Page 71 - 《橡塑智造与节能环保》2025年1期

海外消息

轮胎问题，电车巨头召回70万辆汽车

据报道，美国电动汽车制造商特斯拉表示，由于 次召回涉及特斯拉2024款Cybertruck、2017款至2025款
轮胎压力监测系统（TPMS）存在缺陷，该公司将在 Model 3以及2020款至2025款Model Y。
美国召回694,304辆汽车。 据了解，特斯拉方面表示，将通过免费的在线软
根据召回确认通知，在汽车行驶期间，特斯拉的 件更新来解决这一问题，并预计将在2025年2月15日寄
TPMS警告灯可能会出现故障，无法持续亮起以警告 出车主通知信。今年以来，特斯拉已经多次宣布召回
驾驶员轮胎压力过低的情况。这一问题可能导致驾驶 相关车辆。
员使用充气不当的轮胎，从而增加撞车的风险。 摘编自“中国轮胎商务网”
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，此

巴斯夫与研究伙伴合作优化塑料的机械回收

巴斯夫与Endress+Hauser和TechnoCompound以及 步骤中，人工智能算法将识别测量数据中的模式，并
拜罗伊特大学和耶拿大学合作，研究如何改善塑料的 建议应该添加哪些额外的成分，或者应该如何调整回
机械回收。在德国联邦教育和研究部（BMBF）的资 收过程以提高回收塑料产出的质量。
助下，SpecReK项目旨在可靠、准确地识别回收过程 巴斯夫塑料循环研究项目负责人Bernhard von
中塑料废物的成分，从而提高回收塑料的质量。这将 Vacano博士解释说：“我们目前还没有必要的分析工
通过将最先进的测量技术与人工智能（AI）相结合来 具来确定加工过程中机械回收塑料中到底含有哪些成
实现。 分。然而，这些信息对于评估和改善废塑料的质量是
必要的。这将使我们能够使用更多的机械回收塑料来
生产高质量的产品，并使回收过程更加高效和可持
续。”

加强塑料的循环经济
目前，送去回收的大部分塑料废物都是机械回收
的。废物被收集、分类、粉碎、清洁，然后熔融。根
据输入材料和分类程度，这种熔融材料可能包含不同
类型的塑料、添加剂和污染物。因此，回收产出的质
量往往参差不齐，并不总是足以转化为高价值的塑料
产品。
研究人员正在使用光谱方法来解释材料如何与光 Bernhard von Vacano博士称：“随着对高质量再生
相互作用，以获得有关回收塑料化学结构的信息。项 材料的需求不断增加，并且考虑到现行的法律框架，
目合作伙伴希望使用这些数据在加工过程中实时确定 深入了解机械回收塑料废物的材料特性和成分并优化
材料中含有哪些塑料等级、添加剂和污染物。在后续 工艺至关重要。通过这种方式，我们将加强循环经

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