Page 62 - 《橡塑技术与装备》2026年4期

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
注： －表示为型槽要素 ； －表示为型孔要素 ；
圆柱体 ； －表示凸台 “ 障碍体 ” ；
侧向型槽要素 ； －表示注塑件的型面应有 “ 外观 ” 要求。
（a）拉手骨架形体要素可行性分析
（b）拉手骨架三维造型
图 1 拉手骨架形体要素可行性分析
加强筋，还要求有大批量和外观要求。注塑模结构方
案应该采取与拉手骨架形体要素相对应的模具结构措
施。
2.1 拉手骨架结构方案可行性分析
对于侧向型槽要素和分型面 Ⅰ-Ⅰ 两侧的型面，应
采用斜导柱滑块抽芯机构。由于拉手骨架两侧的型面
长度有近 200 mm，为了增加斜导柱的强度和刚性，
每侧需要使用两处斜导柱。两侧抽芯距离应大于 36
mm，单边芯距离应大于 18 mm，故注塑模可采用左、
右斜导柱滑块抽芯结构。前端存在着弓形高障碍体侧
向型槽要素，弓形高障碍体不能采用像平行开闭模方
向的直槽那种镶嵌件，利用模具开闭模运动进行型槽
的成形和抽芯。这种弓形高障碍体侧向型槽，必须采
用斜导柱滑块抽芯机构。其它行开闭模方向的型孔和
型槽，可以采用镶嵌件结构。对于圆柱体要素及众多
加强筋，则需要在模具定、动模型面上加工出对应的
型槽就可以了。考虑到拉手骨架有大批量要求和注塑
模结构的对称性和减少分流道的长度，模具需要成设
计成一模二腔结构。
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2.2 拉手骨架结构最佳优化方案可行性分析
以拉手骨架分型面 Ⅰ-Ⅰ 作为注塑模结构的方案有
两种形式，一是以分型面 Ⅰ-Ⅰ 为左、右抽芯的方案，
二是以分型面 Ⅰ-Ⅰ 为定、动模分型的方案。第一种方
案需要设计左、右和前端模具抽芯结构，注塑模分型
面 Ⅰ-Ⅰ 结合面只要制造精准度到位就不会产生痕迹，
顶杆设置在拉手骨架两端，成形后眼睛可以看见和手
能接触到的形体均不会出现模具结构痕迹。成形拉手
骨架的第二种方案，拉手骨架左、右端注塑模的型腔
设计为定、动模型芯，可以利用定、动模的开启和闭
合进行拉手骨架的成型和开启。原先上、下方向的型
槽和前面的弓形高障碍体侧向型槽则需要采用抽芯机
构，脱模必须设计左侧面或右侧面，其可能会产生顶
－表示为 杆脱模痕迹，影响拉手骨架外观。故应选取第一种模
－表示为弓形高障碍体
具结构方案为拉手骨架结构最佳优化方案。
综合上述分析，单模腔注塑模结构有三处斜导柱
滑块抽芯机构，左、右抽芯各采用双导柱的形式，而
双模腔注塑模结构则应该为六处斜导柱滑块抽芯机构。
3 拉手骨架注塑模的左、右斜导柱滑块
抽芯机构的设计
根据拉手骨架注塑模结构方案的分析，侧向型槽
要素和拉手骨架分型面 Ⅰ-Ⅰ 两侧的型面，应采用斜导
柱滑块抽芯机构。
3.1 拉手骨架注塑模闭模状态
如图 2(a) 所示，当定、动模闭合时，左斜导柱 7
和右斜导柱分别插入左滑块型芯和右滑块型芯的斜孔
中，拨动左滑块型芯和右滑块型芯迫使限位销压缩弹
簧进入孔中，可实现对左滑块型芯和右滑块型芯的复
位。当塑料熔体进入注塑模型腔冷却后便可成型拉手
骨架 14。此时，定模板 12 两端的斜面楔紧了左滑块
型芯和右滑块型芯的斜面，可防止左滑块型芯和右滑
块型芯在大的注射力和保压力作用下出现后退现象，
导致拉手骨架分型面无法合拢而产生泄漏塑料熔体。
3.2 拉手骨架注塑模开启与抽芯状态
如图 2(b) 所示，当定、动模开启之后，左斜导
柱 7 和右斜导柱分别拨动左滑块型芯和右滑块型芯，
可实现左、右滑块型芯的抽芯运动。当左滑块型芯和
右滑块型芯底面的半球形凹坑移至限位销的位置时，
在弹簧的作用下，限位销进入半球形凹坑分别锁住左
滑块型芯和右滑块型芯。可防止左滑块型芯和右滑块
型芯在运动惯性的作用下，脱离动模板 1 的 T 型槽。
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第 52 卷 第 期