Page 101 - 《橡塑技术与装备》2025年8期

测试与分析
TEST AND ANALYSIS

试验条件设定 ：试验轮胎充气至 0.25 MPa（规定 性。
气压），要求 24±3 ℃的环境温度下停放 24 h。24 h 后， 径向刚度设备试验结果与仿真分析所得结果详见
将试验轮胎装配到设备上，设备将侧倾角设置为 0°， 图 3。
同时要求待测试验轮胎的底面恰好与试验机平台接触，
通过调整轮辋中心高度实现，检测的时候保持环境温
度 24±3 ℃不变。试验过程按照标准要求的加载速度
施加载荷，整个过程要求如实进行数据记录和曲线测
量。
2.1 第一项径向刚度性
轮胎的径向刚度特性又称静负荷特性 ：是指安装
在规定轮辋上的轮胎，在标准压力下轮胎径向载荷与
径向变形的比值，用于表征轮胎对于负荷的承受能力，
通常是我们评价轮胎性能的其中一项最重要的指标，
轮胎的径向刚度特性与轮胎自身的使用周期息息相关，
同时与车辆性能的匹配性关系密切 ；径向刚度示意图 图 3 径向刚度特性仿真与设备实测对比曲线
详见图 2。
2.2 第二项横向刚度性
汽车的操纵稳定性，很大程度上取决于轮胎的侧
偏性能，而侧偏性能很大程度上由横向刚度决定。横
向刚度 ：可以用轮胎的横向载荷与横向变形的比值表
征（承受一定垂直载荷的情况下）。横向刚度示意图详
见图 4。

图 2 径向刚度示意图 图 4 横向刚度示意图
2.1.1 径向刚度试验的方法 2.2.1 设备试验方法
首先，将试验轮胎安装在五向刚试验设备上，随 首先，将试验轮胎装配到五刚试验设备，然后给
后向轮胎施加 50±2.5 mm/min 的径向加载速度，将其 轮胎施加 “ 最大负荷 80%” 的垂向静载荷，加载完毕后，
加载至轮胎标准负荷值，加载完毕后，保持压力 60 s。 保持 60 s。然后保持垂直方向 “ 最大负荷 80%” 的载
这样就可以通过测试曲线（记录），得到关系图（径向 荷不变，轮胎保持不变，横向平移 “ 五向刚试验设备 ”
载荷—径向变形）。 的试验台，平移速度为 0.5 mm/s，当试验轮胎与试验
2.1.2 模拟方法 台接触面开始产生相对滑移。这样就可以通过测试曲
首先，模拟充气气压，将均布载荷（0.25 MPa） 线（记录），得到关系图（横向载荷—横向变形）。
施加在轮胎内衬层的内表面 ；随后将轮辋进行固定， 2.2.2 仿真模拟方法
以垂直向上的方式移动 “ 五向刚试验设备 ” 的路面使 首先，在仿真完径向刚度特性的基础上，模拟气
路面与试验轮胎接触到一起 ；施加 “ 径向方向 ” 额定 压保持不变，随后将轮辋进行固定，固定路面在除轮
载荷 100% 的载荷，模拟得到试验轮胎的径向刚度特 胎横向方向上的位移自由度。实现横向加载，需要横

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2025 第 51 卷 ·51·