钢子午线轮胎项目已进入投产前最后调试阶段。　　目前，技术人员正集中进行设备校准与工艺验证，确保硫化、成型等关键工序运行稳定。该项目审批流程由原20天压缩至3天，整体工期提前两个月，投产时间较原计划提前三个月，即将正式进入运营阶段。　　值得关注的是，首期项目尚未全面投产，企业已启动第二个1200万套半钢子午线轮胎项目建设。二期项目总投资10亿元，达产后预计年增产值30多亿元。广饶县有关部门表示，将结合项目实际组织联合验收，推动“一次性通过、快速投产”。　　当前半钢子午线轮胎主要配套乘用车及新能源汽车，市场需求稳定增长。广饶作为国内重要轮胎制造基地，正通过压缩审批周期、鼓励分期滚动建设等方式，加速优质产能释放。中一橡胶两期合计2400万套的布局，有望进一步提升其在配套与替换市场的份额。

　　近日，由弓叶科技（DataBeyond）运营的混合塑料AI分选中心已在台湾台中正式进入常态化运行。该设施被称为亚洲规模最大的无人化智能分选中心，设计处理能力为每天100吨。　　技术层面，该系统核心采用“AI+多传感器融合”方案，搭载256波段高光谱成像与数据分析技术，可精准识别并分选PET、PP、PE、ABS等超过17种材料及颜色。相比传统工艺，该中心大幅降低人工依赖，每班次减少20名分选工人；处理效率从每小时约2吨提升至10吨，吞吐量提升至原来的5倍。　　随着全球塑料循环利用政策趋严，高效、低成本的自动分选正成为行业刚需。弓叶该项目的落地，为混合塑料高值化回收提供了可复用的技术样本。　　废塑料回收行业长期受困于人工分选效率低、成本高。AI与高光谱融合技术的规模化应用，有望打破这一瓶颈。亚洲地区作为废塑料产生与处理的重要市场，无人化分选中心的投运或推动行业从劳动密集型向技术密集型加速转型，并带动高端分选装备出口增长。

　　4月8日，风神轮胎股份有限公司正式发布“高性能巨型工程子午胎扩能增效项目2万套巨胎MES系统建设”招标公告。该项目总投资约14.64亿元，MES系统作为关键配套，旨在提升巨型工程子午胎全流程生产质量管控与全生命周期追溯能力。　　根据公告，本次招标内容为1套巨胎MES系统，资金全部为企业自筹。系统需覆盖生产、工艺、质量、设备和成本等维度，构建综合管理体系，消除信息孤岛，推动精细化与智能化管理。项目落地河南焦作，交货期分两阶段：合同签订后2个月内完成一期功能建设；设备安装调试具备生产条件后，4个月内完成二期功能。　　业内分析指出，MES系统的引入将直接服务于2万套巨胎扩能项目，助力风神轮胎加速高附加值非公路轮胎产能释放。当前，传统轮胎制造企业正加速向智能制造转型，通过数字化手段提升复杂工艺场景下的质量一致性与可追溯性，已成为行业竞争的关键壁垒。风神此次招标，亦折射出头部企业在巨型工程胎领域以数字化驱动扩能增效的明确路径。　　目前，该项目已在中国中化平台上线，招标文件获取截止4月15日，投标截止5月7日。

　　近日，韩泰轮胎公布以电动汽车轮胎、高端产品及产能扩张为核心的短期增长战略，力求通过优化高利润产品销售组合，实现持续增长。　　战略核心是提升电动汽车轮胎市场地位，目标到2028年，在乘用车/轻型车原配市场中，电动汽车轮胎份额达50%。该目标将依托第二代iON产品线发布。此外，集团计划到2028年，电动汽车替换轮胎的复合年增长率达45%，进一步巩固iON产品竞争力。　　为支撑增长，韩泰将扩大美国及匈牙利工厂产能，推动大尺寸、高价值产品销售，同时提升本地产能以降低关税风险。预计乘用车/轻型车轮胎总产能将从2025年的9400万条增至2028年的1亿条；卡客车子午线轮胎产能同期增长约40%，达590万条。　　在高端产品方面，韩泰计划到2028年，在18英寸及以上轮胎领域维持10%的复合年增长率，预计大尺寸轮胎在乘用车/轻型车轮胎总销售额中占比将超50%，高于2024年的47%。公司还将加大设备升级、电动汽车基础设施投资及工厂重组，以提升效率与产量。　　当前全球轮胎市场正加速向电动化、大尺寸化转型。韩泰通过聚焦iON系列和高利润产品，叠加区域化产能布局，既应对关税风险，也顺应了车企对高端配套的需求。这一战略若顺利落地，有望提升其在欧美市场的份额，并对米其林、固特异等竞争对手形成压力。

　　自2026年4月1日起，印度食品级包装被强制要求含有40%的再生材料（rPET）。该规定由印度环境、森林与气候变化部发布，旨在推进循环经济，降低对高价进口原生PET的依赖。　　全球供应链中断与地缘政治紧张已持续推高原生PET价格，使再生替代方案兼具环保与经济效益。印度塑料回收协会总干事高塔姆·贾因表示，新规将缓解供应链紊乱，依托现有产能，印度可通过再生材料满足饮料包装领域高达50%的PET需求。　　此前，印度食品安全与标准管理局已批准17家rPET生产工厂，释放30万吨产能。根据新规，企业需在2026—2027财年达成40%再生料含量，并补足上一年度30%目标的未完成缺口。未达标额度最多可结转三年，但须满足年度补缴要求。　　该指令是印度《塑料废弃物管理规则》的升级版，规划再生料占比稳步提升：到2028—2029财年提升至60%。企业已投入9000至10000亿卢比，建设15—18座先进回收设施，总产能约30万吨。其中多家工厂采用符合欧洲食品安全局、美国食品药品监督管理局标准的前沿技术。　　印度此举标志着食品包装领域从“线性消耗”向“闭环回收”的结构性转变。强制rPET掺用比例，既倒逼品牌方重构采购体系，也为本土回收基础设施创造长期需求。若执行到位，印度有望成为全球再生塑料应用的高地，并为其他新兴市场提供政策范本。

　　经中国化工情报信息协会橡塑装备分会、《橡塑技术与装备》杂志社、中国橡塑装备线上平台对全国近百家主要橡机企业调查统计，2025年中国橡胶机械行业市场整体呈现“国内放缓、出口强劲”的高位调整态势。行业创新集中度高，龙头企业上升明显，高精专特新产品以及设备改造项目为主要增长点。　　经精准调查统计，全国近百家橡机企业销售总额突破300亿元大关，2025年中国橡机行业根据申报排名前三十名总销售收入突破280亿元人民币，较2024年度上升2.94个百分点，出口销售收入达114.22亿，较上年出现17.3%的增长，前27名企业销售额均过亿元，成型硫化设备增长较大，从业人员与2024年基本持平。　　2026年第一季我国橡机产业发展稳步推进，仍保持平稳增长态势，全行业呈现更规模化、大型化、可持续的态势稳步发展，高端智能、绿色设备高增长，集中度持续增长。　　2025年是中国橡胶机械行业的调整年，虽然国内市场降温，但依靠强劲的出口增长，行业总销售额实现了约3.45%的增长，纵观25年度橡机行业，运行特点如下：　　1.智能化升级：国内订单以新上项目和旧线改造、智能升级为主，全行业转型升级、调整结构、品牌战略、智能制造、产学研结合依旧为企业发展驱动力；　　2.增速换档：从2024年的“疯牛”行情回归理性，进入高质量、低增速阶段，全国橡机行业销售收入产值、出口创汇增长幅度加大，利润有所改善，特别是优质创新、高精专特新产品突显新的经济增长点；　　3.分化加剧：头部企业凭借技术、整体实力以及海外布局强者恒强，传统型中小企业生存压力加大；　　4.外贸强于内内贸：人民币贬值、全球产能东移、性价比优惠，推动出口爆发，国际化成为中国橡机行业创收新经济突破点。　　现将参与2025年销售产值统计申报且参与排名前30名的企业列出（详见附表）。附表   2025年中国橡胶机械企业前30名销售统计   （RMB）注：1. 表列数据由各公司上报提供（数据处“–”表示未上报或无数据）；2. 表列数据未经过官方审计，因财务统计困难，个别企业产值含部分非橡机产品销售额；3. 根据企业上报产值数据整理排名，如有不妥之处请予以指正；4. 本统计由中国化工情报信息协会橡塑装备分会秘书处负责解释。中国化工情报信息协会橡塑装备分会、《橡塑技术与装备》杂志社、中国橡塑装备线上平台 独家提供（本统计由全国橡塑中心汇总整理，转载请注明来源：全国橡塑中心）2026年4月09日