近日，随着全球各地的监管机构和塑料行业组织纷纷投身于循环经济的建设，迎来了重新定义塑料价值链的契机。欧洲、北美和亚洲预计将出台有助于促进循环经济发展的新法规，而业内组织也正在制定相关计划，建设所需的基础设施。例如，欧洲塑料制造商协会发布的《塑料转型》报告 (Plastics Transition) 就为欧洲塑料行业到 2050 年实现循环经济和净零排放指明了方向。　　盛禧奥积极响应这一趋势，通过改造现有基础设施来适应循环经济模式，并大力推动互补性回收技术的发展。盛禧奥对聚碳酸酯 (PC) 的处理方法只是其促进闭环系统建设、支持客户实现可持续发展目标的其中一个方面。互补性回收技术　　PC 因其优异的抗冲击强度和延展性、透明度、耐热性、电阻性和阻燃性以及尺寸稳定性而在业内备受推崇。但据 IHS Chemical 公司提供的数据显示，2022 年全球市场对 PC 的消耗量为 500 万吨，仅占同年 5,760 万吨塑料产量的一小部分。　　因此从经济角度看，要找到大量可以仅通过机械回收方式处理的 PC 废料流会十分困难。虽然机械回收一直是回收行业的标志性做法，但也存在局限性，因为在这个过程中，材料需要经过分拣、处理和研磨等多个步骤，而涂层或薄膜、油漆、印刷物和颜色等污染物无法去除。这导致大量 PC 制品通常只能被丢弃到垃圾填埋场或焚烧。　　为了克服这一难题，盛禧奥利用溶解等物理回收技术，为回收更广泛的 PC 废料流提供了互补性的解决方案，并使得再生的原材料在更多领域得到应用。盛禧奥的 PC 溶解回收技术　　溶解是一种使用选择性的溶剂来提取所需聚合物的回收工艺。在 PC 的回收过程中，这种技术能够从报废的汽车零件和消费电子产品等来源中提取聚合物。溶解技术将含有所需聚合物的消费前和消费后材料直接投入到溶剂中，无需进行大量的预处理工作。溶剂的作用在于溶解目标材料，而所有其他废料则保持原样并可被过滤掉。提取出的聚合物可以 100% 回收利用，并可用于配制新的解决方案。此外，剩余材料还可通过其他回收技术作进一步加工处理。　　由于再生原材料具备即用型解决方案的便捷性，且无需高额投入，很多公司都能从 PC 溶解技术中获益。使用机械回收和物理回收 PC 制成的产品，其碳足迹远低于传统化石原料制品。以盛禧奥的 CALIBRE™ ECO50 级产品为例，该产品采用 50% 的再生 PC 原材料，从而减少了全球暖化碳排放。　　机械回收和物理回收技术相辅相成，可帮助盛禧奥打造出具有可持续性优势的解决方案，更好地满足客户需求。对于那些因过于复杂或受到污染而无法进行机械回收的废料流，溶解技术可以使其免于被填埋或焚烧。通过综合利用这些技术，PC 的生命周期会得到有效延长。计划关停 PC 生产工厂　　今年 3月15日，盛禧奥 宣布，可能将德国施塔德（Stade）的聚碳酸酯（PC）生产基地关闭，并与子公司盛禧 奥德国公司的劳资委员会展开了磋商程序，预计将于2024年底前完成。该公司表示，由价格、供应过剩、高成本和需求下降引发的关闭计划将标志着盛禧奥退出聚碳酸酯行业。　　据统计，盛禧奥在德国的PC产能为16万吨/年。是德国第二大PC生产商，仅次于科思创，科思创在克雷费尔德（Krefeld）的年产能为29万吨。　　在盛禧奥2023年第三季度财报电话会议上，该公司将施塔德确定为聚碳酸酯溶解技术设施的潜在地点。该公司表示，将“致力于聚碳酸酯溶解和解聚等现代回收技术的整合和应用，帮助客户开发更具可持续性的产品。”

　　2024年6月24日，国家科学技术奖励大会在北京举行，揭晓了2023年度国家科学技术奖。海南省政府提名的《耐寒抗风高产橡胶树品种培育及其应用》获得2023年度国家科学技术进步奖二等奖。　　该项目由中国热带农业科学院橡胶研究所牵头完成，历时37年，攻克了天然橡胶种质资源匮乏、育种周期长效率低等难题，培育突破性新品种，研发高效生产技术，取得创新性成果。项目育成品种覆盖我国植胶面积的39.7%，新增产值252.1亿元，社会经济生态效益显著。项目主要完成人为黄华孙、李维国、和丽岗、李国华、李智全、林位夫、高新生、谢黎黎、曾霞、黄飞。　　项目主要完成单位包括中国热带农业科学院橡胶研究所、云南省热带作物科学研究所、海南天然橡胶产业集团股份有限公司、广东省农垦集团公司、海南省农垦科学院集团有限公司、广东农垦热带作物科学研究所、云南省农垦局。

　　近日，新迪轮胎制造马来西亚有限公司（新迪轮胎）董事长林丛海，到访马来西亚关丹中华中学。　　林丛海在交流会上表示，新迪轮胎将于明年7月投产运营，对本地员工有着迫切需求。关中作为提供技术人才的重要教育机构，能够为企业输送优秀的毕业生。　　他表示愿意与关中展开深度合作，共同培养技术人才，实现互利共赢。　　据悉，新迪轮胎项目由肇庆骏鸿实业有限公司投建，计划投资20亿元，将在马来西亚彭亨州马中关丹产业园超700000平方米的土地上建立工业4.0工厂，生产和销售乘用轮胎（PCR）、轻卡子午线轮胎（LTR）及客货车子午线轮胎（TBR）。　　资料显示，肇庆骏鸿实业有限公司（骏鸿）成立于2006年，位于中国广东省肇庆市高新区，由海达实业有限公司和香港昌信置业有限公司合资兴建的中外合资轮胎生产企业，新迪轮胎为公司旗下品牌。

　　近日，多家媒体报道称，全球最大的化工企业巴斯夫计划减少其在德国的生产，并将生产迁往中国。巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士在接受采访时表示，将可持续的概念化为触手可及的产品，撬动绿色价值链，是巴斯夫在华发展的逻辑。重大调整，巴斯夫关闭11家在德工厂　　目前为止，巴斯夫已经关闭在德国的11家生产工厂。由于经济形势依然脆弱，巴斯夫在德国的紧缩计划规模将增加10亿欧元，结果很可能是进一步裁员和停产。　　据了解，多家媒体报道称，问题主要出在德国：能源成本太高、官僚主义严重、以及过度监管（包括激进的减碳政策）导致巴斯夫这样的化工企业没有盈利空间。在路德维希港，11家生产厂将被关闭，包括一家曾领先的现代化TDI泡沫塑料生产设施，该设施现已不再盈利，据估计，该厂累计亏损高达10亿欧元。巴斯夫在中国持续加码　　与此同时，据德国化学工业协会VCI的数据显示，德国化工和制药行业最近有20%的投资流向了中国。巴斯夫在中国的南京的大型工厂正蓬勃发展，目前正在湛江投资100亿欧元新建一家超级工厂。　　在德关厂，但在华加大了投资。巴斯夫的选择并非偶然。中国以其庞大的市场需求、完善的产业链配套、以及相对较低的生产成本，成为全球化工企业的理想投资地。正如巴斯夫所预见，“中国是世界上最大的化工市场”，“到2030年，中国将占全球化工生产增长的近四分之三”。在巴斯夫看来，中国的增长模式正在向高质量、可持续转变。　　根据《巴斯夫大中华区 2023 年度报告》的数据显示，巴斯夫迄今在大中华区投资逾 100 亿欧元，与合作伙伴共同投资接近 140 亿欧元，在大中华区拥有 30个生产基地。 　　“巴斯夫已经设定了到 2050 年实现全球二氧化碳净零排放的目标。2023年，在范围1和范围2的基础上，我们也将范围3.1的减碳目标纳入最新的气候保护目标。要实现这一宏伟愿景，就必须进行上下游的协同降碳。所以巴斯夫的减碳之旅包括了负责任地采购、高效安全地生产、提供可持续发展的解决方案，涵盖价值链和自身运营的各个环节。”楼剑锋博士说，巴斯夫已经开发了一套数字化解决方案，可以用来计算其45000款在售产品“从摇篮到大门”的碳足迹，并可以与供应商、客户及同行公开分享其产品碳足迹的计算方法。巴斯夫、道默等化工巨头结盟支持聚酰胺薄膜包装可回收　　近期，为推进聚酰胺薄膜包装（尼龙薄膜包装）发展，巴斯夫、UBE、恩骅力、道默化学和Grupa Azoty ATT Polymers等公司成立非营利性组织先进包装协会（Advanced Packaging Association，简称APA）。　　巴斯夫、UBE、恩骅力、道默化学和Grupa Azoty ATT Polymers等公司成立APA组织以支持聚酰胺薄膜包装可持续转型。（图源：APA）　　APA将携手软包装产业链相关方，共同探索聚酰胺薄膜包装的可持续发展，并积极向政策制定者及广大包装行业传播其独特优势与价值，以期为社会带来更为环保、高效、安全的包装解决方案。　　APA 成员希望，基于数据和科学评估，到 2027 年，聚酰胺包装将被视为可回收和可持续的。他们表示，聚乙烯/聚酰胺包装已经通过各种协议得到验证，该协会“将继续宣传这种更薄、更坚固的包装的积极贡献”。巴斯夫与Encina携手推动循环经济　　6月20日，巴斯夫与获得ISCC PLUS认证的循环型化学品制造商Encina Development Group, LLC（Encina）共同宣布，双方已达成一项长期供应协议。根据协议，Encina将为巴斯夫提供从消费后废旧塑料中提取的化学回收循环苯，标志着双方在推动循环经济和绿色可持续发展方面的又一重要合作。Encina 循环生产设施效果图　　根据协议内容，Encina将利用其先进的化学回收技术，从消费后废旧塑料中提取出高质量的循环苯。这些循环苯将被巴斯夫广泛应用于其Ccycled®产品组合中，包括包装、纺织和汽车行业等。　　值得一提的是，Encina的专有催化技术是其成功的关键。这种技术能够高效、稳定地从废旧塑料中提取出高质量的循环苯，为巴斯夫等化学公司提供了一种可靠的原材料来源。同时，巴斯夫在Ccycled®产品组合中的广泛应用，也将进一步推动循环苯的市场需求和技术创新。

　　6月22日，山东省青岛市委副书记张惠一行，到锦湖轮胎韩国管理总部调研。　　双星集团董事长柴永森、总裁张军华，锦湖轮胎社长郑日泽及管理团队等，参加调研。　　调研团重点了解了锦湖轮胎的经营、双星跨国治理、双星锦湖协同发展等方面的情况。郑日泽对锦湖轮胎的经营发展情况，进行详细汇报。　　2023年，锦湖轮胎实现营收40414亿韩元（折人民币约219亿元）。这一数据，比2020年增长86%，其成为全球增速最快的轮胎企业。　　其中，欧洲收入比2020年增长2倍，北美收入增长1.3倍。　　去年，锦湖轮胎的营业利润，同比增长1677%；2024年一季度的利润总额，又比2023年同期增长336%。　　柴永森表示，双星与锦湖协同发展的目标，是成为全球最受尊重的轮胎企业和智能出行的优秀伙伴。　　双星控股锦湖的创新跨国治理模式，推动了锦湖轮胎的“涅槃重生”。这一跨国治理模式，获评“中国企业改革发展优秀成果一等奖”。　　张惠指出，轮胎是全球竞争最激烈的行业之一。双星控股锦湖轮胎后，短短的几年里，锦湖轮胎创造出骄人的业绩。　　这展现了双星跨国治理模式的成功，也体现了锦湖轮胎持续创新的能力。　　青岛市商务局局长王志俊、市外办主任范奇志、市工业和信息化局副局长楚宪峰等，参加活动。

　　近日，海关总署披露2024年5月我国轮胎出口概况。5月份，我国轮胎出口量和出口金额同环比均保持微幅增长，增幅环比下降。5月份当期　　数据显示，5月份，我国橡胶轮胎出口11万吨，同比（下同）微增1%，较4月增加2万吨；出口金额约135.98亿元，增长2.5%，较4月增加3.89亿元。 其中，新的充气橡胶轮胎出口75万吨，微增0.5%，增幅较4月减少2.1个百分点；出口金额约130.49亿元，增长2.1%，增幅较4月减少4.6个百分点。5月汽车轮胎出口66.37万吨，微增1.1%；出口金额112.91亿元，增长3.5%。按条数计算，5月新的充气橡胶轮胎出口5638万条，增长4.8%，较4月增加194万条。1~5月　　1~5月，我国橡胶轮胎累计出口363万吨，增长4.6%；出口金额约为641.95亿元，增长6.1%。其中，新的充气橡胶轮胎累计出口350万吨，增长4.3%；出口金额为617.29亿元，增长6%。1~5月，汽车轮胎累计出口310.06万吨，增长4.4%；出口金额529.55亿元，增长6.9%。按条数计算，1~5月，我国累计出口新的充气橡胶轮胎约2.66亿条，增长9.5%。　　注：本文引用数据来源为海关总署，橡胶轮胎涵盖品类包括汽车轮胎、工程工业轮胎、农业林业轮胎、摩托车轮胎、力车胎、内胎、翻新胎等，新的充气橡胶轮胎不含实心胎、翻新胎。

　　6月7日，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。　　《方案》提出，实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动，大力促进先进设备和北斗终端应用，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，有序推进行业绿色低碳转型。　　到2028年，船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。政策加持　新能源货卡车将快速发展　　政策引领，在环保政策日益严格的大背景下，绿色商用车、轮胎都成为未来发展的重要趋势。　　本次《方案》旨在落实该文件要求，推动新一轮交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系。《方案》提出，推动交通运输大规模设备更新是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措，有利于促进投资和消费。　　对此，无论是汽车行业亦或是轮胎行业，都一定会根据正常，对自己的产品进行调整，以顺应社会需变化趋势。　　“我预判了你的预判”，近几年，越来越多商用车企挺进新能源赛道，布局新能源重卡、新能源客运及公交车辆。但值得重视的是，因为新能源车辆的特殊构造，其搭载的轮胎需要尤其强大的抓地力、牢固性和承载能力、以及较小的滚动阻力，这给轮胎制造商也带来了一系列新的挑战。　　目前已有多家轮胎企业在“绿色轮胎”方面布局，比如中策橡推出定制化新能源专用轮胎，电动公交绿动侠和电动载重绿动侠。贵州轮胎推出的“绿动系列”卡客车胎，金宇推出的氢能源专用、纯电动专用等产品。　　中策卡客车轮胎在集团高质量发展的战略指引下，针对细分场景用户需求研发推出了高端“侠”系列轮胎。其中，绿动侠EV63、EV65、EV67、EV69轮胎专为定新能汽车定制。助力新能源电动车绿色、环保、安全运输。

　　● 通过联合解决方案提高可持续塑料供应链的透明度　　● 基于数字化技术的碳核算和追溯平台　　● 消费品行业已有成熟案例　　应消费者期望和监管要求的不断提高，对供应链中可持续材料的使用情况及相关碳足迹数据的测算日趋重要。实现这一目标不仅需要全价值链的紧密协作，还需要具备追溯能力的工具。为应对这一挑战，材料制造商科思创与阿里巴巴集团旗下的数字技术与智能骨干业务阿里云达成合作。通过对可持续材料的碳核算和追溯，科思创与阿里云将携手率先为亚洲市场的下游行业提供重要的解决方案和工具，提高供应链的透明度。　　此次合作项目中，科思创的一项关键任务是提供更可持续的塑料解决方案及其碳足迹数据。阿里云则将依托其人工智能驱动的可持续发展平台——阿里云能耗宝，利用区块链等数字化技术，在对可持续材料从回收到最终消费端的全生命周期碳排放核算方面发挥重要作用。此外，它还为行业公司提供端对端的解决方案，以测算和优化其产品生命周期中的碳足迹。　　科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示：“作为聚焦可持续材料创新的材料制造商，科思创始终致力于推动实现循环经济和气候中性，此次与阿里云的合作是这一历程上的重要里程碑。我们正通过一系列联合解决方案来助力客户提高供应链透明度，并在具有环保意识的消费者群体中赢得信任，从而推动各行各业走向更加绿色的未来。”　　阿里云智能副总裁熊务真表示：“我们非常荣幸能够携手科思创共同开发可持续解决方案，推动对环境产生积极影响。凭借先进的云基础设施和可持续技术专业知识，我们正助力价值链合作伙伴以更加透明和高效的方式追溯并优化材料碳足迹，并实现其可持续发展目标。此次合作充分体现了技术在创造更可持续未来方面的变革性力量。”　　双方的联合解决方案在消费品领域已有实际应用。例如，科思创与农夫山泉合作，将其废旧的19升水桶回收为消费后再生聚碳酸酯，并被中国新生代文具品牌KACO用于生产中性笔。在阿里云能耗宝碳排放核算和数字化工具的支持下，消费者可以通过扫描中性笔包装上的二维码，追溯材料来源，并查看其生产链各环节的碳足迹明细，以及相比原生材料减少的碳排放量。

　　近日，行远箭达集团有限公司、中建交通华北公司东北分公司到辽宁省鞍山市台安县考察洽谈，并成功举行了年产1200万套半钢新能源汽车子午线轮胎项目的投资签约仪式。箭达(吉林)轮胎有限公司董事长陈志伟，台安县县委副书记、县长李克元等领导出席签约仪式。　　仪式上，与会嘉宾和领导共同观看了台安县宣传片《从台安向未来》，箭达(吉林)轮胎有限公司董事长陈志伟详细介绍了项目的总体情况。　　台安县县委副书记、县长李克元在讲话中，对行远箭达集团有限公司、中建交通华北公司东北分公司一行来台安县考察洽谈表示热烈的欢迎，并对他们对台安县经济社会发展的信任和支持表示衷心的感谢。李克元表示，台安县将全力以赴，提供优质高效的服务，打造一流营商环境，以确保项目顺利推进。李克元希望，双方能够以此次合作为契机，加强沟通与协作，尽快将合作协议落到实处，并充分发挥各自优势，推动双方合作向更深层次发展，实现互利共赢。　　在与会人员的见证下，双方代表共同签署了项目投资协议。　　台安县经济开发区管委会主任高会巨、副主任吴洪波参加了签约仪式，副主任张辉主持了仪式。此次签约的成功，标志着台安县在新能源汽车产业链的构建上迈出了坚实的一步，对促进台安县经济社会高质量发展具有重要意义。

　　6月22日，首佳科技制造集团公司一行共计103人在董事长苏凡荣的带领下，拜访了青岛赛轮集团有限公司。　　赛轮集团采购总监孙杰带领参观了赛轮工厂和特种轮胎有限公司。赛轮集团特种轮胎公司的63寸的巨型工程胎已经达到了和普利司通，米其林并肩的世界先进水平。　　参观结束后，双方高层进一步会晤。赛轮集团总裁谢小红、首佳科技董事长苏凡荣等参加了会议。　　谢小红肯定了首佳产品的质量和交付的及时性，并介绍了下一步在墨西哥建厂的规划，希望能进行多方面的合作。　　苏凡荣介绍首佳未来国内扩张及海外建厂的规划，提出了首佳“质量立身，品牌铸魂”的战略方针，相信双方合作一定会越来越全面，携手奋进。　　资料显示，首佳科技制造主营业务是制造钢帘线、胶管钢丝和切割钢丝。首佳科技制造有限公司1991年成立于香港并于1992年4月在香港联合交易所有限公司主板上市。　　目前，集团位于浙江省和山东省的两大生产基地，即嘉兴东方及滕州东方，每年共生产约20万吨钢帘线。

　　6月19日，第21届世界品牌大会在北京盛大举行，世界品牌实验室（World Brand Lab）发布了2024年《中国500最具价值品牌》分析报告。玲珑以981.37亿元的品牌价值荣登榜单第110位，连续21年荣登榜单。　　今年世界品牌大会以“突破与创新：数字技术提升品牌价值的路线图”为主题，强调数字技术对品牌价值提升的关键作用。来自哈佛商学院工商管理荣誉教授约翰·戴腾博士指出：现在所有的营销都是数字营销，它有望成为大规模亲密营销挑战的解决方案。　　在逆风的大环境下，玲珑轮胎近年来以产品向上、品牌向上、渠道向上的思维模式，引领品牌高质量增长。　　产品是品牌的核心竞争力，对此，玲珑制定了精准的产品升级策略。通过不断的技术创新和产品迭代，成功打造了大师、终结者等一系列高端旗舰产品，以引领性和革命性产品驱动品牌升维。　　针对渠道向上，玲珑始终以消费者为中心，不断推动渠道结构的升级与创新，提升门店对用户的服务能力。同时，采用线上线下一体化销售和服务模式，携手京东养车优质电商平台，为消费者提供更广阔的选择空间和更优质服务。　　不仅如此，玲珑积极拥抱新零售模式，推出智慧零售系统，将厂、商、店、用户紧密融入同一系统生态中，实现了信息的实时共享和精准触达，进一步增强了用户与品牌之间的情感连接，为品牌健康增长注入了新的活力。　　在品牌向上方面，玲珑通过持续的广告投入、体育营销、公益项目等，不断强化用户对品牌的认知。尤其值得一提的是，在数字化品牌营销领域，公司充分依托先进的数字化平台，运用大数据分析技术精准筛选用户标签，并借助预测分析法深入挖掘用户行为的模式和趋势。基于这些洞察，创建出高度个性化的营销信息和促销活动，有效连接消费者，建立深厚的品牌忠诚度。　　此外，在衡量品牌的领导力特别是ESG(环境、社会和治理)评分时，世界品牌实验室参考了超级财经的ESG数据库。同时借用了低碳国际(Carboncare International)对品牌企业碳排放的计量，以推动品牌添加“碳排放评分”标签。　　而在强化企业ESG竞争力方面，玲珑同样走在行业前列。公司积极引领供应链端的可持续发展，通过创新轮胎产业和技术，展现出显著的先发性和可持续性优势。2024年，公司推出的79%可持续环保轮胎，产品在噪音性能和滚阻性能方面均达到了业界最高的A等级，彰显了其对环保和性能双重标准的追求。　　2024年，玲珑因对“低碳、环保、可持续发展”理念的坚守和卓越实践，被环球品牌创新发展智库论坛组委会评选为“环球品牌可持续发展典型案例”。　　此次玲珑品牌价值较去年大幅提升，充分证明玲珑在向上思维的指引下，品牌已实现高质量、快速发展。未来玲珑将通过对技术、产品、渠道等的持续发力，借助数字化品牌营销，向着高端化和全球化稳步迈进，擘画出品牌向上发展新篇章！

　　6月19日，广东省市场监督管理局发布《关于省政协十三届二次会议第20241005号提案答复的函》（以下简称《答复》），针对政协第十三届广东省委员会委员、常委黄飞提出的《关于促进使用绿色食品包装的提案》予以答复，《答复》综合了省发展改革委、省生态环境厅、省卫生健康委等单位的意见。　　《答复》表示，十分认同提案中强化监管和宣传教育，出台立法促进生物基可降解绿色包装材料的普及应用；加强对相关企业的培育和扶持，引导企业研发环保替代材料，推动绿色包装产业发展的建议。　　下一步将加快绿色产品认证推广和采信工作，推广应用绿色塑料制品等绿色产品，支持可降解绿色塑料产品用于食品包装，促进绿色生产和绿色消费。支持高新企业研发新型绿色环保包装材料，并参照绿色产品认证有关标准和认证规则开展新型自愿性认证。

      6月19日，由世界品牌实验室（World Brand Lab）主办的第二十一届“世界品牌大会”在北京举办，会上发布了2024年度《中国500最具价值品牌》分析报告。      赛轮集团以1005.35亿元品牌价值荣登榜单第108位，较去年提升了24.8%，品牌价值连续七年实现两位数增长，并且首次突破千亿，成为中国轮胎品牌的领航者。      品牌是企业的无形资产，更是其核心竞争力的体现。作为中国品牌研究领域最具权威性、最具影响力的榜单之一，《中国500最具价值品牌》至今已连续发布21年，被誉为中国品牌的“奥斯卡”，为众多品牌树立了标杆和榜样。      从2017年首次入榜，到今年品牌价值超千亿，赛轮集团实现品牌价值持续增长的背后，是技术创新、品牌打造和国际化战略的全面加持，也是品牌影响力不断提升的有力印证。      强大的品牌力离不开赛轮卓越的制造力和产品力，科技创新是赛轮构筑品牌“护城河”的关键。自创立以来，赛轮始终把技术创新放在首位，协同产业链上下游合力攻关关键核心技术，形成“基础研究+技术攻关+成果转化”的创新生态链，推动行业向高端化、智能化和绿色化转型。      目前赛轮已经形成具有自主知识产权的乘用车胎、卡客车胎、特种胎三大技术体系，并在坚守产品主线的基础上，积极拓展多元化产品矩阵，相继推出液体黄金轮胎、可持续材料轮胎等，更凭借在赛事胎领域的强大产品力，成为首个拿到国际汽联“入场券”的中国轮胎品牌。

　　6月17日，在厦门海沧远海码头货值242万元的橡胶轮胎，即将远渡重洋前往欧洲。　　据厦门海关统计，1-5月福建省出口橡胶轮胎21.74亿元，同比增长10.52%。其中汽车轮胎出口11.44亿元，同比增长11.21%；摩托车轮胎出口金额1.07亿元，同比增长0.11%。　　从出口市场看，福建省橡胶轮胎主要出口共建“一带一路”国家，1-5月出口金额16.14亿元，同比增长15.4%。从企业性质来看，外商投资企业和民营企业为出口的主力军，分别出口12.08亿元、9.14亿元，同比增长3.29%、17.87%。　　其中，厦门正新橡胶工业有限公司的产品畅销全球80多个国家。“今年1-5月，我们的轮胎出口额达到了4.26亿元人民币，出口全球30多个国家和地区。”厦门正新橡胶工业有限公司关务部经理陈建介绍。　　据悉，为助力橡胶轮胎出口，厦门海关积极优化轮胎出口流程，通过“关企面对面”“送政策上门”等方式，定期精准开展政策宣讲，制定个性化服务方案。聚焦服务速度，通过“提前申报”“快速验放”等便利措施，进一步提高通关效率，缩短轮胎出口通关时间。

　　根据海关总署发布的数据，2024年5月，我国新的充气橡胶轮胎出口75万吨、5638万条、130.4854亿元，当月与去年同期相比分别增长0.5%、4.8%、2.1%。2024年1-5月，我国新的充气橡胶轮胎累计出口350万吨、26593万条、617.2911亿元，累计与去年同期相比分别增长4.3%、9.5%、6.0%。　　其中，5月汽车轮胎出口66.3753万吨、112.9137亿元，当月与去年同期相比分别增长1.1%、3.5%。　　2024年1-5月汽车轮胎累计出口310.0566万吨、529.5500亿元，累计与去年同期相比分别增长4.4%和6.9%。来源：新研观察（R-11）