Page 79 - 《橡塑智造与节能环保》2026年2期

海外消息

自可再生能源的电力，即可持续不断地产生稳定的蒸 施，以加强欧洲的工业基础和能源安全。”
汽。 对于科思创而言，蒸汽生产是生产过程中不可
Rondo Energy席执行官Eric Trusiewicz表示：“这个 或缺的一部分，也是能源消耗的重要组成部分。目
项目展示了如何同时解决欧洲面临的两大核心挑战。 前，德国布伦斯比特尔工厂的蒸汽仍然使用天然气产
随着可再生能源电力的不断扩张，电力供应变得充足 生。基于在布伦斯比特尔使用Rondo Energy热电池的
且成本低廉。与此同时，欧洲工业需要可靠且价格合 经验，科思创正在评估是否有可能进行更大规模的部
理的能源才能保持竞争力。我们与科思创携手合作， 署。
正在证明清洁工业热能不仅高度可靠，又能成为强大 摘编自“PUWORLD”
的电网平衡工具——同时还能构建必要的能源基础设

强强联手，轮胎业两公司达成合作

邓禄普已与卡博特签署谅解备忘录，评估采用 环增强碳的商业化进程。通过整合两家公司的全部技
卡博特专利再生碳技术生产的循环增强碳的商业应用 术和专业知识，邓禄普将加快大规模生产的步伐，并
前景。这种循环增强碳由卡博特的 Evolve Sustainable 为实现低碳社会做出积极贡献。”
Solutions 部门开发，采用回收的热解轮胎材料制成， 卡博特增强材料部门可持续解决方案副总裁兼总
目前正考虑用于住友橡胶工业的轮胎生产。 经理 Aatif Misbah 表示：“作为领先的增强碳生产商，
卡博特利用再生碳技术研发的循环增强碳是一种 我们始终将通过创新与合作实现可持续发展作为工作
新型材料，将应用于住友橡胶。该材料被视为减少排 的核心。我们致力于投资能够提升产品可持续性和性
放的潜在工具，并将被评估用于大规模生产的轮胎。 能及其应用的技术。我们很荣幸能与住友合作，在轮
与此同时，卡博特正致力于扩大该技术的应用规模， 胎应用领域测试我们的再生增强碳材料。这份谅解备
以满足未来的需求。 忘录符合我们对可持续发展的承诺，并有助于轮胎行
住友橡胶工业材料研发总部材料部第四部门总经 业向低碳未来转型。”
理 Takuya Horiguchi 表示：“作为一家致力于持续创新 摘编自“橡胶快递”
的品牌，邓禄普将通过与卡博特公司的合作，加速循

缩减产能，知名轮胎企业宣布关停工厂

当地时间1月16日，日本轮胎巨头优科豪马（横 到期、市场需求下滑，且工厂老旧设备无法适配公司
滨橡胶）发布公告，计划从2026年3月起大幅缩减美国 未来产品组合及生产目标，存在结构性产能不匹配问
弗吉尼亚州塞勒姆制造工厂产能，并逐步推进关停流 题。
程，此次调整将导致392名计时及固定薪员工失业。 据了解，该工厂始建于上世纪60年代，1989年被
公告显示，塞勒姆工厂将于7月基本停止生产，9 优科豪马收购，巅峰时期员工达1050人，2023年刚庆
月17日正式全面关停，该时间恰与工厂集体劳动合同 祝第1亿条轮胎下线。目前其日产能为2.57万条乘用车
到期日重合。优科豪马表示，关停源于产品生命周期 轮胎及1100条轻型卡车轮胎，此次关停不会造成区域

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