Page 67 - 《橡塑技术与装备》2026年4期

新技术与新产品
NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS

一种带束鼓纠偏贴合结构及控制方法和

控制系统

吴鹏
( 天津赛象科技股份有限公司，天津 300384)
摘要 ： 现有的载重三鼓轮胎成型机有三鼓两机箱和三鼓三机箱两种结构。其中，三鼓两机箱成型机采用带束鼓和成型鼓共用
一个机箱，由于具有线内贴合无径向移动动作的特点，生产效率更高 ；但由于成型鼓安装距离机箱较远，导致挠度较大且无法单
独调整。本次提供一种解决上述技术问题的带束鼓纠偏结构，以及贴合控制方法和控制系统。
关键词 ： 线内带束鼓机箱 ；纠偏 ；控制方法 ；控制系统
引用论文 ： 吴鹏 . 一种带束鼓纠偏贴合结构及控制方法和控制系统 [J]. 橡塑技术与装备，2026, 52(4):21-24.
中图分类号 ： TQ330.493 文章编号 ： 1009-797X(2026)04-0021-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2026.04.005

现有的载重三鼓轮胎成型机有三鼓两机箱和三鼓
三机箱两种结构形式的机型。其中，三鼓两机箱成型
机在结构设计上，采用带束鼓和成型鼓共用一个机箱，
以实现二者的动作驱动 ；与三鼓三机箱成型机相比，
该机型由于具有线内贴合无径向移动动作的特点，使
图 1 线内三鼓两机箱结构
其生产效率更高 ；但是在结构布局上，成型鼓由于通
过其驱动轴安装在距离机箱较远的位置上，导致生产
过程中挠度较大且无法单独调整。

1 现有技术介绍
如图 1 所示，三鼓两机箱为带束鼓和成型鼓共用
一个机箱，以实现二者的动作驱动 ；该机型虽然生产
效率高，但是在结构布局上，成型鼓由于通过其驱动
图 2 线外三鼓三机箱结构
轴安装在距离机箱较远的位置上，导致生产过程中挠
度较大且带束鼓和成型鼓同轴安装无法单独调整 ；而 箱且采用线内布置，如图 3 所示，该机箱与成型鼓机
如图 2 所示，三鼓三机箱则为带束鼓和成型鼓各用一 箱同轴布置且在底座上能够轴向移动，使成型鼓和带
个机箱，并布置在垂直设置的两条轨道上 ；该机型通 束鼓的主轴角度独立可调，从而实现进一步提升设备
过独立机箱使二者的设置角度单独可调，有效提升作 的作业精度，通过该项优化调整可以将成型鼓挠度造
业精度，但在结构布局上，因带束鼓机箱中置线外布 成的精度影响减小 3 mm 以上，设备精度调整时间减
置，生产过程中需要驱动带束鼓径向移动到线外来满 少 0.5 天以上。同时增加的带束鼓机箱移动动作可以
足复合件传递，生产节拍慢、效率低。 实现在带束鼓上胶料贴合纠偏功能，简化供料系统结
构降低整机成本。

2 新技术方案
基于现有技术，综合上述两种机型的优缺点，本 作者简介 ：吴鹏（1991-），男，本科，中级工程师，主要
次采用原三鼓两机箱结构布局，将带束鼓独立设置机 从事橡胶机械设计方面的工作。

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