Page 43 - 《橡塑智造与节能环保》2026年1期

技术与装备

环境因素的影响，存在一定的误差。
1.3 客列尾设备功能检测
客列尾设备主要由无线收发单元、控制单元、显
示单元、电源单元、排风制动单元等组成，其主要功
能包含建立连接关系、风压反馈与动态显示、列尾确
认、辅助排风制动、电压报警、风压报警等。检测人
员需要用客列尾设备功能测试台，搭建模拟客列尾设
备的运行环境，按照相关检测要求，完成客列尾设备
的出入库功能检测。

2 旅客列车尾部安全防护装置指标自动检测
试验台介绍
图2 旅客列车尾部安全防护装置指标自动试验台组成示
为解决目前客列尾设备的指标检修作业中，手动
意图
测试步骤繁琐，效率低、受人为因素的影响，指标差
异大等问题。现采用计算机智能控制等技术，结合客 610。该工控机包含两个千兆网口，6个串口，内置测
列尾设备的现场实际检修需求，研制了一种旅客列车 试控制软件，用于控制开始及结束测试、配置测试项
尾部安全防护装置指标自动检测试验台。该试验台通 目、查看测试结果及数据分析、生成报告、对历史数
过模拟和还原客列尾设备电气指标的人工检测流程， 据进行查询等。
通过智能控制无线综合测试仪、接口单元和被测客列 2.1.2 接口单元
尾设备，实现客列尾设备电气指标的自动化检测。该 该单元连接无线综合测试仪和被测客列尾设备，
试验台的电气指标检测满足国铁集团相关技术标准和 用于对被测客列尾设备与无线综合测仪之间的输入输
维护管理的要求，提高车辆段客列尾设备的检修效率 出音频信号进行通断控制。
和检修质量，提升客列尾设备的智能化管理水平。 2.1.3 电源单元
旅客列车尾部安全防护装置自动检测试验台的主 电源单元内置Hcp 1105型110V直流电源箱，最
要功能如下： 大输出电流5A，输出直流电压110V，为接口单元供
（1）具有自动化测试客列尾设备的各项电气指 电。电源内置LM100-23B48R2型电源模块，输入交流
标，包含载波频率、载波功率、发送频偏、发射失 电压80~305VAC，输出直流电压43.2~52.8V，输出电
真、接收电平、接收失真、参考灵敏度等。 流2A，为被测客列尾设备供电。电源单元还提供交流
（2）具有对客列尾设备的电气指标测试记录的 220V电源，为中央处理单元和无线综合测仪供电。
查询、统计、分析、导出和打印等功能。 2.1.4 无线综合测试仪
（3）可提供直流48V电源，为客列尾设备供电。 仪表型号为R&S CMA180。其主要功能为射频功
（4）对客列尾设备进行集中管理和数据的智能 率测量、射频频率测量、射频频偏测量、发射音频失
化分析。 真测量、接收音频失真测量、接收音频电平测量、接
2.1 旅客列车尾部安全防护装置指标自动试验台 收信纳比测量。用于生成测试信号和从被测设备获取
组成 检测数据。
旅客列车尾部安全防护装置自动检测试验台由中 2.1.5 被测设备
央处理单元、接口单元、电源单元和无线综合测试仪 被测客列尾设备。
等组成，示意图如下图2。 2.2 旅客列车尾部安全防护装置自动检测试验台
各连接单元主要实现的功能如下： 关键技术
2.1.1 中央处理单元 旅客列车尾部安全防护装置自动检测试验台研制
该单元主要基于研华公司的工控机，型号：IPC- 过程中，应用了以下关键技术：

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