Page 57 - 《橡塑技术与装备》2025年8期
P. 57

综述与专论
                                                                                     SPECIAL AND COMPREHENSIVE REVIEW



                续性的需求不断增长，先进轮胎成型系统的发展动力                           美新建生产工厂的自动化投资，似乎都在增长。VMI
                依然强劲。                                             集团表示，其未来计划包括通过新增两个生产基地来
                                                                  扩大全球布局。意大利公司 ComerioErcole 则称，其
                3 橡机企业投资意愿较强，看好橡胶机                                目标是通过进入新市场和加强现有合作伙伴关系来拓
                械未来                                               宽国际版图。该公司表示，这包括 “ 定制解决方案以
                    ERJ 就未来投资方向、区域发展、产品领域等设                       满足不同地区的需求，投资本地支持服务，同时将持
                计了三个问题调查，调查结果显示，橡机制造企业普                           续创新列为优先事项 ”。该公司将资源分配到研发上，
                遍感受到市场强劲，企业的投资意愿较强。                               以开发下一代机械和数字工具，确保其在技术进步和
                    在关于业务增长最快的地理市场区域，北美市场                         客户期望方面保持领先，使自身能够满足行业不断发
                的积极情绪尤为突出，约 80% 的受访者将其列为高增                        展的需求，将传统工程优势与现代数字和可持续解决
                长地区，较去年的 58% 显著提升。西欧市场的商业信                        方案相平衡。法国 REP 注意到能源、医疗、运输、安
                心仍表现出惊人的韧性 ： 65% 的受访者将该地区列为                       全、家电、国防、休闲 / 体育用品等市场的 “ 不断演
                快速增长地区，高于 2024 年调查中的 54%。欧洲出                      变 ”。为应对这些趋势，REP 在 2025 年 K 展上首次
                人意料的积极市场趋势或许反映了以下因素 ：欧盟外                          推出 “ 两代更现代化、符合人体工程学且节能的新机
                轮胎制造商持续投资以增加进入欧盟市场的机会，整                           器 ”，并加强其与东毓（TungYu）长达 21 年的合作关系。
                个欧洲地区轮胎工厂的升级项目以及从俄罗斯转移生                           VMI 正在应用人工智能和机器学习技术，致力于提供
                产。欧洲轮胎制造工厂正在进行的自动化和升级项目                           无需人工干预即可自主决策的自主系统。公司预测，
                数量显著增加。35% 的受访者对中国市场快速增长看                         未来的轮胎工厂将在生产的所有阶段采用 “ 自学习智
                好，高于去年的 29%，这种增长态势是否会在 2025                       能体 ”，并广泛使用机器人技术以提高工厂效率。公

                年及以后的持续发展，是轮胎和橡胶机械制造商们特                           司表示，这些技术进步与其他新概念 “ 最终将改变轮
                别关注的，特别是要考虑当前中美贸易争端处于不稳                           胎生产 ”，未来的轮胎行业将 “ 更快速响应市场需求，
                定的僵持状态。                                           且更加灵活 ”。HF 专注于推动轮胎行业走向 “ 更清洁、
                    在关于最强劲的最终产品市场领域，“ 轮胎制造 ”                      更高效、更面向未来 ”，包括确保每条轮胎的能源投
                再次获得了迄今为止最高的评级，80% 的占比大幅超                         入和二氧化碳排放量大幅减少。HF 集团执行副总裁
                过了近年来调查所记录的水平。今年调查的另一个显                           沃伦 · 鲁德曼（WarrrenRudman）近期就轮胎电硫化
                著结论是，受访者对汽车零部件领域的情绪持续低迷。                          领域的最新进展发表演讲时如此表示。与使用传统硫
                尽管该领域较上年 12% 的低点回升了 4 个百分点，但                      化设备相比，该技术目前可减少 50% 以上的二氧化碳
                向电动汽车转型的节奏不确定性（尤其是在欧洲）仍                           排放 ；若采用可再生能源供电，减排幅度可达 100%。
                令其承压。令人鼓舞的是，橡胶机械供应商对通用橡                           他表示，基于 2031 年全球每年生产 23 亿条新轮胎的
                胶制品行业的积极性有所改善，不过对工业零部件市                           市场规模，电硫化技术每年有望减少约 2  100 万 t 二
                场的信心则出现回落。受访者指出的具体非轮胎市场                           氧化碳排放。他介绍道，HF 电硫化机的关键特性包括
                领域的快速增长领域包括 ：航空航天、建筑、物流、                          对温度和压力的独立控制，通过实现轮胎内部更均匀
                医疗制药和风能。                                          的加热，从而提升轮胎质量。借助基于人工智能的控
                    在关于未来发展方向，尽管当前地缘政治紧张、                         制系统优化设备内的热分布，热板温度也可 “ 精确控
                国际贸易争端和行业整合问题并存，轮胎与橡胶机械                           制 ” 在 1  ℃以内。温度控制同样灵活，胶囊内部温度
                制造商仍在加倍推进未来 12 个月内提升制造能力的计                        范围可在 20~200  ℃之间调节，这为胎体成形带来诸
                划。调查中勾选 “ 扩张 ” 和 “ 升级 / 现代化 ” 选项的受                多优势。HF 在硫化过程中内部使用加热氮气，同时配
                访者数量显著增加，印证了这一趋势。与上年一样， “ 收                       备一套可回收全部氮气并循环利用的系统，可显著降
                购 ”、“ 建设 ” 和 “ 整合 ” 计划的增加，进一步表明机                  低成本。由于轮胎顶部和底部胎侧之间没有温差，可
                械供应商正努力调整制造布局，以适应区域和全球市                           以缩短硫化时间，在一个 11  min 的硫化周期中，大约
                场的需求变化。例如，芬兰集团 Cimcorp 指出，欧洲                      可以缩短 2  min。HF 将把电硫化作为新工序的功能提
                和北美现有生产工厂的自动化投资，欧洲、亚洲和北                           供，并为现有硫化机提供改造方案。鲁德曼说，现有


                2025     第   51 卷                                                                      ·11·
                      年
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62