3月6日下午，福建省石化协会会长林立一行赴南平市建阳区，专程探望全国劳动模范、中国橡胶机械行业“终身成就奖”获得者、省石化协会理事、龙翔科技创始人戴造成先生。在戴造成先生的陪同下，协会代表参观了企业轮胎成型设备重点实验室、工程技术研究中心及智能化生产车间，并举行了座谈交流会。福建石化协会组团到建阳龙翔科技园调研时在“福建省轮胎成型设备重点实验室”和龙翔科技园合影留念　　林立会长和龙翔科技戴造成董事长，郑真真副董事长合影留念。林立会长称：“专程来看我40年的老朋友——全国劳动模范、橡胶机械的老前辈戴造成先生”。　　座谈中，戴造成先生深情回忆了企业数十年发展历程。他提到，自1984年担任建阳橡机厂厂长以来，企业在省石化厅的扶持下，公司逐步从传统农具制造转型为橡胶机械领域的优秀企业。“转型初期，省石化厅规划处多次实地调研，为企业指明方向并提供资源支持。今日的成就，离不开‘娘家人’的倾力相助。”戴造成先生感慨道。他特别强调，个人所获的全国五一劳动奖章、国务院特殊津贴等荣誉，以及龙翔科技跻身国家级专精特新“小巨人”企业之列，不仅是对自身努力的认可，更凝聚了行业精神的传承与各级领导的关怀。“如今的省石化协会接续使命，以创新思维引领行业变革。我们定当不忘初心，为福建石化产业高质量发展贡献力量。”　　调研团深入龙翔科技了解龙翔科技轮胎设备的生产情况，在重点实验室中试车间参观龙翔科技产品“轮胎成型设备”出厂前的总装情况　　调研团观看了产品演示录像，并进行了座谈交流，回顾了双方之间深厚的友谊，同时表达了真诚的期待与祝福。　　林立会长在致辞中高度评价戴造成先生对行业的卓越贡献。他表示，两人相识四十载，见证了戴造成先生从接手建阳农具厂到打造龙翔科技的奋斗历程。“戴老以非凡魄力推动企业转型，先后研发出农用子午线轮胎成型机、全钢巨型工程子午胎成型机组等数百项创新产品，历经多次技术升级与体制改革，终将龙翔科技发展为集研发、制造、服务于一体的创新型企业。”林立特别提到，戴造成先生虽已85岁高龄，仍坚持深耕科研和生产一线，其严谨务实、低调谦逊的作风令人敬佩，“他是技术专家与企业家双重身份的典范，值得大家学习。”　　此次走访由省石化协会秘书长方向阳、监事长冯宗文带队，省石化设计院副总经理李添霞、三明学院教授念保义、汇联建设副总经理饶良义等协会代表共同参与。龙翔科技副董事长郑真真、企业党政工团领导谢济兴、谢琳有、王艳萍、吴俊等企业高管陪同考察并进行了深入交流。关于龙翔科技　　福建建阳龙翔科技开发有限公司成立于1997年，2005年建成龙翔科技园，2006年收购原建阳橡胶机械厂。公司占地160亩，建筑面积5万㎡，下设龙翔科技一厂和科技园两大生产实体，现有员工258人，其中党员92名、技术人员90余名，是集研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业。　　公司专注于橡胶机械领域，主导产品包括全钢巨型工程子午胎成型机、军工及高铁专用轮胎成型机组、农用子午胎成型机等，获国家专利62项（发明专利12项），并多次斩获福建省科技进步奖及优秀新产品奖。产品覆盖国内主要轮胎厂商，远销美、德、日等20余国，全球轮胎75强企业中70.66%使用其设备，2021年跻身中国橡机行业前16强。　　龙翔科技荣誉卓著，获评国家级专精特新“小巨人”企业、中国轮胎成型机生产10强、国家知识产权优势企业等称号，并参与起草推荐性国家标准。其轮胎成型设备重点实验室和工程技术研究中心获省级认证，企业还曾获福建省著名商标、和谐企业、先进基层党组织等多项荣誉，彰显技术实力与行业影响力。

　　3月5日，第十四届全国人民代表大会第三次会议在京开幕。近3000名代表共商国是，为“十四五”收官与“十五五”谋划贡献智慧。　　来自广东农垦茂名垦区的全国人大代表、茂名农垦集团科技生产部部长郑杰，今年携五项议案赴会，聚焦农业创新与产业安全，其中“加速国产特种天然橡胶研发应用”的建议事关我国天然橡胶产业发展。　　郑杰表示，伴随我国高端制造业升级，特种天然橡胶在航空轮胎、高铁减震系统、气象探测设备等领域的应用需求激增。然而，当前国内特种胶产能不足，高端产品仍依赖进口，尤其是航空轮胎所需的高性能胶料尚未实现国产化，成为制约产业链安全的“卡脖子”环节。尽管近年我国在特种胶研发和生产上取得进展，但存在质量稳定性不足、供给规模有限、下游应用动力欠缺等问题。他强调，加速国产替代是保障战略资源安全、提升产业链韧性的关键举措。　　为此，他建议由国家发改委统筹协调相关部委，尽快在特种胶园生产补助、加工设备更新改造、下游企业应用积极性激励、产业链上下游对接和橡胶生产新技术新产品应用推广上制定政策，加快国产特种胶生产应用进程。

　　近日，森麒麟轮胎宣布，在高端轮胎市场布局取得重大进展，正式向德国大众集团总部批量供应途观车型冬季轮胎产品。当前，在大众欧洲官方网站可自主选配森麒麟轮胎。　　此举这标志着森麒麟在全球高端化配套市场迈出了重要一步，高端化发展达到了又一个重要里程碑。　　据了解，森麒麟轮胎凭借其卓越的产品性能和严格的质量控制体系，成功通过了德国大众集团严苛的认证流程，成为其途观车型冬季轮胎的指定供应商。此次合作的成功，不仅彰显了森麒麟轮胎在技术创新、严控品质和全球化布局方面的卓越实力，更体现了国际顶级汽车制造商对森麒麟品牌的高度认可。　　目前，森麒麟轮胎正持续收获全球众多知名主机厂客户的合格供应商资质认证。现已与欧洲福特、德国大众、德国奥迪、雷诺、Stellantis（斯特兰蒂斯）集团、广汽丰田、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等众多国际知名整车厂商建立了稳固的合作关系。　　2025年，随着“摩洛哥魔幻工厂”的大规模放量，森麒麟在全球高端配套智能制造领域的优势，将进一步凸显。此外，森麒麟在航空轮胎技术领域也取得了重大突破，已成为全球少数能够生产航空轮胎的企业之一。该公司已拥有166项与航空轮胎相关的专利，能够为多个知名品牌大型客机提供多规格产品，并成功进入相关飞机制造企业的供应商名单。

　　近日，东营丰德利橡胶有限公司的两个重要项目获得相关部门批复。　　其中，20万套硫化轮胎胶囊项目，位于东营市广饶县大王镇，总投资3000万元，占地面积32689平方米。　　该项目计划利用现有厂房，新建一条硫化轮胎胶囊生产线，主要设备包括密炼机、开炼机和硫化机等，建成后可年产20万条硫化轮胎胶囊。　　这一项目的实施将有效提升该公司在轮胎胶囊领域的生产能力，满足市场对高品质硫化轮胎胶囊的需求。　　另一个获批的项目是再生橡胶项目，总投资同样为3000万元。　　该项目拟分期建设，一期设计年产能为1.5万吨。　　项目建成后，将通过先进的再生橡胶生产技术，将废旧轮胎转化为高品质再生橡胶，实现资源的循环利用，同时减少环境污染。　　据悉，东营丰德利橡胶有限公司，成立于2024年7月，法定代表人为林忠杰。公司经营范围包括轮胎、橡胶制品及模具的制造和销售。

　　近日，全球材料企业盛禧奥宣布在欧洲市场推出首款基于溶解再生技术的聚苯乙烯（rPS）产品，其可直接接触食品，标志着废塑料高值化回收迈出关键一步。该产品通过欧盟法规2022/1616认证，并获Fraunhofer研究所与“EFSA Novel Technology Dossier”技术档案双重验证，证明其去污效能与安全性达标。技术革新：从废料到食品级材料的跃升　　该rPS产品含有30%再生原料，由Heathland提供的消费前/后聚苯乙烯废料加工而成，碳足迹较传统原生材料降低约18%，可广泛应用于乳制品容器、冷热饮杯、食品托盘及冰箱部件等领域。其生产基地位于德国Schkopau工厂，核心技术亮点在于采用溶解回收工艺，突破了传统回收技术的局限。为何选择溶解回收？　　传统机械回收对原料洁净度要求严苛，难以处理含油墨、染料或添加剂的塑料（如聚苯乙烯），而化学回收则面临效率与适用范围的制约。相比之下，溶解回收通过物理溶剂分离污染物，保留纯净聚合物，兼具高收率与广泛适用性。当前技术路径主要分为两类：分层溶解：利用溶剂剥离多层材料（如汽车面板、铝包装）中的粘合剂，实现各组分全回收；选择性溶解：分离塑料与杂质，甚至可处理纺织废料，结合超临界液体技术进一步提升效率。环保与效益双赢　　相较热解、解聚等工艺，溶解回收无需解构聚合物链，省去下游精炼环节，能耗与水耗显著降低。据测算，其单位产量较热解提高50%，较解聚提升26%，且碳排放优势明显。行业布局加速　　目前全球专注溶解回收的企业较少，盛禧奥为率先实现商业化的领跑者。此外，Polystyvert、Purecycle及被利安德巴赛尔收购的APK等企业也在加紧布局，推动该技术规模化应用。　　此次rPS产品的推出，不仅为循环经济提供新范例，也为食品级塑料回收开辟可行路径，未来或将对包装、汽车等产业可持续发展产生深远影响。

　　3月4日，在汉诺威轮胎技术展览会期间，大陆马牌轮胎与贝卡尔特强强联手，宣布开启合作新篇章。双方将共同推进回收钢(HRC)骨架材料在轮胎制造中的规模化应用，在保证产品高性能的同时显著降低碳足迹。　　目前，该项创新技术，已成功运用于马牌旗下#UltraContactNXT系列产品。　　贝卡尔特表示，正在将回收钢(HRC)产品组合和技术，拓展至先进的特高强度(UT)钢帘线解决方案领域，为注重可持续发展的轮胎企业，提供更多选择。

　　3月4日，贵州轮胎宣布，2025年春季全国促销活动成果显著，首轮订单量突破15万条，现场定金总额超1.6亿元，为蛇年市场赢得“开门红”。　　自1月启动以来，贵州轮胎联合全国经销商，已在17省举办27场促销会，吸引超3000家核心渠道商参与。其中，内蒙古、河北、江苏等地表现尤为亮眼。明星产品如中长途无内胎轮胎、矿用轮胎等通过性能解析，大幅提振渠道信心。连云港贤谦单场订货1万条，定金达1300万元；河南鑫圣、山东荣成隆通等区域订单量均突破8000条，市场热度持续攀升。　　作为行业标杆，贵州轮胎“灯塔工厂”凭借工业物联网、人工智能等技术，实现全流程智能化生产，成本与品质双优。促销会上，工厂的先进设备和智造实力成为客户关注的焦点。同时，企业重磅推出的“酷诺智行”技术，通过降低轮胎温升15%，显著提升安全性、节油性与耐用性，进一步巩固产品竞争力。　　此外，贵州轮胎强化服务保障，推出“全国联保”及“轮安行”保险，为商用车用户提供全周期支持。据悉，3月至6月，“灯塔品质”终端促销将全面铺开，企业计划通过技术展示与用户互动，深化市场渗透，助力渠道伙伴实现2025年销售新突破。

　　近日，Axens和Sorema正在通过整合化学和机械处理解决方案来促进塑料回收，推动塑料循环经济的发展。他们的合作涵盖从基本工程设计到预制模块化单元的方方面面，为塑料垃圾价值化提供全面的解决方案。　　“与 Sorema 的合作使我们能够为客户提供增强的回收解决方案，最大限度地提高塑料废物流的价值，”Axens 塑料循环经济副总裁 Stéphane Fédou 说。“它突出了机械回收和化学回收之间的重要协同作用，促进了全球塑料的真正循环经济。”　　Axens 提供先进的化学回收技术，获得 Plastic Energy 的 TAC 热解工艺以及 Rewind Max 和 Rewind Mix 净化系统的许可。2023 年，Axens 还推出了 Rewind PET 解聚技术，该技术通过糖酵解连续解聚 PET，分离添加剂和着色剂，生产用于再聚合的纯 BHET 单体。　　Sorema 专注于 PET 瓶、PE/PP 薄膜和 HDPE/PP 硬质容器回收系统。其模块化、可定制的解决方案集成了预洗、清洗、干燥和废水处理，提供交钥匙回收系统。　　“与 Axens 合作加强了 Sorema 在综合回收解决方案方面的领导地位，”Sorema 首席执行官 Giuseppe di Capegna 说。“将我们的机械专业知识与 Axens 的化学技术相结合，为效率和创新树立了新标准。”　　此次合作标志着在推进可持续塑料回收方面迈出了重要一步，将机械和化学方法相结合，以实现更加循环的经济。

　　3月4日，全球知名汽车零部件供应商大陆集团发布2024财年业绩报告。 财报显示，集团全年销售额达397亿欧元（约合人民币3035亿元），较2023年的414亿欧元小幅下降4.1%；调整后息税前利润（EBIT）为27亿欧元，同比增长6.6%，对应利润率提升至6.8%（2023年：6.1%）。尽管面临市场波动，集团净利润保持稳定，录得12亿欧元，与上年持平。大陆集团首席执行官司徒澈（Nikolai Setzer）　　该公司表示：“轮胎业务的强劲表现是集团整体韧性的关键支撑。”轮胎业务表现亮眼，高端产品驱动利润增长　　财报特别强调，轮胎子集团2024年销售额达139亿欧元（约人民币1064亿元），虽同比微降0.7%，但调整后息税前利润率提升至13.7%（2023年：13.5%）。这一增长主要得益于高端轮胎市场份额的扩大以及欧洲冬季轮胎需求的持续攀升。此外，汽车子集团在现金流管理上的优化也为集团整体业绩提供了助力。加码亚太市场，拟投3亿欧元扩建泰国基地　　基于对亚太地区增长潜力的信心，大陆集团宣布将投资超过3亿欧元，分阶段扩建泰国罗勇工厂，预计新增年产能300万条轮胎。目前，该地区业务已取得显著突破——2024年，亚太地区销量前十的电动汽车制造商中，九家采用大陆集团的原配轮胎。司徒澈指出：“亚太是未来战略的核心，扩产计划将进一步提升本地化供应能力。”2025年展望：稳中求进，聚焦高附加值领域　　面对全球汽车产业调整，大陆集团预计2025年乘用车及轻型商用车产量增幅将在-1%至+1%区间，轮胎替换业务销售额或增长0%-2%。基于此，轮胎子集团目标销售额设定为135亿至145亿欧元，调整后息税前利润率预计维持在13.3%-14.3%。该公司：“集团将持续优化产品结构，以技术创新应对市场挑战，巩固行业领先地位。”

　　近日，两家山东轮胎柬埔寨工厂的建设情况，迎来新进展。中启控股集团董事、副总裁张禄泽在接受媒体采访时表示，福麦斯柬埔寨轮胎厂将于5月正式投产。　　该项目位于柬埔寨桔井省经济特区，由中启海外公司负责开发。　　据悉，福麦斯轮胎柬埔寨生产基地于2024年4月奠基，总投资达1.9亿美元，设计年产能为800万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎，投产后将成为当地重要的轮胎生产基地。　　与此同时，近日，正道轮胎有限公司与鑫海智桥举办了“正道轮胎-柬埔寨PCR工厂MES项目启动大会”。标志着正道轮胎柬埔寨工厂的智能制造和数字化工厂建设又迈出新的一步。　　正道轮胎柬埔寨工厂MES项目将涵盖从原材料库到成品发货环节的所有生产相关业务，致力于实现全业务流程一体化系统管理，优化生产管理和资源配置。　　据悉，正道轮胎柬埔寨二期年产150万套全钢子午线轮胎项目已于一月备案。加上2024年布局的产能，正道轮胎在柬埔寨的总产能规划已达到870万条。

　　2月27日，建发橡胶（泰国）有限公司正式投产。据了解，该工厂是由厦门建发股份有限公司（600153.SH）全资子公司厦门建发原材料贸易有限公司投资建设的。这是建发股份首个自主建设、自主运营的全资海外工厂。　　该工厂位于泰国色军府，占地约19万平方米。工厂配置2条生产线，加工生产固体胶，包括STR20及MNR20。规划年产量8万吨，计划招聘超200名外籍员工。工厂还配备了国际领先的环保处理系统，秉持ESG可持续发展理念。依托在天然橡胶供应链领域的深耕积淀，建发原材料通过营建泰国工厂，强化了核心资源掌控力，聚合贸易端与上游原料端的协同优势，实现从传统贸易商向产业链运营商的战略升级。　　据介绍，建发橡胶（泰国）工厂项目是建发原材料坚定落实专业化、国际化战略的关键落子。未来，建发原材料表示，将以此为支点，深化产业链协同，拓展价值链空间，携手合作伙伴共同打造天然橡胶产业生态圈。

秸秆变“绿金”：非粮生物合成破局　　苏州聚维元创生物科技有限公司联合清华大学、麻省理工等高校，首次建成万吨级秸秆基1,4-丁二酸生物合成产线。该技术以农作物秸秆为原料，通过“秸秆预处理-纤维糖化-工程菌株合成”全链条工艺，规模化生产1,4-丁二酸——生物基可降解塑料（PBS/PBAT）、聚氨酯等战略产品的核心平台原料，打破传统依赖石油或粮食的原料瓶颈，助力“双碳”目标。三大技术革新驱动产业升级高效原料处理　　采用木质纤维素三素清洁分离技术，实现秸秆中纤维素、半纤维素与木质素的高效分离，结合AI优化酶解工艺，纤维糖化率突破90%，成本降低30%以上。模块化预处理系统适配水稻、小麦等多元秸秆，保障原料灵活性。柔性生物合成　　基于合成生物学构建“可编程细胞工厂”，通过切换菌株与代谢通路，单产线可生产丁二酸、丁二醇、法尼烯等高值分子，覆盖生物材料、精细化学品等多领域需求。智能规模化生产　　模块化产线设计支持阶梯式扩产，集成IoT与AI技术实时优化发酵参数，确保连续稳定生产，为全球生物合成提供可复制的商业化样板。环保与商业价值双赢零碳转型：以秸秆替代石油/粮食原料，年减碳数亿吨；产业链协同：与下游龙头企业合作，推动秸秆基产品在生物塑料、动物营养等领域的应用；经济效益：技术覆盖“原料-工艺-多产品”全链条，形成“一源多用”产业生态，降低规模化成本超40%。未来展望　　聚维元创技术团队表示，该平台将加速非粮生物合成的全球化推广，预计未来3年产能提升至10万吨，推动生物基材料替代传统石化产品进程，为合成生物学绿色转型树立标杆。

　　2月26～27日，中国橡胶工业协会在北京主持召开了10项中橡协团体标准专家审查会。标准涉及炭黑、轮胎、橡胶制品及橡胶管和橡胶输送带。审查通过的团体标准　　每个标准审查组均由7位专家组成。　　与会专家认真听取了标准主起草单位介绍的标准编制过程、关键技术指标制定依据及征求意见处理汇总表，对标准编制说明及文本内容进行了深入讨论和质询。　　专家组一致同意该10项中橡协团体标准通过审查，建议起草单位按照专家给出的修改意见进行修改和完善，按规定报批和推广应用。　　这10项团体标准发布实施后，可以进一步提升行业细分产品质量，规范行业市场，促进行业绿色高质量发展。

　　近日，山东省发改委、省工信厅等八部门共同发布《关于优化“两高”项目管理政策的说明文件（征求意见稿）》，明确将异地搬迁的轮胎项目纳入差异化管控体系，通过强化工艺、能效及环保标准，推动行业向高端化、绿色化迈进。　　根据文件要求，异地迁移的轮胎项目可突破《山东省高端轮胎铸造项目发展指导目录（2023年版）》中关于投资额度、产能上限及产品类型的约束，但需确保技术装备、能源效率、污染排放等指标达到行业领先水平。此举旨在平衡企业自主决策与产业升级需求，既尊重市场规律，又为行业高质量发展设定技术门槛。　　文件强调，企业搬迁多因土地规划调整或园区集中化政策驱动，其是否扩产或调整产品结构应由市场导向决定，但必须通过设备升级和环保提标实现转型。例如，某轮胎企业负责人表示：“新政策为企业提供了灵活空间，同时也倒逼我们加速技术革新。”　　值得关注的是，山东省已于2024年4月25日正式将轮胎铸造项目移出“两高”名录。历经数年淘汰落后产能，省内低效轮胎产能已基本出清，行业迈入提质增效新阶段。　　分析指出，随着政策落地，2025年山东轮胎产业将迎来全面升级。多家企业正加速推进智能化改造和绿色生产，预计未来两年内，行业生产效率与产品品质将实现跨越式提升，进一步巩固山东在全球轮胎市场的竞争优势。

　　2025年2月28日上午，嘉禾聚能（北京）科技有限公司与山东联化新材料有限责任公司在山东省阳信县正式签署战略合作协议，双方将围绕油品加氢技术开发及废塑料化学循环利用展开深度合作，共同助力绿色低碳转型与循环经济发展。阳信县主要领导及双方企业代表共同出席签约仪式。　　签约仪式于当日上午10:30在阳信县联化新材料会议室举行。阳信县委书记郑令健，县委常委、县委办公室主任杨涛，县委常委、副县长刘超，经济开发区党工委书记、管委会主任曹福清，经济开发区党工委委员、管委会副主任郭长林，联化新材料执行董事李刚，嘉禾聚能董事长姜朝兴等出席签约仪式。联化新材料副总经理程森主持。据郑令健所述，塑料资源循环利用项目是阳信县加快产业转型升级、实现绿色发展的重要举措，希望双方加强沟通协作、深化合作互信、实现共赢发展。　　本次签约涵盖两项核心内容：　　战略合作框架协议：双方将整合资源，共同推进废塑料化学循环技术研发与产业化，通过化学转化工艺将废塑料转化为高附加值产品，减少传统填埋与焚烧带来的环境压力。　　加氢委托合作协议：嘉禾聚能委托联化新材料实施油品加氢项目，依托联化在催化工艺领域的领先技术，提升能源利用效率，降低污染物排放，助力“双碳”目标实现。　　签约仪式后，与会嘉宾共同考察了项目现场，详细了解技术路线与产能规划。　　此次合作标志着嘉禾聚能与联化新材料在塑料资源循环利用领域迈出关键一步。未来，双方将以科技创新为驱动，打造“政企研”协同示范项目，为产业绿色转型贡献“阳信经验”。