Page 64 - 《橡塑技术与装备》2025年2期

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

1— 连接杆 ； 2— 拉手 ； 3— 摆块 ； 4— 扭簧
图 1 轿车开门锁拉手组件 CAD 和三维图

无法满足生产的需要，才改成由一人操作装配半自动 以便在拉手 2 上相距 33.3 mm 的 2 端凸台之间空间安
机夹装备进行，采用半自动机夹装备进行开门锁拉手 装摆块 5 和扭簧 6 及连接杆 7。
组件的结构和动作是在手动装配的基础上改造而成的。 3.2 装配半自动机夹装备的夹紧运动
半自动机夹装备需要完成压制左端摆块和扭簧的翘起 如图 2 所示 , 夹紧机构由双油缸 18、双油缸轴
和推送连接杆的 2 个运动。 16、连接板 20、压板 21 和垫板 23 组成 . 夹紧机构需
3.1 应用装配半自动机夹装备对开门锁拉手 要沿 OZ 方向复位 75~40 mm 的距离，只有这样才能
组件的待组装 将安装有扭簧的摆块放进组件中拉手的 33.3 mm 两端
如图 2 的 B-B 旋转剖视图所示，开门锁拉手组 凸台 Φ4.1 mm 孔间，运用手动塞进摆块和扭簧 , 并压
件待组装时，半自动机夹装备 2 处机构需要有沿 -OX 制左端摆块和扭簧的翘起。
和 -OZ 方向的复位运动，用以腾出机夹装备的空间 ,

1— 拉手前端定位块 ； 2— 拉手 ； 3— 限位块 ； 4— 拉手尾端定位块 ； 5— 摆块 ； 6— 扭簧 ； 7— 连接杆 ； 8— 单缸活塞轴 ； 9— 顶杆固定座 ；
10— 顶杆 ； 11— 单油缸 ； 12— 单缸活塞 ； 13— 推板 ； 14— 支架侧板 ； 15— ； “0” 型密封圈 ； 16— 双油缸轴 17— 压力油 18— 双油缸 ；
19— 支架竖板 ； 20— 连接板 ； 21— 压板 ； 22— 联板 ； 23— 垫板 ； 24— 定位槽板 ； 25— 底座
图 2 应用装配夹具开门锁拉手组件待组装

3.3 装配半自动机夹装备的推送运动 11、单缸活塞 12 、推板 13、顶杆 10 和顶杆固定座 9
如图 2 所示，送退机构由单缸活塞轴 8、单油缸 组成。由于组件中的连接杆较长，推板需要沿 OX 方

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