4月28日晚间，赛轮轮胎披露2024年度业绩报告。数据显示，公司全年营业收入为318.02亿元，同比增长22.42%；归母净利润40.63亿元，同比提升31.42%；扣非净利润39.92亿元，增长26.89%。轮胎产量与销量分别为7481.11万条和7215.58万条，同比增幅达27.59%和29.34%，核心经营指标均刷新历史纪录。　　公司表示，业绩增长得益于全球化布局深化、技术研发投入以及运营效率提升。面对全球经济复苏趋缓与贸易环境波动，赛轮轮胎通过优化产能配置，实现产销量双突破。2024年，海外市场表现尤为亮眼，外销收入238.11亿元，同比增长23.60%，毛利率29.88%，显著高于国内业务。　　产能方面，全钢胎、半钢胎及非公路轮胎年度新增产能分别为95万条、800万条和4.2万吨。越南与柬埔寨工厂的稳定运营成为重要支撑，其中赛轮越南营收86.44亿元，同比增长20%；柬埔寨子公司CART TIRE营收40.39亿元，同比大幅增长73%。　　全球化战略持续推进，赛轮轮胎在柬埔寨、墨西哥及印尼等地加速生产基地建设。目前，公司规划年产能包括2765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎及44.7万吨非公路轮胎，供应链体系进一步完善。　　技术创新方面，2024年研发投入10.13亿元，同比增长20.82%，重点推动产品向高端化、绿色化升级。液体黄金RFT系列产品的推出，拓展了乘用车、商用车及特种车辆等细分场景的应用。产品竞争力持续获得国际认可，2025年3月，赛轮Atrezzo ZSR2轮胎在《Auto Bild》夏季测试中，凭借干湿地性能优势从52个品牌中脱颖而出，创中国轮胎品牌在该测试39年历史中的最佳成绩。　　赛轮轮胎表示，未来将继续聚焦技术突破与全球化布局，夯实长期发展基础。

　　4月25日，广州工控集团与广汽集团在广汽集团番禺总部签署深化战略合作协议。双方计划围绕新能源汽车产业布局、技术创新、资源整合、国际化开拓及产业链合作等领域开展 34 项深入合作，全力为粤港澳大湾区打造 “万亿级” 智能网联新能源汽车产业集群注入新动能。　　根据合作协议，双方将集中整合彼此相关联的产业链上下游业务，深度挖掘在整车供应、动力电池、整车线束、轮胎产品等上下游配套领域的合作机会，加快核心技术攻关及产业化，促进产业结构优化与转型，最终实现资源共享、优势互补，共同提升产业链的整体竞争力，推动广州市智能网联新能源汽车产业做优做强。　　活动现场，广州工控集团向广汽集团，递交了50辆购车订单。　　同时，新能源汽车联合创新平台正式揭牌，双方将依托各自深厚的科创资源，聚焦固态电池、轻量化材料以及工业机器人等前沿领域，构建 “基础研究 — 技术孵化 — 批量验证 — 产业落地” 全链条创新体系，推动前沿技术攻关与成果产业化应用，打通科研成果转化 “最后一公里”。

　　日前，德国弗劳恩霍夫高速动力学研究所（Frauhofer EMI）的科研团队开发出一项革命性技术，能够从复合材料中回收连续碳纤维，且完全保持材料性能。该技术通过高功率激光对多层纤维增强树脂基体进行局部高温降解，不仅具有显著生态效益，更蕴含巨大经济价值。　　Fraunhofer EMI团队研发的新工艺，成功实现了废旧复合材料中纤维的高效再生利用，且完全不影响其力学性能。而现有纤维增强复合材料回收技术需经粉碎处理，导致纤维长度缩短并引发降级回收。缠绕结构的"剥洋葱式"回收术‌　　针对热固性复合材料，Fraunhofer EMI团队采用高功率激光精准剥离纤维增强体，尤其适用于高压储氢罐回收。这类容器通常采用连续碳纤维粗纱缠绕塑料内胆，以承受高达70MPa的内部工作压力。　　创新回收技术的核心突破：通过局部高温分解去除碳纤维周围的热固性树脂，同时纤维本身几乎不受损伤。"工艺特殊性在于，我们同步进行了基体热解与纤维粗纱解绕，在保证合理速度的前提下避免碳纤维受损。"项目经理Mathieu Imbert解释道。　　技术难点在于寻找最佳工艺窗口：基体热降解需300-600℃温度环境，而纤维在600℃左右即可能开始受损。Imbert表示："我们在工艺效率与再生材料品质间找到了完美平衡点。实验证明，此法回收的连续纤维性能与新品完全相当，这使该技术极具吸引力。"‌实验装置图‌（图示：采用高功率激光对缠绕复合材料环进行局部热解，同步回收无基体碳纤维粗纱的试验装置。红色激光点标示热解发生位置。）经济生态效益双赢‌　　这项创新技术不仅环保效益显著，更为回收企业开启可观经济潜力。由于采用局部加热与纤维连续同步回收，彻底摒弃了传统处理厚壁储氢罐所需的长时高温热解过程及相关高额成本。更关键的是，激光辅助回收工艺所需的能量仅为生产新纤维的五分之一。在能源成本飙升与环保法规趋严的当下，这些优势极具战略意义。　　该技术研发将持续至2025年底，隶属于德国联邦经济事务和气候行动部（BMWK）资助的DigiTain项目。目前，团队正致力于进一步提升工艺能效并优化再生纤维品质。研究人员认为，"再生材料顶级品质+超低工艺成本"的黄金组合，将成为推动这项新技术产业化的最强竞争力背书。

　　近日，玲珑轮胎宣布拟建巴西项目，成为首家赴南美洲建厂的中国轮胎企业。该项目投资额，达11.9亿美元（约合人民币87.1亿元）。　　项目总规划年产能，为1470万套轮胎及6000吨再生胶。其中含1200万套半钢子午胎、240万套全钢子午胎，10万套翻新轮胎，以及6000吨液体再生胶 。　　玲珑轮胎在报告中指出，巴西是拉美地区最大的经济体。菲亚特、通用、大众、比亚迪、北汽福田、奇瑞等知名车企，均在巴西建厂。　　玲珑轮胎通过巴西建厂，一方面可以进入这些车企的配套市场。另一方面，还可以利用巴西与南方共同市场的关税协定，辐射整个拉美替换市场。　　值得注意的是，这个项目为合资项目，由玲珑轮胎（巴西）公司实施。玲珑轮胎直接或者间接持股70%，合资方SUNSET S.A.COMERCIAL INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS持股30%。　　据悉，SUNSET是巴西最大的轮胎经销商，该公司已在当地拿下大面积的建设用地。

　　4月24日，塔城地区沙湾市四道河子镇与新疆瑞疆环保科技有限公司，签订年产5000吨再生塑料颗粒生产线项目合作协议。项目概况　　该项目计划于4月动工，预计12月建成投产，项目将建设5990平方米的生产及配套设施，配备风选、水选、造粒等一系列先进设备，全力打造一条高效的年产5000吨再生塑料颗粒生产线。　　“该项目计划总投资3400万元，主要建设农用残膜回收治理生产线，建成后预计年产值可达5000吨再生塑料颗粒，带动就业30人，对促进乡镇产业结构调整、经济增长和农民增收具有重要推动作用。我们将以此次签约为新起点，继续加大招商引资力度，积极引进更多优质项目，为乡村振兴和经济发展增添新动力。”四道河子镇党委副书记、副镇长马坤说。国内农用残膜回收政策　　国家高度重视农用残膜回收，出台了一系列政策法规推动行业发展。例如，《中华人民共和国循环经济促进法》明确提出推进资源综合利用，鼓励使用可再生资源。2021年，国家发改委、生态环境部印发《“十四五”塑料污染治理行动方案》，明确提出“十四五”期间农膜回收率要达到85%，全国地膜残留量实现零增长。　　2024年2月1日，国家发改委修订发布的新版《产业结构调整指导目录（2024年本）》正式施行，将残膜回收机列入鼓励类项目。各地政府也出台了具体政策和补贴措施。例如，中央补助资金对加厚高强度地膜补贴标准为30元/亩，全生物可降解地膜补贴标准为60元/亩。甘肃农膜回收率达到81.72%，新疆初步建立了农膜全程监管模式和体系。

　　自2020年开始的橡胶机械结构性牛市进入疯牛模式。2024年橡胶机械行业销售收入大幅增长26.7%，首次突破二百亿大关，利润指标大幅改善，出口交货值增长20.1%。现我国橡胶机械企业结转订单较多，开机率较高，产销售两旺，但是新增订单呈现明显下降趋势。预计2025年我国橡胶机械行业在疯牛模式后将迎来调整，销售收入进入个位数增长年代。一、橡胶机械销售收入两位数增长 　　中国化工装备协会橡胶机械专业委员会对全国21家主要橡胶机械厂家2024年主要经济指标统计，2024年橡胶机械总销售收入为146.9亿元，增长26.2%。以此推算，我国橡胶机械全行业2024年总销售收入达到200.2亿元，增长26.7%。销售收入较高的企业主要有软控股份、萨驰集团、大连橡机、桂林橡胶设计院、益阳橡机、天津赛象科技、青岛海琅控股、华澳科技、桂林橡机及大连第二橡塑机械。前三强的销售收入为84.49亿元，占总销售收入42.2%，集中度下降2.6个百分比。前十强的销售收入为128.6亿元，占总销售收入64.2%，集中度下降0.9个百分比。企业销售收入以增长为主流，21家企业只有4家微跌。增长较多企业青岛海琅控股、华澳科技、上海合威橡胶机械、益阳橡机及内蒙古富特等，增幅在50%以上。橡胶机械销售收入增长的主要贡献是半钢子午线轮胎投资。自2023年三季度起，我国兴起半钢胎投资热，宣布的半钢投资项目产能在2亿套以上，对橡胶机械形成巨大需求，一些以半钢胎设备为主橡机企业受益较大。目前我国橡机企业大多订单饱满，基本排满 2025 年上半年，然而 2025 年新上项目较少，新增订单不多，再加上美国对中国加征“对等关税”，一些正在进行的轮胎投资项目可能会出现延期问题，所以 2025 年下半年橡机行业形势不容乐观。二、行业盈利水平改善　　对参与报表单位统计，利润较上年同比增长企业占多数，行业盈利水平有一定改善。从行业3家上市公司财务报告看，喜忧参半，软控股份盈利水平显著提升，净利润为 5.06 亿元，同比增长 51.94%。赛象科技净利润为 3978.88 万元，同比下降 37.08%巨轮智能净利润为 - 2.09 亿元，同比下降 581.70%。利润增长的主要原因是销售收入在大幅增长，另一原因是钢材等原材料价格稳中有降。行业从业人数有所增长，主要是订单增加。申报企业新产品产值相比上年同期下降较多。现在橡机行业订单充足，开机率高，钢材等原材料价格基本稳定，预计行业利润指标在2025年继续向好概率较大。三、出口创汇持续增长　　对参与报表单位统计，出口交货值42.6亿人民币元，同比增长20.0%，推算我国2024年我国橡胶机械行业总出口创汇8.4亿美元，同比增长20.1%。出口交货值较高的有软控股份、大连橡机、华澳科技、桂林橡胶设计院、天津赛象科技、益阳橡机、萨驰集团、中化(福建）橡塑机械、上海合威橡胶机械及桂林橡机。参与报表橡机行业总出口交货值占总销售额比率为29.1%，比上年下降1.2个百分比。出口增长主要原因是近年我国轮胎行业在国外尤其是东南亚启动新建/扩建轮胎项目较多，对橡胶机械需求较多，我国橡机企业承接了我国大量海外轮胎投资项目订单。我国人民币对美元持续贬值有利于我国橡胶机械出口。2025年我国宣布轮胎海外投资项目继续向好，但是美国实行的“对等关税”政策充满不确认性，预计我国轮胎海外尤其是东南亚投资项目延期或取消风险增加，2025年我国橡胶机械出口创汇充满不确认性。

　　近日，毅狮迈（江苏）新材料科技有限公司迎来重要时刻——其新能源智慧工厂首条轮胎顺利下线，这标志着该工厂正式迈入试生产新阶段。　　自项目启动至首条轮胎成功产出，仅耗时9个月，这一速度充分彰显了毅狮迈在智能制造领域的卓越执行力和深厚技术底蕴。　　毅狮迈董事长张胜辉动表示：“首条轮胎的成功下线，是全体员工智慧与辛勤付出的结晶。我们拥有一支团结协作、专业高效的团队，这是实现这一重要里程碑的核心支撑。这不仅是我们工厂发展的新起点，更为公司未来的市场战略布局筑牢了根基。”　　据了解，毅狮迈新能源智慧工厂积极引入先进的生产设备和智能化管理系统，全力打造高效、环保的现代化轮胎制造基地。工厂持续加大在工艺优化和产品性能提升方面的投入，致力于为用户提供更加安全、耐用的轮胎解决方案。　　此次首条轮胎的成功下线，标志着毅狮迈正式进军新能源半钢轮胎制造领域。随着产能的逐步释放，我们有理由期待毅狮迈能够为市场带来更多高品质产品，引领半钢轮胎领域的技术革新和产业升级，为新能源汽车配套市场注入新的活力，提供更多元化的选择。

　　作为欧洲塑料再生领域的领军企业之一，赫拉集团旗下的子公司Aliplast收购了Gurit公司位于意大利Carmignano di Brenta的 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）回收工厂，这项投资着眼于日益增长的市场规模。新增产能15000吨　　欧洲塑料再生领域的领军企业Aliplast的再生PET业务再度扩张。该公司隶属于赫拉集团（Hera Group）旗下的赫拉环境（Herambiente），现已收购了Gurit公司的意大利PET回收业务部门，运营工厂位于Padua市Carmignano di Brenta，再生PET的年产能新增约15000吨。此次收购是Aliplast公司更广泛战略的一部分，旨在应对再生PET不断增长的需求，这也是欧洲和意大利监管框架不断完善的结果。特别是意大利实施的196/21号法令，即2019/904一次性塑料指令。该法令自1月1日起实施，其各项要求中包括液体食品塑料容器必须含有至少25%的再生原料。新的欧洲 PPWR 包装法规也要求增加再生塑料的使用。Aliplast公司旗下的生产与物流平台　　Carmignano di Brenta工厂处理来自Corepla公司和Coripet公司联盟回收链的消费后PET。得益于此次投资，Aliplast公司将整合一条新的PET破碎、清洗和挤出生产线，既适用于食品级应用，如瓶子或食品托盘等，也适用于消费品纤维，如服装或汽车配件等。除了提高生产能力外，此次收购还将优化Aliplast公司的物流链条，使其能够将Gurit公司的大规模仓储区纳入其物流中。Aliplast公司首席执行官Michele Petrone表示：“首先最重要的是，此次收购符合我们将资源再生列为关键要点之一的商业计划。这也延续了我们的发展道路，不仅体现在产能的扩张上，还体现在对质量和可追溯性的日益重视上，以确保在供应链透明度和产品安全方面为客户提供最高标准。这是一项着眼于长远的愿景。基于此，2024年，我们的客户规模同比增长超9%。”

　　4月22日，中国橡胶工业协会（以下简称中橡协）组织专家在山东省枣庄市召开“多功能高端新能源电动车专用轮胎开发”“长途高载荷下无内胎全钢子午线轮胎的研发”两个科技成果项目专家评审会。这两个项目分别由山东丰源轮胎制造股份有限公司（以下简称“丰源轮胎”）和八亿橡胶有限责任公司（以下简称“八亿橡胶”）自主完成。中橡协会长徐文英，副秘书长、技术经济委员会主任朱红，丰源轮胎董事长、总经理宋二华，总工程师罗吉良，以及企业相关领导同事参加了评审会。　　专家组的7位专家分别为中橡协轮胎专业专家组长钱瑞瑾、吉林大学汽车学院运动控制中心主任卢荡、青岛海关技术中心副主任刘晓民、青岛科技大学机械学院教授于明进、蓝星工程有限公司总工程师张魁、中科院青岛智能产业技术研究院副院长高彦臣、石油与化学工业规划院材料化工处处长李岩，钱瑞瑾担任评价专家组组长。　　徐文英在致辞中表示，丰源轮胎和八亿橡胶在新领导班子带领下，在科技创新方面做了很多努力，取得了一定的成绩，期望与会专家能够利用此次机会对项目完成单位“把脉会诊”，推动企业实现更高质量的发展。　　宋二华对各位专家及领导的莅临表示欢迎和感谢，并介绍了企业近两年在生产运营及技术研发方面所做的工作及取得的成果，希望借着项目评价的契机，各位专家和领导能够多提宝贵意见和建议，促进企业高质量发展。　　专家组认真听取了项目完成单位所做的工作报告及技术报告，一致同意“多功能高端新能源电动车专用轮胎开发”项目在互锁及消音花纹及高静电释放胎面配方设计方面达到国际领先；“长途高载荷下无内胎全钢子午线轮胎的研发”项目肩部轮廓设计及胎圈承载设计技术达到国际领先。两项目产品综合性能均达到国际先进，建议加速技术推广应用。 　　中橡协科技成果评价工作，是贯彻落实《关于完善科技成果评价机制的指导意见》及《关于完善工业和信息化领域科技成果评价机制的实施方案（试行）》，按照《中国橡胶工业协会科技成果评价管理办法》进行的。该项工作也是推动我国橡胶行业科技创新持续健康发展，促进科技创新资源优化配置，提高科技创新管理水平的重要手段和保障。　　该两项科技成果通过评价，进一步助力企业持续优化产品性能、加快技术迭代升级，同时推动企业向着智能化、绿色化、高端化方向迈进。

　　近日，风神股份公布了2024年报，不仅记录了公司过去一年的经营成果，更透露出其在行业变革浪潮中的发展态势。　　公告显示，2024年，风神股份实现营业收入67.08亿元，同比上涨16.89% ，然而，归属于上市公司股东的净利润为2.81亿元，同比下降19.47%。从季度数据来看，各季度营收呈现稳步上升趋势，从第一季度的14.69亿元增长至第四季度的18.28亿元。但净利润分布不均，第二季度达到1.56亿元，而第四季度仅为512.99万元 ，第四季度净利润大幅下降。　　风神股份始建于1965年，作为“世界500强”中国中化控股的上市公司，其发展历程见证了中国轮胎行业的崛起。公司生产的“风神”“风力”“河南”等品牌轮胎，涵盖一千多个规格品种。　　据了解，在采购模式上，公司采用集中统一归口管理和自主采购相结合的方式。生产模式方面，公司坚持“以销定产、以产促销、产销平衡”。销售模式根据市场特点灵活调整，国内市场以经销销售为主，出口市场划分为6大营销区域，近300家海外一级区域代理商助力产品走向世界。

　　2025年4月21日，HS晓星先进材料公司正式宣布，他们与美国化学技术初创企业Trillium达成的合作成果——成功开发出100%生物基碳纤维的原材料。这一开创性的实验，标志着碳纤维生产将迎来一场重大的环保变革。　　在技术的支持下，由植物基原料制成的100%生物丙烯腈（ACN）成功聚合为聚丙烯腈（PAN）。众所周知，聚丙烯腈（PAN）是目前市场上碳纤维生产的主要原料，超过90%的碳纤维均由PAN制成。以往，PAN的生产过程依赖于石油基资源，这不仅增加了生产成本，也对环境造成了严重的影响。　　HS晓星的创新突破意味着生产碳纤维时，能够摒弃传统的石油基丙烯原料，更加环保、可持续。这种新型的生物基碳纤维不仅降低了对矿物资源的依赖，也为整个碳纤维产业链的可持续发展提供了新的方向。　　据HS晓星的相关数据显示，基于这一环保原料生产的高性能碳纤维，与现有的PAN碳纤维相比，能够减少约15%至25%的碳足迹。这一数据对于当下大力推动减碳目标的全球市场而言，无疑是一个引人注目的成果。HS晓星首席执行官宋洛阳表示："我们的目标不仅限于商业化这种100%生物基碳纤维，更希望在未来用环保生物产品替代所有石化原料。我们要引领行业走向环保技术的新纪元。"　　生物基高性能碳纤维的研发成功，意味着它将广泛应用于包括汽车、航空、能源以及消费品等多个重要行业。随着环保法规的日益严格和消费者对可持续产品的需求急剧增加，HS晓星的创新产品将迎来巨大的市场空间。尤其在汽车行业，轻量化和高强度的需求使得碳纤维材料成为一种理想选择，而采用可再生资源生产的碳纤维，既满足了性能需求，又符合环保趋势。投资与前景　　在较早的2022年，HS晓星就开始对Trillium进行投资，其战略布局旨在将生物基技术推向新的高度。随着此次实验的成功，公司不仅验证了生物原料的有效性，也为未来形成高效的生产体系奠定了基础。在全球越来越重视绿色供应链的今天，HS晓星的市场策略将吸引更多关注。　　HS晓星的突破不仅是对材料科技的一次创新，更是对环保理念的一次重要实践。随着社会对可持续发展要求的提高，企业在追求商业利益的同时，也应该关注环境影响。绿色科技的发展不仅能够增加企业的市场竞争力，更将推动整个产业的转型升级。

　　经全国橡塑机械信息中心、《橡塑技术与装备》杂志社、中国橡塑装备线上平台对全国近百家主要橡机企业调查统计，2024年中国橡胶机械行业市场整体状况全面突破增长，国内及出口销售大幅提高。行业创新集中度高，大集团化、平台化，龙头企业上升明显，尤其是高精专特新产品为主要增长点。　　经精准调查统计，全国近百家橡机企业全行业销售额突破290亿元大关，2024年中国橡机行业根据申报排名前三十名总销售收入突破272亿元人民币，较2023年度上升11.98个百分点，出口销售收入达94.38亿，较上年出现12.42%的增长，前30名企业销售额均过亿元，个别企业呈成倍增长，从业人员与2023年基本持平。　　2025年第一季我国橡机产业发展稳步推进，仍保持平稳增长态势，全行业呈现更崭新、更规模化、大型化、可持续的态势稳步发展。　　纵观2024年橡机行业，仍彰显三大特点：　　1.全行业转型升级调整结构已见明显成效，品牌战略、智能制造、产学研结合依旧为企业发展驱动力，创新节能环保高质高效装备研发见成效；　　2.全国橡机行业销售收入产值、出口创汇增长幅度加大，利润有所改善，整体盈利状况突显，特别是优质创新产品、高精专特新产品突显新的经济增长点；　　3.国际化成为中国橡机行业创收新经济突破点，走“跨领域、品牌打造、项目总承包”已见成效，。　　现将参与2024年销售产值统计申报且参与排名前30名的企业列出（详见附表）。附表 2024年中国橡胶机械企业前30名销售统计（RMB）　　注：1. 表列数据由各公司上报提供（数据处“–”表示未上报或无数据）；　　2. 表列数据未经过官方审计，因财务统计困难，个别企业产值含部分非橡机产品销售额；　　3. 根据企业上报产值数据整理排名，如有不妥之处请予以指正；　　4. 本统计由全国橡塑机械信息中心秘书处负责解释。全国橡塑机械信息中心、《橡塑技术与装备》杂志社、中国橡塑装备线上平台 独家提供（本统计由全国橡塑中心汇总整理，转载请注明来源：全国橡塑中心）2024年4月25日

　　4月22日是世界地球日，绿色再生塑料供应链联合工作组（GRPG）联合美团"青山计划"、中国商业联合会等机构，正式发起"好杯新生"环保行动。茶百道、喜茶等27家饮品品牌及爱回收、睿莫环保等企业作为创始成员共同参与，覆盖北京、天津、济南等7城9大商圈，通过线下启动仪式与沉浸式体验活动，倡导公众践行绿色消费。“好杯新生”环保行动正式启动现场构建全生命周期闭环体系　　行动聚焦一次性饮品杯"减量、回收、再生"全链条治理。源头减量方面，美团App试点上线"自带杯立减"标签，联合头部品牌推出环保套餐，使用"易回收、易再生"杯具并赠送环保周边；回收环节联动爱回收全国3万余台智能设备，消费者撕标投递后可获电子公益证书；再生环节依托美团青山科技基金，攻关奶茶杯油墨分离技术，计划建成2000吨/年再生生产线。政企协同探索中国方案　　中国石油和化学工业联合会党委书记李云鹏指出，塑料污染治理需产业链上下游深度协同。中国商业联合会会长姜明强调，行动旨在以技术创新与公众参与打造可复制的低碳路径。数据显示，2024年中国新式茶饮市场规模超3500亿元，但一次性杯回收率不足，部分因材质复杂导致再生困难。目标：3年覆盖万家门店，2030年带动15万店　　项目计划首年推动美团万家门店上线"自带杯"服务，落地千家环保倡议门店，带动百万消费者参与，实现1亿个饮品杯回收再生。茶百道等企业已试点回收超5吨奶茶杯制作循环周边。长期目标为2030年联动15万饮品门店，提升环保杯使用比例及再生率。“好杯新生”目标为2030年带动15万饮品门店参与该项行动　　GRPG作为石化、物资再生、塑料加工三大协会共建平台，致力于通过场景赋能与技术支撑破解"回收难、再生弱"难题。"好杯新生"整合品牌、平台、回收体系等多方力量，以社会化协作推动塑料治理闭环，为中国式循环经济提供创新实践样本。

　　4月22日，中国橡胶工业协会组织专家团队，对丰源轮胎公司“多功能高端新能源电动车专用轮胎开发”项目进行科技成果评价，中国橡胶工业协会会长徐文英、副秘书长兼技术经济委员会主任朱红，丰源轮胎公司董事长、总经理宋二华，总工程师罗吉良等参会。　　会上，丰源轮胎公司技术研发人员全面系统地阐述了项目研究设计背景、关键技术创新点及产品对标测试等情况。　　据悉，“多功能高端新能源电动车专用轮胎开发”项目历经18个月研发测试，采用碳纳米管等新型材料配合先进生产技术，EV胎创新花纹、侧板及结构设计，结合FEA仿真分析、AI花纹设计等科学的技术方法，呈现出强抓地、超静音、低滚阻和高静电释放等性能，将在环境友好型、能耗友好型等多方面带来升级革新，真正促进可持续发展和节能高效的优质技术革命，推动轮胎和汽车工业的绿色可持续发展。　　与会专家对该项目给予高度评价，并围绕产品性价比分析、竞品数据对标、开发亮点总结、智能化开发等方面，提出了宝贵意见。　　经报告分析与意见研讨，专家组一致认定该项目的互锁及消音花纹设计、高静电释放胎面配方设计技术达国际领先水平，产品综合性能达国际先进水平，对轮胎行业节能降耗与高质量发展颇具示范价值，建议加速技术推广应用。

　　近日，意大利贸易署发布公告称，沙特公共投资基金（PIF）与倍耐力（Pirelli & C. SpA）在阿卜杜拉国王经济城（KAEC）建设5.5亿美元（约40亿人民币）轮胎工厂已经完成招标。这标志着倍耐力在沙特阿拉伯的轮胎制造合资项目向前迈进一大步。　　据悉，该招标公告于去年12月发布，投标截止日期为4月10日。英国仲量联行（JLL）已被委任为项目顾问。项目由中东和北非轮胎公司（Mena Tire Co.）负责招标，这家公司是沙特公共投资基金持股75%、倍耐力持股25%成立的合资企业。　　根据规划，这座轮胎工厂计划于2026年投入运营，年产能达350万条乘用车轮胎，其中部分为倍耐力品牌。此外，工厂还将面向沙特国内及地区市场，生产并销售全新本土品牌轮胎。工厂选址于阿卜杜拉国王经济城的萨尔曼国王汽车产业集群内，该产业集群已于2月6日正式启动。　　倍耐力将作为战略技术合作伙伴参与新工厂的建设，通过提供技术和商业支持来支持项目的发展，并根据其本地化战略成为首家直接在沙特阿拉伯进行生产的国际一线轮胎制造商。