Page 110 - 《橡塑技术与装备》2024年4期

橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

轮胎钢丝帘线拉伸性能缺陷分析及

质量控制对策

秦增辉，赵淑霞，李超民，尚荣武，苟金峰
( 山东万达宝通轮胎有限公司，山东 东营 257500)

摘要 ： 随着社会经济发展，汽车数量日益增多，社会各界和汽车使用者对汽车性能的要求日益提高，必须对汽车轮胎制造的
质量引起高度重视，其中包括对轮胎钢丝帘线拉伸性能的分析，确保汽车制造安全质量性能得到进一步改善。本文针对子午线轮
胎胎体帘线在生产过程中出现的拉伸性缺陷进行了概括，分析了缺陷产生的原因，进行了相关案例分析，并提出了相关质量把控
对策。
关键词 ： 子午线轮胎 ；胎体帘线 ；拉伸性能缺陷 ；解决方案
中图分类号 ： TQ330.66 文章编号 ： 1009-797X(2024)04-0054-05
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2024.04.012

我国是汽车轮胎制造大国，汽车轮胎的产量约占 约 60% 的内应力，提高了汽车行驶的安全性。子午线
世界总产量的 25%。由于汽车的轮胎支撑着整辆汽车 轮胎诞生于法国的米其林公司，于 1946 年试制成功，
的重量，必须保证具有足够的强度和良好附着性。然 子午线轮胎的研发改变了整个轮胎行业，是一项伟大
而，在轮胎生产中由于工艺标准执行问题的存在时常 的发明，提高了汽车行驶的安全性，促进了汽车行业
带来轮胎帘线拉伸性能缺陷产生，导致轮胎的强度不 的发展。
够，车辆在行驶时存在爆胎的隐患。据全国交通事故 1.2 子午线轮胎的分类
原因分析，在高速路发生的事故中有 42% 是由轮胎造 子午线轮胎的结构相对于其他类型轮胎的结构具
成的，所以，进行轮胎钢丝帘线拉伸性能缺陷分析， 有非常优越的性能，具有很强的耐磨性、良好的缓冲
弄清发生问题的原因，采取有力措施予以解决，有利 性能，子午线轮胎相对于斜交轮胎具有更加优越的耐
于提高轮胎生产质量，减少汽车交通事故发生。 穿刺性，且在实际的行驶中胎温较低，安全性和稳定
性都远高于斜交轮胎。子午线轮胎根据材料划分为 3
1 子午线轮胎概述 种：
1.1 子午线轮胎的概念 （1）全钢丝子午线轮胎。该类型的轮胎胎体及带
子午线轮胎属于特殊的轮胎结构，区别于斜交轮 束层都是钢丝帘线，该类型轮胎常见于重量较重的工
胎和调压轮胎，子午线轮胎的胎体帘线和外胎的几乎 程机械车或载重量较高的运输车辆 ；
平行，帘线角度约等于 0°，故子午线轮胎的帘线没有 （2）半钢丝子午线轮胎。该类型轮胎的带束层是
维系交点。在实际的行驶中，子午线轮胎可能因为冠 钢丝帘线，但胎体使用的材料为人造纤维，该种类型
部附近的应力增加而出现周向伸张，导致轮胎出现辐 的轮胎常见于轿车、公交车及载重量较轻的运输车辆；
射状的裂口。为此子午线轮胎的缓冲层是由与胎体帘 （3）全纤维子午线轮胎。该类型的胎体及带束层
线 90° 相交的帘线层构成，让其在轮胎内部构成一条 的帘线都是人造纤维。该类型的轮胎常见于拖拉机等
刚性的环形带，子午线轮胎的缓冲层不仅具有避免轮
胎形变的作用，还具有固定轮胎的作用。子午线轮胎 作者简介 ：秦增辉（1987-），男，主要从事轮胎原材料、
的缓冲层又称为带束层，是子午线轮胎中主要的部件 成品检测及轮胎结构设计、公司体系认证等相关工作，曾获东
营市“五一劳动奖章”等多项荣誉。
之一。在正常的行驶中，子午线轮胎的缓冲层会承受
收稿日期 ：2023-09-08
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