Page 55 - 《橡塑智造与节能环保》2025年3期

车用制品技术与应用

目前，研究者们主要选择两种方法来调节弹性体
的硬度：一是调节软硬段的比例，二是调整软段分子
量。然而，这些方法都难以在保证高硬度的同时，维
持良好的韧性。这表明在开发无需牺牲韧性即可调节
硬度的方法方面仍存在巨大差距。在这种背景下，制
备超强韧且硬度可调的弹性体变得尤为重要。

图3 热塑性弹性体的分子结构组成及其可扩展合成过程

建立了一条可扩展的合成生产线，用于生产可自修复
和可回收的SPUU弹性体，解决了溶剂型生产工艺的高
能耗问题。据预测，全球热塑性弹性体市场规模将在
图2. 调控弹性体硬度的三种方法及采用混合软段法得到
2028年达到354亿美元，复合年增长率高达5.6%。该
的软硬弹性体性能展示
项研究成果的发布，将进一步推动热塑性弹性体在汽
该工作通过选择性共聚不同分子量的聚四亚甲基 车、建筑、鞋类等领域的应用。
醚二醇，从分子水平上设计了SPUU弹性体，这些弹性 王旭课题组立足服务国家绿色低碳高质量发展战
体在保持良好韧性的同时，涵盖了广泛的硬度范围。 略，聚焦可持续超分子聚合物的可控合成及构效关系
研究结果表明，通过这种新型方法制备的弹性体，硬 研究，并取得重要进展，相关研究论文发表在Angew.

度范围可覆盖56A至95A。其中，一种邵氏硬度高达 Chem. Int. Ed.、Adv. Mater.、CCS Chem.等期刊, 部分
86A的材料，展现出了819 MJ/m3的拉伸韧性和6.1 MJ/ 技术成果已转化与应用。

m2的冲击强度，性能比传统耐冲击聚合物材料高出2.8 上述研究工作得到了国家自然科学基金和山东
倍。而另一种邵氏硬度为59A的软弹性体，则展现出 省自然科学杰出青年基金的资助。部分研究得到李宁
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786 MJ/m 的拉伸韧性，以及优异的阻尼和防滑性能。 （中国）体育用品有限公司的帮助。
该项研究不仅在材料性能上实现了突破，还在生 摘编自“山东大学”
产工艺上进行了优化。研究人员使用基本实验室设备

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