Page 87 - 《橡塑技术与装备》2025年10期
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工艺与设备
                                                                                             PROCESS AND EQUIPMENTS






                     巨型工程胎半制品部件缠绕成型系统的


                                                   优化与研究


                                                              王俊
                                     ( 双钱集团(江苏)轮胎有限公司,江苏  如皋  226500)


                       摘要 : 为了降低巨型工程胎的生产成本,满足小批量多规格的生产需求,通过对上位机控制算法、挤出胶料稳流量装置、电
                     气控制系统和机械装置等的优化与研究,研发了巨型工程胎半制品部件缠绕成型系统,缠绕成型的半制品部件包括 :气密层、插
                     入包、过渡层、胎肩、胎侧、基部胶和胎冠胶。经用户现场调试,缠绕的巨型工程胎重量精度控制在 ±1% 以内,满足用户工艺需
                     求,设备已投入生产。
                       关键词 : 巨型工程胎 ;半制品 ;缠绕成型 ;控制系统 ;装置
                       中图分类号 : TQ330.46                                  文章编号 : 1009-797X(2025)10-0035-06
                       文献标识码 : B                                       DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2025.10.008






                0 引言                                              基部胶和胎冠胶。整个缠绕成型系统包含两个子分系
                    巨型工程胎的体积和质量很大、不间断工作时间                         统 :在巨型工程胎成型机的胎体鼓侧配套胎体挤出缠
                长、工作条件苛刻,主要应用于大型露天煤矿、金属                           绕成型生产线,主要作用是替代旧工艺的压延生产线
                和非金属矿的重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机                           和挤出生产线,用于缠绕半制品气密层、插入包、过
                等  [1] 。由于大型和重型工程机械的规格品种繁多,造                      渡层、胎肩和胎侧 ;配合巨型工程胎成型机成型鼓侧
                成巨型工程胎的规格品种具备多样性。目前世界工程                           的胎面挤出缠绕成型生产线,用于缠绕半制品基部胶
                机械轮胎的产量约占轮胎总产量的 0.5% 左右,而巨                        和胎冠胶,两子分系统相互配合即可完成巨型工程胎
                型工程胎与工程机械轮胎的占比约为 2.5%,但其附加                        多种半制品部件的缠绕成型,生产出合格生胎。对于
                                        [2]
                值却比普通轮胎高 20%~50% 。综上所述,造成了巨                       巨型工程胎产量较少的轮胎厂,能够大幅度降低设备
                型工程胎的生产具备小批量多规格的特性。                               采购成本,灵活实现小批量多规格的生产,满足用户
                    目前巨型工程胎的生产工艺主要以挤出、压延各                         个性化的需求。
                种半制品部件 + 缠绕胎面的方式来制造 :其中半制品                            巨型工程胎半制品部件缠绕成型系统主要结构包
                气密层和过渡层通过压延生产线来生产,半制品插入                           含 :挤出机、齿轮泵组件、智能压延机、冷却装置、
                包、胎肩和胎侧通过挤出生产线来生产,半制品基部                           输送过渡架、缠绕装置和电气控制系统。具体布局根
                胶和胎冠胶通过胎面挤出缠绕线来生产。2020 年之后                        据用户车间布置及成型机进行排布,某个项目的胎体
                受到疫情、国际战争和国内外经济大环境下滑的影响,                          挤出缠绕成型生产线布局如图 1 所示,胎面挤出缠绕
                巨型工程胎的竞争越来越激烈,需求量减少,各个轮                           成型生产线如图 2 所示。
                胎厂的挤出和压延设备开工率严重不足,亟待降低巨                               挤出机挤出预定型的梯形胶条,通过智能压延机
                型工程胎的生产成本,提升轮胎质量,提高市场竞争                           压出符合工艺要求尺寸的胶片,经冷却装置和输送过
                力。                                                渡架输送至缠绕装置,再通过缠绕头上独立气缸驱动
                                                                  的多个压排辊压实到胎体鼓和成型鼓上,胎体胚料经
                1 方案设计
                    为了解决上述现有技术中存在的难题,开发了巨
                                                                     作者简介 :王俊(1980-),男,高级工程师,装备总监,
                型工程胎半制品部件缠绕成型系统,缠绕的各种半制
                                                                  主要从事轮胎生产装备管理、智能装备研发与应用、轮胎生产
                品部件包括 :气密层、插入包、过渡层、胎肩、胎侧、                         安全管理及装备优化方面工作。


                2025     第   51 卷                                                                      ·35·
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