Page 58 - 《橡塑智造与节能环保》2026年3期
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车用制品技术与应用
有汽车那样的钢架车身、碰撞吸能区或安全气囊来提 瓶，将气体释放到分布于特制肩带和骑行裤部分区域
供保护。 的热塑性聚氨酯（TPU）充气管网中。整个过程能在
Aerobag首席执行官兼联合创始人Bert Celis曾在 短短100ms内完成，为公路自行车手的颈部、脊柱、
职业公路自行车手Bjorg Lambrecht生前与其合作优化 胸部和髋部提供关键保护。
空气动力学表现。Bjorg Lambrecht的离世令他深受触 无缝融入骑行装备
动，并致力于提升公路自行车运动的安全水平，使其 Aerobag轻量化气囊系统设计得十分紧凑——仅在
能与骑行速度相匹配。于是，这款革命性的轻量化气 车手背部中间形成一个微小凸起，用于容纳气瓶和电
囊系统应运而生。 子元件——重量不足1.1磅（约0.5kg）。更重要的是，
集成式气囊系统 它可以直接集成到第三方品牌的骑行裤中，甚至可在
Aerobag采用九个高精度运动传感器，以每秒200 多条裤子之间转移使用。
次的频率监测身体动态。这些传感器利用人工智能算 荷兰的世界巡回赛车队Picnic PostNL将成为首支
法追踪位置、加速度和运动模式，能更准确地分辨正 在本赛季训练中使用这种轻量化气囊系统的车队，未
常骑行动作与危险的摔车状态。 来也有望在比赛中投入使用。
一旦发生摔车，软件会触发可替换的二氧化碳气 摘编自“PUWORLD”
定义未来出行：科思创多款材料用于自动驾驶电
动巴士“People Mover”
2026年2月16，UE | STUDIOS正式发布了“城市自 端科技与科思创等公司的可持续材料相结合。它由E |
动驾驶电动巴士”（简称“SUE”）——一款旨在重新定 STUDIOS与十家合作伙伴组成的联盟共同研发。
义未来公共交通的全自动驾驶电动巴士。该车型将尖 这款名为“People Mover”的电动巴士将于今年在
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