Page 48 - 《橡塑智造与节能环保》2025年2期
P. 48
节能环保新技术与产品
表4 三元乙丙橡胶软管配方的估计碳足迹
模型炭黑对照组 选项1:无CaCO 3 选项2:25%共混,
成分 排放系数(CO 2 e/kg材料)
(CO 2 e/kg胶料) (CO 2 e/kg胶料) (CO 2 e/kg胶料)
EPDM 2.41 0.83 0.91 0.91
炭黑 2.4 0.66 0.73 0.55
Continua8000SCM -0.73 0 -0.04 -0.10
0.04 0.01 0.00 0.00
CaCO 3
油 1.4 0.24 0.27 0.27
化学制品 1.9 0.12 0.14 0.14
估计排放系数,每kg胶料 - 1.87 2.00 1.76
预计减排量 - - -7% 6%
Continua8000SCM的评估还包括采用国际公认的ISO方 BirlaCarbon公司合作,共同分享优势,携手打造一个
法对其碳足迹进行的详细计算。计算结果表明,使用 更加可持续的未来,并推动大规模的循环经济。
Continua8000SCM可明显减少组分的碳足迹,在某些
配方中,还可在使用阶段额外减少碳足迹。 译者:章羽
BirlaCarbon公司拥有制造炭黑的悠久历史,并深 原文:RUBBER WORLD No.2/2024, by Joseph Hallett,
知其客户在应用方面积累了丰富的经验。鉴于SCM Stephen Crossley and Natalie Harris, Birla Carbon.
是一种新兴材料,我们诚邀客户及其他利益相关者与
(上接第8页)
2.9 其他典型的激光应用 现疏水、亲水、减阻、防污、吸光、吸音等目的。这
可以应用于轮胎行业的激光技术还有激光扫描 些技术可以应用到轮胎制造行业以拓展轮胎功能、提
成像、激光焊接、激光熔覆、激光穿孔、激光扫码、 高轮胎品质。
激光抛光、激光热解等十数种。比如利用激光扫描成 可以探究在轮胎内表面通过激光微纳构造技术直
像可以在轮胎生产各工艺过程中进行生产过程的智能 接生成吸音结构的可能性,以代替粘贴吸音绵工艺,
控制,各橡胶件、模具、成品的智能识别、测量等。 解决聚氨酯吸音绵因轮胎发热粘贴不牢可能脱落、甚
利用激光焊接可以进行模具补焊修复、轮毂轮辋的拼 至自燃的风险。采用飞秒激光构造技术在轮胎硫化模
焊和胎压传感器外壳焊接等。利用激光熔覆进行轮胎 具表面生成纳米级、微米级图案以提高表面抗污、自
模具的表面合金化加强、制作钢丝裁断机裁刀防粘层 清洁能力,延长模具清洗间隔时间,提高硫化设备
等。利用激光热解进行废旧轮胎衍生油梯级高值化利 使用效率。此外采用激光切割工艺可以制作轮胎胎面
用等。 花纹。在开发轮胎新产品时根据需要切割制作胎面沟
槽,避免制作昂贵的模具,缩短研发周期。
3 轮胎行业应用激光技术展望
随着轮胎制造、应用技术的不断发展,激光技术 4 结束语
也在不断迭代,不断进步。应用60 kW输出功率激光 自工业文明诞生以来,加工技术一直在不断进
器的激光切割机已经投放市场,可以切割的金属板材 化。工业加工手段从火加工时代发展到电加工时代再
可以达到100 mm,100 kW的可以切割200 mm厚碳钢 发展到光加工时代。激光技术的应用给传统的轮胎制
板,有取代等离子切割、高压水切割的趋势。已有激 造产业注入了活力。激光技术的应用解决了许多传统
光设备制造商在开发100 kW的激光切割机。高功率激 工艺技术不能解决的难题,为先进轮胎制造提供了有
光可以实现更厚、更快的切割。此外激光加工也在朝 效的手段支撑。激光技术的应用可以达到降本增效、
着超短脉冲激光“冷加工”方向发展。采用皮秒(10~12 减碳降排、绿色制造的效果。结合数字技术、人工智
s)、飞秒(10~15 s)脉冲宽度的激光可以实现细微精 能的应用,激光技术定会给轮胎制造带来脱胎换骨的
密加工,甚至在物体表面构建出所需的微纳结构,实 变化。
20 橡塑智造与节能环保