Page 112 - 《橡塑技术与装备》2024年4期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

                (6)在完成 90° 直接后加强对接头的检查工作。                         (1)在胎体的定型环节或硫化环节存在压力过大
                (7)胎坯的运输环节做到轻拿轻放,避免胎坯遭                         的情况。
             受物理冲击。                                               (2)在进行成型压胎的操作环节中存在压力不足
                (8)在使用新胶囊前需要进行预热,且需做好检                         的情况,导致压辊的压力置于与定性所需的内压存在
             查胶囊表面的工作,避免杂物或隔离剂的残留。胶囊                           一定差异,进而导致胎坯出现过大变形的情况。
             的存储需保持其原有形状。                                         (3)生产装置存在缺陷。成型机胎圈的夹持器存
             3.2 胎体帘布层偏歪所导致胎体反包高度出                             在偏移,进而导致胎体帘线弯曲。
             现差异                                                  (4)在胎体的成型过程中,两侧的压力不精确所
             3.2.1 案例表现形式                                      导致胎体帘线长度不一致。
                 在生产的过程中若胎体的帘布层存在偏歪的情况                            (5)胎体帘线的黏性不足导致半成品之间连接不
             就会导致胎体两侧的胎圈反包高度出现差异,致使轮                           紧密,因此让胎体在滚压环节出现位移,进而出现帘
             胎在行驶的过程中出现侧向摆动或跑偏的情况,且该                           线弯曲的情况。
             轮胎还存在磨损和子口开裂的情况,导致胎圈脱空,                              (6)生产所需的成型机的平面宽度不符合生产要
             甚至出现抽丝爆破的情况,严重影响轮胎的使用寿命,                          求。
             甚至威胁使用者的生命安全。                                     3.3.3 改善措施
             3.2.2 成因分析                                           (1)根据生产工艺对成型参数和硫化参数进行设
                (1)在成型环节中未设置好成型机的各项参数。                         置并进行定期的校准。
                (2)胎体帘线部件的黏合性能不足导致胎体在滚                            (2)对生产设备进行定期的检查,并根据需要增
             压环节出现位移。                                          加巡检的次数,保证生产设备能够正常进行生产。
                (3)未对半成品进行质量检查,所使用的半成品                            (3)落实好半成品质量检测工作,杜绝使用质量
             存在宽度不达标或宽窄不一的情况。                                  不合格或存在问题的半成品件。
                (4)操作人员在生产环节操作不规范或使用了不                            (4)根据工艺要求校对好成型机的平面宽度,保
             合格的组件。                                            证生产环节能够顺利进行。
             3.2.3 改善措施                                        3.4 胎体帘布层接头开裂
                (1)对生产设备进行定期的检查,并根据需要增                         3.4.1 案例表现形式
             加巡检的次数,避免因设备故障而导致产品质量不合                               在生产的环节因钢丝帘布的裁断接头连接不牢或
             格。                                                成型拼接不牢而导致拼接部位出现开裂的情况。
                (2)使用半成品件时严格执行顺序要求,保证半                         3.4.2 成因分析
             成品件在汽油干后才进行后续操作。                                     (1)在对胎体帘布进行接头操作时压力过大、帘
                (3)落实好半成品质量检测工作,杜绝使用质量                         布接头两端残留过量胶或帘布的长度不足导致接头两
             不合格或存在问题的半成品件。                                    侧的帘布出现拼接不牢的情况。
                (4)建立完善的操作流程并明确操作方法,提高                            (2)钢丝帘线上的黏合性能不足或渗透性能差、
             一线操作人员的责任心和质量意识,在生产中严格根                           表面喷霜或帘布的存储时间过久导致拼接效果不佳,
             据标准进行操作。                                          进而出现接头开裂。
             3.3 胎体帘线弯曲                                           (3)在胎体的定型环节或硫化环节存在压力过大
             3.3.1 案例表现形式                                      的情况,导致胎体的帘线定长不符合要求,进而出现
                 胎体帘线弯曲指的是胎体的帘布层存在周向弯曲                         接头开裂。
             的情况,该轮胎在行驶的过程中易出现因受力不均而                              (4)胎体帘线定长割边露白,会降低接头的粘接
             导致轮胎局部热量过高的情况,最终导致轮胎出现脱                           性能,使胎体在成型定型或硫化定型环节中出现接头
             层现象。                                              被冲开的现象,进而出现帘线接头开裂。
             3.3.2 成因分析                                        3.4.3 改善措施
                 使胎体帘线出现弯曲的原因主要有以下几种 :                            (1)对生产设备设置好参数,并做好对生产设备

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