Page 132 - 《橡塑技术与装备》2024年4期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

（2）焊接后管道须经压力试验，用 4 MPa 的水测 10）。一旦在开机中出现故障，则系统自动报警，报
试管路，保压 30 min，确保无泄漏。加工后进行水压、 警有声控和视控模式。一是在屏幕下方可通过相关的
蒸汽检测，常温水 3 MPa，保压 30 min 无渗漏。蒸汽 图形闪动来报警，一是直接在硫化机相应结构上提示
2.1 MPa，保压 30 min 无渗漏。 闪亮报警。
（3）螺纹连接时，必须用乐泰 271 胶并缠绕生料
带密封。
（4）各种管和管件安装前内外必须清理干净不得
有杂质，安装各种阀门时必须按图纸所注箭头方向安
装
（5）连接金属软管时，软管应自然弯曲、顺直，
不得有折弯扭曲现象。
（6）组装过滤排污阀时，球阀开关灵活不得与法
兰有干涉情况。
（7）弯头等管件厂家自采但须符合 GB/T12459
图 10 智能点故障排除系统
及 GB/T14383 要求，弯头可折弯，折弯半径可自定，
2.4.5 特色 e 中心机构结构优化
但要弯折自然，三通处可直接对焊，但开口处用钻削
硫化机中心机构由上环升降油缸（带内置线性位
方式，不得有气焊切割，保证开口处光滑无毛刺。
移传感器）、下环升降油缸、缸盖、环座缸、缸座、进
2.4.3 特色 c 信息化管理系统介绍
出管、下环检测装置等部件组成，轮胎胶囊上夹环固
信息化管路系统 ：可实现参数设置、硫化实时监
定在中心机构的上环升降油缸中心杆顶端，而胶囊下
控、计划排产与统计 、数据分析、报表导出与打印等
夹环固定在中心机构的环座缸上。当上环升降油缸作
功能。信息化管理系统可以单机使用，实现独立的单
上下运动时，带动中心杆上的胶囊夹环上下运动使胶
台硫化机管控，也可以与整个公司的 ERP、MES 等管
囊作伸直、收缩形态 ；当下环升降油缸作运动时，胶
理系统联网对接，实现更多高级功能。信息化管理系
囊下夹环同下模的钢圈作升降运动 ；在轮胎硫化完成
统（附图 9）是软控硫化系统事业部的独门绝技，对
后胶囊下夹环升到上限，使轮胎脱离下模。胶囊下夹
整个硫化机的安全使用、轮胎硫化质量起到举足轻重
盘安装在中心机构环座缸上，硫化不同规格区间的轮
的作用，也是其他硫化机厂家学习的标杆。
胎需要更换不同的规格区间的胶囊下夹盘，这就对中
心机构的环座缸螺纹的要求多样化，如何快速便捷地
更换环座缸头以高效适用于不同规格的轮胎的生产，
一直是轮胎厂重点关注的问题。另外，由于上环油缸
和下环油缸处于高温高压下且频繁上下动作，这样使
得轮胎厂对于热工进回管和缸座的密封件的维修维护
的要求也尤其重视。
传统的中心机构环座缸和缸座采用一体焊接式结
（附图 11），如需配套不同规格区间的下夹盘，需要使
用吊车将整个环座缸、缸座连同油缸一起从下热板拉
出，再将这一组合件整体更换。一方面更换不同规格
区间的夹盘就需要更换一种螺纹尺寸的环座缸和缸座，
图 9 轮胎硫化网络控制系统
使整个部件的利用率降低，这给轮胎厂的投资造成了
2.4.4 特色 d 图形化故障报警、引导式故障
极大的成本浪费。另一方面环座缸、缸座连同油缸的
排除
整体吊拉更换工序复杂，用时较长，更换工作量较大，
软 控在 信 息 系统 中 植入 了 故 障排 除 软件（ 附 图
大大降低了设备的生产效率。

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