Page 118 - 《橡塑技术与装备》2025年8期
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橡塑技术与装备
            HINA R&P  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT



                      (Shandong Fengyuan Tire Manufacturing Co. LTD., Zaozhuang 277300, Shandong, China)

                 Abstract: This article addresses the issues of defective and waste products such as bladder inversion,
             bladder creasing, and inter-bladder air leakage in the tire industry's vulcanization workshop, which are caused
             by unstable vacuum pumping. A negative pressure control program has been designed. Through analysis
             of the vacuum pumping system in the vulcanization workshop, it has been determined that fluctuations in
             negative pressure values are the main cause of these problems. To address this issue, we have designed
             a program for real-time monitoring and control of negative pressure values to ensure the stability of the
             vulcanization process. Experimental verification has shown that this program significantly improves product
             quality and production efficiency.
                 Key words: vulcanization production; negative pressure value control; defective and waste products;
             product quality; production efficiency
                                                                                                       (R-03)






                            投资 5 亿美元,美国首家碳中和轮胎工厂即将动工
               Investing $500 million, the first carbon neutral tire factory in the United States is about to start construction

                 6 月 24 日,在华盛顿特区举行的  “ 选择美国 ”  投资峰会上,英国电动汽车轮胎公司 ENSO 公布 ,    与美国进
             出口银行(U.S. EXIM Bank)合作,建造美国首家碳中和轮胎工厂,一期年产 500 万条电动汽车轮胎。
                 目前,ENSO 公司已与美国进出口银行签署意向书,计划在美国建立一座具有开创性意义的碳中和轮胎工厂。
             美国的合作伙伴包括罗克韦尔、全球可持续发展公司 Arup、8090  Industries  和 Galway  Sustainable  Capital,将
             为 ENSO 提供支持。
                 这家轮胎工厂将实现碳中和,采用碳中和的原材料、建筑材料,并使用 100% 可再生能源。
                 在第一阶段,该工厂到 2027 年将生产 500 万条电动汽车轮胎,创造 600 个就业岗位 ;当工厂全面达产,年
             产能将达到 2 000 万条轮胎,就业岗位将增至 2 400 个,这一产量将占美国年度轮胎市场总量的 8%。
                 目前,美国市场销售的大多数轮胎都是进口的。这家工厂的兴建将有助于减少美国对进口轮胎的依赖,增强
             国内生产能力。
                 ENSO 技术园区将把研发与生产整合在同一屋檐下,以加速创新并扩大创新规模。
                 工厂的潜在选址包括科罗拉多州、内华达州、得克萨斯州和佐治亚州,其他州也在考虑范围内。美国的加利
             福尼亚州,拥有庞大的电动汽车消费群体,并且在监管轮胎效率和排放管理方面走在前列,这使美国成为  ENSO
             的理想市场。
                 ENSO  首席执行官 Gunnlaugur  Erlendsson 表示 : “ 美国是  ENSO  建立首家碳中和轮胎工厂的最佳地点。凭
             借强有力的监管支持和巨大的市场机遇,我们致力于为美国消费者带来创新、低排放、低成本的轮胎。这家工厂
             将使轮胎更加实惠,减少轮胎污染,创造良好的就业机会,并推动美国轮胎行业的可持续发展。”
                 美国的监管环境大力支持 ENSO 进军美国市场。诸如《通胀削减法案》等举措已经改变了汽车行业,并使美
             国环境保护署(EPA)的排放标准更加严格,为轮胎行业的类似进步铺平了道路。
                 加利福尼亚能源委员会(CEC)的替换轮胎效率计划以及加利福尼亚环境保护局(CalEPA)为控制轮胎中
             6PPD  等有毒化学物质所做的努力,都与 ENSO 的目标相符,这些计划为新轮胎和售后市场轮胎设定了最低效率
             和环境标准。
                                                                               摘编自 “ 生中国轮胎商务网 ”
                                                                                                       (R-03)



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