近日，美国聚乳酸（PLA）制造商NatureWorks宣布推出全新研发的PLA牌号4950D，其堆肥速度可比其他现有PLA型号快8倍，还可以与其他现有的PLA牌号混合，以提高它们的相对生物降解和分解率。　　近期，NatureWorks引入了新的Ingeo™ Extend拓展平台，通过突破性的技术创新，旨在加快生物降解和分解的速度，并实现新的生产力水平，使生物基Ingeo PLA能够商业化使用。　　Ingeo Extend 4950D是该平台的首款产品，以其卓越的性能参数，为食品包装、咖啡胶囊、糖果包装等领域提供了替代传统化石基塑料的可行性方案。　　Ingeo Extend 4950D能为多种BOPLA聚乳酸双向拉伸膜应用提供更优的生产效率和更快的生物降解性能，包括咖啡胶囊、糖果包装纸、单份小包装等产品。实现多项技术突破　　Ingeo Extend 4950D作为全新研发的PLA聚合物，通过优化分子结构与加工工艺，实现了多项技术突破：　　生产效率革命：在传统BOPP生产设备上可实现高达7倍的横向拉伸比（TD），显著降低能耗与材料损耗，使BOPLA薄膜生产成本下降。　　降解速度提升：相较于未改性的PLA材料，使用4950D制成的BOPLA的生物降解速度提升8倍，可在工业堆肥条件下快速分解，且可与其他PLA型号共混使用，进一步优化降解效率。　　综合性能优化：新型薄膜具备130-140℃的耐高温特性，同时保持优异透明度与低收缩率，在共挤结构中添加15%即可显著改善热封性能。应用场景：小规格包装的理想选择　　针对当前市场痛点，Ingeo Extend 4950D 特别适用于以下领域：　　食品包装：咖啡胶囊、零食包装袋、糖果包装袋等易残留食物的小规格包装，可堆肥特性解决回收难题。　　餐饮服务：调味品包装、奶油容器封盖、一次性酱料杯等，满足即弃场景的环保需求。　　工业应用：替代BOPP薄膜用于标签、工业包装，减少石油基材料使用。政策驱动与市场需求　　随着美国生产者责任延伸（EPR）法规与欧盟《包装及包装废弃物法规》（PPWR）的推进，全球对可堆肥材料的需求激增。　　通过替代化石基塑料，Ingeo平均减少了包装的碳足迹73%，此外，由HYDRA Marine Sciences海洋科学研究所进行的一项研究确认，Ingeo PLA不会在环境中产生持久性微塑料。　　NatureWorks首席增长官Roger Tambay指出："小规格包装更适合堆肥而非回收，Ingeo Extend平台的规模化生产能力，使生物基材料替代PP等持久性塑料成为可能。"来源：生物塑料研究院（R-11）

　　3月23日，海南橡胶集团党委书记、董事长王宏向率队赴通用轮胎（柬埔寨）有限公司开展实地调研，重点考察当地轮胎产业生态。该公司总经理陶国忠全程陪同接待。　　在业务座谈会上，陶国忠系统阐述了当前运营状况：依托柬埔寨政府给予的税收减免政策，已吸引8家中资轮胎企业落户，行业集群效应初显。但当地橡胶初加工环节仍存在技术短板，标胶产品存在质量波动问题。他提出，期待海南橡胶发挥技术优势，通过共建生产基地提升原料加工标准。　　王宏向对此作出积极回应，强调将建立专项对接机制，针对轮胎制造企业的原料参数需求，提供定制化生产方案。他指出："通过技术标准输出与设备升级，可有效增强标胶产品一致性，这符合双方产业链协同发展的诉求。"　　考察期间，代表团实地观摩了轮胎自动化生产线。陶国忠详细讲解了从原料预处理到成品检测的全流程质控体系，王宏向对工厂在智能制造领域的实践成果表示高度认可，双方就设备智能化改造方向交换了意见。　　此次考察标志着海南橡胶加速布局东南亚供应链网络，通过技术合作强化区域橡胶加工能力，为全球轮胎产业提供稳定原料保障。

　　2025年3月17日，陶氏化学宣布，其位于泰国罗勇府Map Ta Phut的丙二醇（PG）制造工厂已获得国际可持续发展与碳认证（ISCC PLUS）。此项认证加强了陶氏持续致力于推进可持续生产和为亚太地区客户提供循环和生物循环产品的承诺。　　应用创新技术，两种新的可持续丙二醇产品将在亚太地区上市，并通过质量平衡获得ISCC PLUS认证：　　● 丙二醇CIR采用Renuva™回收成分，可帮助客户实现闭环，将难以回收的消费后和工业后废物加工成可持续的原料。　　● 丙二醇REN采用Ecolibrium™生物循环技术，能够减少化石基原料的使用。　　新的丙二醇产品旨在帮助客户实现其循环和可持续发展目标，适用于个人护理、制药、食品配料、调味品和香水等领域。　　陶氏聚氨酯业务亚太区商务总监徐慧（Heidi Xu）表示：“获得ISCC PLUS认证标志着Map Ta Phut丙二醇工厂的又一个重要里程碑。这一认证使陶氏能够为亚太地区的客户提供可验证的循环或生物循环解决方案，同时确保一致的性能和品质。这一里程碑加强了我们支持客户可持续发展目标的能力，并与价值链合作伙伴合作，在推动循环经济的同时，对不同行业产生积极影响。”　　这一成就扩大了陶氏在北美、欧洲、拉丁美洲和亚太地区的可持续丙二醇解决方案组合。　　继最近Map Ta Phut丙二醇工厂的产能扩张和获得ISCC PLUS认证之后，陶氏泰国公司现已被公认为该地区可持续丙二醇产品的领先供应商。　　陶氏泰国公司总裁Vichan Tangkengsirisin表示：“继2024年的扩张之后，使陶氏泰国公司的丙二醇工厂成为亚洲最大的丙二醇工厂。此次获得ISCC PLUS认证彰显了我们的卓越运营，并为我们的成就增添了可持续性。这个位于泰国的世界级制造工厂现在处于为当地和区域客户提供服务的有利地位。”　　ISCC是世界领先的国际认证标准，适用于完全可追溯且在环境、社会和经济方面可持续的供应链。随着陶氏继续采用循环和生物循环原料生产产品，此次验证确保可以通过质量平衡方法追踪替代原料。

　　3月21日，四川省自贡运输机械集团股份有限公司与山东威普斯橡胶股份有限公司在自贡签署战略合作协议，正式启动国内首条φ750mm超大管径管状输送带研发项目。中国橡胶工业协会、山东省橡胶行业协会代表及行业嘉宾共同见证了这一技术突破。　　此次合作将率先应用于中煤岱山鱼山电厂电煤输送项目，为浙江省重点能源工程提供核心装备支持。该管状带式输送机设计运力达5000吨/小时，创下国内管带机运量新纪录，标志着我国在封闭式环保输送领域实现重要升级。　　双方合作渊源深厚：2019年，两家企业联合开发的φ600mm管带机专用胶带成功应用于唐山丰南纵横码头项目，至今仍保持着国内600mm管带机最长运距、最大带强等多项行业纪录。此次基于技术迭代需求，攻克750mm超大管径的工艺难题，进一步巩固了国产输送装备的全球竞争力。　　作为国家级专精特新"小巨人"企业，威普斯橡胶凭借橡胶材料研发优势，连续入选中国输送带行业十强；运机集团作为深交所主板上市企业（2021年11月），专注节能环保型输送机械研发，其管状带式输送技术在国际市场广泛应用。此次合作通过"技术研发+场景应用"双轮驱动模式，深度融合双方在材料科学与装备制造领域的优势。　　管状输送带因其密闭环保、大倾角输送等特点，广泛应用于电力、冶金、港口等领域。此次超大管径技术的突破，不仅提升物料输送效率，更将助力工业领域节能减排。两家企业表示，未来将持续拓展技术边界，为全球绿色工业转型提供中国解决方案。

　　近日，山东移动与华盛橡胶集团达成战略合作，双方联合研发的"5G+平台+算法+应用"综合解决方案，成功构建国内首个轮胎行业5G与人工智能深度融合的质检体系，为产业智能化转型提供了可复制的技术范本。　　针对轮胎内部缺陷检测长期依赖人工判断导致的效率瓶颈，项目组依托5G网络高带宽、低时延特性，集成AI视觉算法，开发出自动化质检系统。该系统通过模拟专家经验，可精准识别36类常见胎内缺陷，漏报率控制在2.5%以内，误判率不超过20%。单条轮胎检测耗时从8秒压缩至4秒，整体效率提升四倍。此外，系统同步建立智能缺陷数据库，支持质量数据全流程追溯与共享，为企业构建标准化质量管控体系提供数据支撑。　　在复杂程度更高的表面缺陷检测领域，技术团队创新引入5G+AI+三维建模技术，累计完成1500余种轮胎型号的高精度3D建模，检测精度达到毫米级。相较传统二维检测，新方案可量化缺陷体积、深度等三维参数，首胎质检时长由40分钟缩减至10分钟，显著降低批次质量风险。通过构建动态公差数据库，系统还能根据不同型号自动匹配检测标准，突破表面缺陷检测的精度限制。　　产线升级方面，华盛橡胶基于5G与大数据技术，在原有产线中嵌入智能静平衡检测模块。该系统可实时计算动态平衡参数，自动追溯不平衡成因并反馈至生产端，实现从原材料到成品的全流程质量管控。这一改进推动企业质检模式从被动检测向预防性制造转变，单条产线年均可减少质量损失超百万元。　　作为5G+AI技术在轮胎质检领域的首次深度应用，该体系已通过行业验证，检测综合效率提升300%以上。目前，项目形成的技术标准与实施经验，正为产业链上下游企业提供参考。业内专家指出，此类技术融合不仅能强化企业质量竞争力，更有望加速轮胎行业智能化标准制定，为拓展国际市场提供技术背书。

　　3月20日，京东养车“2025焕新盛典”上，玲珑轮胎斩获“营销创新奖”“卓越品牌奖”及“轮胎以旧换新先锋奖”三项大奖。玲珑轮胎副总裁郭昆涛现场分享了新能源车市场的转型洞见，为行业提供前瞻性思考。　　自2024年4月达成战略合作以来，双方协同效应持续释放。2024年5月，玲珑联合京东养车及10家国货品牌成立“新国货联盟”，通过供应链整合、全域营销等创新模式，推动国产轮胎销量快速增长。玲珑旗下新玲珑大师、阿特拉斯等核心产品已入驻京东自营体系，依托平台流量优势，迅速触达千万车主，服务网络覆盖全国。　　在汽车后市场领域，双方探索出“以旧换新补贴+技术赋能”的双轮驱动模式。2024年11月，玲珑成为首批参与政府以旧换新政策的品牌，为消费者提供高性价比选择。与此同时，玲珑聚焦新能源赛道，推出多款专用轮胎，适配电动车低噪音、高承载等需求，目前其新能源配套轮胎销量已居全球前列。　　技术突破成为国货突围的关键。玲珑与京东养车联合新能源车企开展协同研发，优化轮胎与整车的性能匹配，以“中国智造”重新定义高端标准。业内分析指出，这种“品牌+平台+车企”的生态化合作，不仅打破了外资品牌的市场垄断，更推动中国轮胎行业向价值链上游攀升。　　未来，双方计划深化全域营销与技术创新，加速汽车后市场服务升级，为中国品牌全球化提供可复制的合作范式。

　　2025年3月，中国质量检验协会主办的“产品和服务质量诚信承诺”主题活动圆满落幕。双钱集团凭借卓越的产品质量承诺与完善的服务体系建设，荣膺 “全国产品和服务质量诚信承诺企业” 称号。　　在安全、绿色、可持续引领的高质量发展时代背景下，双钱集团始终以产品质量为企业发展的生命线。　　近年来，通过数字化能级提升项目的建设，进一步强化了轮胎制造及应用的全生命周期管理。　　从原材料采购的源头开始，通过高质量的检测技术手段严格把关，保障产品质量稳定和使用安全。全力保护消费者权益，为构建安全出行环境保驾护航。　　此外，双钱集团研发并投入产业化应用的 “安心科技” ，让产品具备出色的耐磨性、抓地力和操控稳定性的同时，还能应对各类复杂路况，确保使用里程的同时，践行绿色发展理念，守护司机出行安全。

　　3月20日，在新疆库尔勒市哈拉玉宫镇废旧物资回收加工产业园，库尔勒市再生资源回收利用项目进展顺利，部分厂房已投入使用，工作人员正有序分拣回收物。废旧物资回收加工产业园 （阿依佐合热·阿尤甫 摄）　　库尔勒市再生资源回收利用项目主要回收废旧物品并进行精细化分拣，随后将其输送至园区下游加工企业进行进一步处理。园区设有26个堆场及相关配套设施，划分为七大功能区，涵盖废塑料回收加工区、废旧纺织物及废纸回收加工区、报废机动车及轮胎回收拆解区、废旧电器电子产品回收加工区等多个领域。　　中环惠科（新疆）资源循环利用有限公司负责人李云飞介绍，库尔勒市再生资源回收利用项目计划总投资3500万元，于2024年3月开工，预计2025年年底竣工。目前，项目已完成50%，并在库尔勒市投放150余台智能回收柜，覆盖142个小区。项目建成后，可回收物日处置量可达50余吨，将有效提高库尔勒市资源回收利用率，提升居民环保意识。目前，项目已解决周边村民就近就业100余人，建成后预计可提供500个就业岗位。　　库尔勒市再生资源回收利用项目进展顺利，部分厂房已投入使用 （马丽娟 摄）。工人正在分拣 （阿依佐合热·阿尤甫 摄）　　智能回收柜支持多种类型废弃物的回收，包括纸类、塑料瓶、金属罐和电子垃圾等。回收柜提供透明的价格机制，通过积分系统，居民可将积分直接提现至微信零钱包，让回收过程更加高效、便捷、公正。智能回收站 （马丽娟 摄）　　库尔勒市将常态化开展废旧物品回收业务，变废为宝，推进资源的再循环利用与可持续利用，努力搭建多层次、立体化、高效率的资源回收再利用体系，通过有效整合废旧资源，让再生资源回收利用的经济效益和社会效益实现双赢，达到资源利用最大化、社会效益明显化、环境污染最小化，为库尔勒市实现绿色循环高质量发展注入新活力。

　　近日，有道轮胎有限公司全钢载重子午胎生产线扩建项目进入建设阶段。该项目计划投资10亿元，在现有200万套年产能基础上新增同等规模产能，预计2026年底建成投产后，年总产能将达到400万套。技术改造提升生产效能　　项目主要通过设备更新与工艺优化实现升级，包括对原有生产线进行自动化改造，并引入部分新型设备。据企业相关负责人介绍，改造后生产效率预计提高40%，人工成本减少30%，同时单位能耗可降低20%。此外，项目建成后，预计每年新增营业收入约17亿元，利税贡献约2亿元，并创造500余个就业岗位。聚焦市场需求优化布局　　有道轮胎有限公司项目负责人杜宗望表示，此次扩建旨在满足国内外商用车市场对高性能轮胎的需求。通过提升生产线的自动化水平，企业希望进一步缩短产品交付周期，并强化质量管控能力。未来将重点关注新能源重卡等细分领域的产品研发与市场拓展。　　目前，项目土建施工与设备采购正按计划推进，部分改造工程已进入设备安装调试阶段。该项目的实施将为山东轮胎产业的技术升级与产能优化提供实践经验。

　　3月19日，海南橡胶党委书记、董事长王宏向一行，拜访老挝农林部和柬埔寨橡胶协会。此举旨在推动优化海南橡胶境外产业布局，提升全球天然橡胶资源掌控能力和行业话语权。　　当日上午，王宏向与老挝农林部副部长吉乔·辛纳翁，就老挝天然橡胶等产业发展进行了深入交流。　　王宏向表示，海南橡胶将充分利用自身在种植、加工和贸易等方面的优势，推动老挝橡胶产业高质量发展。未来，他们将以建设标准化胶园示范点为着力点，带动当地天然橡胶整体种植技术水平提升。　　下午，海南橡胶与柬埔寨橡胶协会举办了座谈会。柬埔寨橡胶协会会长韦塞纳表示，目前，已有多家轮胎企业，在柬埔寨投资建厂。这为海南橡胶未来在柬投资建厂，提供了大好机会。　　王宏向表示，他们此次出访的目的，正是实地调研在柬建厂的可行性。若成功建厂，海南橡胶将主动履行社会责任，带动区域经济发展，实现双方合作共赢。

　　全球塑料行业正在经历一场静悄悄的革命。当欧盟《包装和包装废物法规》（PPWR）正式生效仅三个月后，北欧化工突然甩出一张技术王牌——含85%消费后材料的rLLDPE再生塑料。技术突围：破解"高回收率≠高性能"魔咒　　北欧化工工程师们用两年时间与机械回收的"先天缺陷"展开博弈。传统回收塑料普遍存在凝胶含量高、力学性能骤降的痛点，而Borcycle M CWT120CL实现了三大突破：　　• 凝胶含量降低至工业应用临界值以下　　• 拉伸强度同比提升40%（较常规再生PE）　　• 韧性-刚度平衡系数突破1.8（行业均值1.2）　　秘密藏在Ecoplast的预处理工艺中：通过多级分选系统将消费后废料纯度提升至99.7%，配合双螺杆挤出工艺的温度梯度控制，让分子链重组效率提升三倍。法规破局：提前三年锁定欧盟准入门槛　　这款材料的上市时机正值欧盟PPWR法规要求到2030年塑料包装中再生材料占比达55%的关键节点。但北欧化工的野心不止于此：　　√ 拉伸膜透光率控制在88%以上（新规要求≥85%）　　√ 农用薄膜耐候寿命突破5年周期　　√ 可完全兼容现有吹膜设备　　比利时贝灵恩的复合生产线更暗藏玄机：通过将硬质PP/PE再生料掺混比例提升至30%，北欧化工正在打造覆盖软/硬包装的全体系解决方案。产业变局：机械回收迎来价值重估　　当全球目光聚焦化学回收时，北欧化工却用连续收购Integra Plastics和Rialti SpA的行动，构建起机械回收的护城河：　　→ 东欧废塑料分选网络覆盖12国　　→ 年处理能力突破50万吨　　→ 再生料成本较化学法降低60%　　这种"农村包围城市"的战略正在见效：其再生聚烯烃毛利率已达29%，超出传统业务线7个百分点。塑料循环经济从来不是技术单行道，北欧化工用事实证明，传统工艺的极致优化同样能打开万亿级市场。当85%再生含量成为现实，谁还能说塑料不可能真正循环？

　　作为全球年产量近7000万吨的高分子材料，聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）在饮料包装、纺织纤维等领域占据重要地位。但当前全球塑料回收率不足5%，每年约12%的固体废弃物来自PET制品。美国西北大学科研团队近期在《自然》期刊发布突破性成果，通过创新性湿度催化技术实现PET高效解聚，为塑料循环经济开辟新路径。有氧无溶剂AC/MoO2介导的消费后塑料材料A-D的分解。反应条件：100 mL Schlenk烧瓶，储存在空气中的消费后聚酯，AC/MoO2（3.24 wt% Mo），无溶剂，265 °C，空气。通过1H NMR使用间二甲苯内标确定产率。自然湿度催化技术突破　　研究团队开发出基于钼系催化剂的环境友好型解聚体系。该技术以活性炭负载氧化钼为催化载体，在265°C温和加热条件下，利用空气中自然存在的水分子触发PET分子链的选择性断裂。实验数据显示，经4小时反应即可将94%的PET原料转化为高纯度对苯二甲酸（TPA），副产物仅产生易处理的微量乙醛。　　"传统熔融再生会导致材料性能劣化，而化学回收常需使用腐蚀性溶剂。"项目负责人约西·克拉蒂什教授指出，"我们的湿度催化体系完全摒弃有机溶剂，直接利用环境湿度作为反应介质，这在塑料再生领域尚属首创。"多维度技术优势凸显　　相较于需要72小时反应的传统化学法，新技术将处理时长压缩至原周期的5.5%。催化体系展现卓越稳定性，经20小时连续5次循环测试仍保持94%以上转化效率。值得注意的是，该技术对含色素或混杂其他塑料的废弃物同样有效，省却了传统工艺必需的复杂分拣与清洗工序。　　研究团队成员纳文·马利克博士强调技术普适性："我们在饮料瓶、涤纶织物及混合塑料等多类废弃物上进行验证，均成功提取出色泽纯净的TPA单体。这种单体可直接用于食品级PET再生，或转化为高附加值化工产品。"产业化应用前景广阔　　目前研究团队正与工业伙伴合作推进设备放大试验。技术经济性分析显示，该工艺无需高压反应釜等特殊装置，现有化工设备经改造即可适配。若实现规模化应用，有望将PET再生成本降低40%，同时减少62%的碳足迹。　　业内专家评价称，此项创新将显著提升全球塑料闭环率，对实现2050年碳中和目标具有战略意义。随着各国"限塑令"逐步收紧，这种环境友好的再生技术或将成为塑料经济转型的关键推手。

　　3月18日，锦湖轮胎公布2024年财务数据，全年收入45322亿韩元（折合人民币238亿元），同比（下同）增长12%；利润4333亿韩元（折合人民币22.8亿元），增长91%。与2020年相比，收入增长1倍，利润增长6倍。　　2024年，锦湖轮胎聚焦产品创新、市场拓展和产能布局等关键领域，实现了经营质量与效益的稳步提升，高质量发展的步伐不断加快。　　2024年，锦湖轮胎18英寸以上大尺寸轮胎占比达到41.8%，增加3.7个百分点，扩大了高收益产品的市场份额，推动企业收入和利润持续增长。　　此外，锦湖轮胎通过技术升级、产品优化，满足多元化需求，特别是在新兴的新能源汽车轮胎市场赛道上。2024年锦湖轮胎在中国市场重磅推出新能源汽车轮胎品牌EnnoV系列产品。EnnoV是行业首个在全部规格的量产产品上，采用高负载能力设计技术和泡沫静音棉材料的系列产品。同时，锦湖轮胎还推出了PS72、TA92等高端、高附加值新产品，强化了产品组合，为企业经营发展提供助力。　　当地化销售方面，锦湖轮胎深入研究海外市场的消费者偏好，制定针对性的市场策略，推动产品和服务国际化。通过抓住欧洲及北美轮胎需求增长的机遇，2024年在欧洲、美国、中国市场均实现显著增长。　　在全球轮胎行业竞争日益激烈的背景下，锦湖轮胎持续推进全球化生产布局，以强化国际市场竞争力和供应链韧性。2024年在提高锦湖越南工厂产能的同时，加强与双星在资源共享、物流运输、产能布局等方面的协同，不断降低生产和运营成本。下一步，锦湖轮胎还计划通过进一步拓展海外产能，提高对欧美市场的销售额和影响力。　　2025年是锦湖轮胎发展的重要一年，面对新的机遇与挑战，锦湖轮胎将以创新为引擎，持续深化全球化战略布局，以更加开放的姿态和稳健的步伐迈向高质量发展的新阶段，为行业注入新动能，为用户创造更大价值。

　　近日，贵州轮胎股份有限公司（GTC）在新加坡举行的Tyrexpo Asia 2025轮胎展会期间，顺利举办了主题为“共驱未来趋势”的GTC Visionary Night 2025活动。此次活动不仅展示了该公司的最新成就和未来发展规划，还强调了其在全球市场布局、技术革新及绿色生产方面的承诺。　　活动中，贵州轮胎副董事长兼总经理王鹍向与会的海外客户介绍了公司加速全球市场扩展的战略，并特别提到了年产600万条乘用车轮胎的智能制造项目。这一项目旨在通过AI驱动制造和数字化转型来填补市场空白，促进GTC在全球轮胎市场的增长。值得一提的是，GTC已成为中国轮胎行业首家荣获全球“灯塔工厂”称号的企业，彰显了其在智能制造领域的领先地位。　　此外，GTC还发布了2026年PCR（乘用车轮胎）项目，该项目依托于先进的智能制造体系，致力于提高自动化水平和生产效率，同时保证高端品质。ADVANCE TYRE（越南）有限公司总经理刘斌与贵州轮胎进出口有限公司总经理游杰在会上详细解读了GTC的国际化战略，强调了技术协同、本土化运营以及绿色供应链管理的重要性。　　除了战略交流外，GTC Visionary Night 2025还融合了文化表演，如萨克斯演奏、舞蹈表演等，将商务洽谈与文化艺术体验相结合，为参会者提供了一场独特的视听盛宴，进一步强化了GTC作为全球化品牌的文化多元性。　　此次盛会的成功举办，标志着贵州轮胎正在加速其高端化转型和全球化布局的步伐，以技术创新和可持续发展为核心，携手全球合作伙伴共同迈向低碳智能的新时代。

　　2025年3月12日~14日，新加坡轮胎博览会（2025 Tyrexpo Asia）在新加坡金沙会展中心盛大举办，海大集团副总经理郭建勇率队出征。　　海大集团旗下两个主业子公司（四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司、四川凯力威科技股份有限公司）的外贸团队携公司多款新产品、明星产品亮相本次盛会，精彩呈现了海大集团的创新成果及技术实力。　　展会上，海大集团展示了公司主打品牌"HAIDA"、"TIANFU"、"COPARTNER"、"MILEKING"的不同系列产品，有高性能跑车轮胎、越野车轮胎、公制轮胎、轻载轮胎、载重轮胎以及新能源电动车轮胎、出租车专用轮胎等，覆盖了不同客户的多种需求。　　海大集团国际化的新品矩阵在与全球轮胎企业同台竞技中脱颖而出，以强劲的技术创新实力和可靠的专业化服务获得观展客户的广泛好评。　　其中，乘用子午线轮胎越野全路况X-T轮胎HD877外形粗犷，设计独特；新能源汽车轮胎HD302EVT花纹细腻，安全静音；　　商用子午线轮胎长途高速系列轻卡轮胎CP985A，轻卡无内胎7.00R15LT HD160以及针对东南亚市场研发的斜交轮胎9.00-20-20 superlug性能优异，深受客户认可，吸引了来自马来西亚，新加坡，菲律宾，印度尼西亚，澳大利亚以及中东的科威特、沙特等各国经销商驻足观摩。　　此次展会作为亚洲轮胎行业的顶级盛会，汇聚了全球领先品牌、行业专家和专业买家，是拓展国际市场和深化行业合作的绝佳平台。海大集团抢抓机遇，以匠心独运的设计和优异的性能，现场收获订单100万美元，意向订单300余万美元。　　近年来，海大集团通过参加各类国际专业展会，稳步扩大外贸市场，加强国际市场渠道建设，展示民族轮胎品牌形象。　　未来，海大集团将持续以“做一条让消费者放心的好轮胎”为使命，不断深化技术创新，研发制造出更多“差异化、特色化”安全优质的产品，让更多的消费者信赖，让“海大造”轮胎驰骋世界。