Page 55 - 《橡塑智造与节能环保》2026年3期

节能环保新技术与产品

行混炼；并利用再生（脱硫且混炼）橡胶材料制造产 术要素：橡胶化学（特别是硫化橡胶的脱硫）； 橡
品。目前，EcoUS提供两条产品线： 胶产品设计与工程（基于计算机辅助设计与仿真）；
（1）再生橡胶可包含再生丁苯橡胶（SBR） 以及橡胶制造——通过流变学、模具设计和机械加工
颗粒，用于替代沥青中的三苯乙烯丁二烯苯乙烯 （制造）在计算机中优化后进行生产。EcoUS 团队
（SBS）聚合物，实现道路、停车场、车道等的橡胶 及其合作伙伴由橡胶行业的资深人士组成，每位成员
化铺设。EcoUS还提供可用于混合的脱硫橡胶，以降 都拥有先进的学术资历和数十年的工业经验，涉及材
低新混合物的成本。 料开发与特性分析、橡胶化学、产品设计与优化、制

（2）EcoUS承接的再生橡胶制品注塑业务包括为 造、加工与微调、工具、原型制作和测试方面拥有数
多伦多地区重型机械制造商生产的采矿业小型实心惰 十年的行业经验。
轮。该公司同时推出首款自主产品——乘用车前轮停
车挡块。 8 EcoUS正在开发的产品相较于现有解决方
（3）EcoUS同时提供工业后聚合物废料（含橡 案有哪些优势？
胶）的接收处理服务。典型应用案例包括为通用汽车 EcoUS再生橡胶停车挡块具备以下特性：
密歇根州沃伦工厂提供车门临时密封条。 （1）耐候性：水泥停车挡块易受天气影响产生
目前正在与多家汽车整车制造商（OEM）及不同 裂缝、破损、变色及滋生霉菌。其笨重特性导致搬运

层级的轮胎供应商展开洽谈。 困难且会损伤下方路面。橡胶挡块彻底解决这些问
EcoUS品牌下还有许多产品正在开发中，涵盖汽 题，并避免车辆停靠时刮伤挡块下方的车轮挡泥板。
车、石油和天然气、休闲等各个市场和工业领域。目 （2）更长使用寿命：橡胶块比水泥块更能抵御
前的一些应用包括卡车前停车挡块、公交车前停车挡 天气侵蚀。水泥块裂缝中的积水冻结会导致其破裂。
块、车道分隔器（自行车和车辆之间）、高速公路沿 （3）更优经济性：水泥块需钢筋加固，且因固
线的护栏柱接头、柱套盖、入口防疲劳垫、船用挡板 化需24 h而需大量模具。反之，单个模具每小时可生
和码头挡板。 产多个橡胶块。
温莎工业发展实验室开发了这些名为 EcoUS 的再 （4）安全性提升：橡胶挡块上的标记清晰醒
生橡胶停车挡块，以替代大多数停车场使用的传统水 目，夜间及恶劣天气条件下停车更便捷。橡胶材质能

泥块（图 1）。 吸收撞击力，缓冲滑倒跌落，且不会损伤车辆。
（5）环保责任：利用废旧轮胎制造制品可循环

利用大量本应被废弃的橡胶。在60个车位的停车场
中，回收橡胶块可替代200条废旧轮胎。解决庞大的
废旧轮胎废弃物问题，无需大型工程即可产生显著成
效。仅美国每年就丢弃约360万t废旧轮胎，其中3/4可
通过类似产品开发项目，避免进入焚烧或填埋处理。

译者：章羽
图1 再生橡胶停车挡块 原文：RUBBER WORLD No.4/2025, by Ben

此外，EcoUS还为客户开放工程应用。利用废旧 Chouchaoui,Windsor Industrial Development Laboratory.
轮胎回收的橡胶开发工程（功能性）产品涉及三大技

2026年 第3期 总第579期 13