Page 47 - 《橡塑技术与装备》2025年2期

综述与专论
SPECIAL AND COMPREHENSIVE REVIEW

浅谈轮胎部件的胶片热贴合方式及装备

杨洪良
( 通力轮胎有限公司，山东 兖州 272100)

摘要 ： 轮胎制造工序中诸多部件是通过预贴合而成，其中三角胶是轮胎制造中的重要的部件，是胎圈部分的主要填充物，起
到支撑胎壁及保护胎圈的作用。三角胶胶片贴合方式及装备的选择余地较多，每个轮胎制造厂的制造工艺不一样，从而配置模式
也不一样。本文针对原冷贴胶片贴合工艺存在的弊端进行了技改，增加部分装备，把冷贴改为热贴。降低了三角胶贴合胶片工艺
存在重复加工的浪费，节省了隔离膜的使用成本且节省部件生产时间。
关键词 ： 热贴 ；冷贴 ；隔离膜 ；胶片贴合装置 ；挤出机
中图分类号 ： TQ330.44 文章编号 ： 1009-797X(2025)02-0001-05
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2025.02.001

1 现有装备及生产工艺现状 3 三角胶热贴技改的必要性
目前传统标配轮胎生产工艺是由双复合挤出机挤 目前的生产工艺是双复合挤出机挤出两条三角胶
出两条三角胶后，经过联动线的四工位装置进行一层 经过联动线的四工位装置进行一层冷贴胶片贴合生产
冷贴胶片贴合。冷贴使用的胶片，需要用独立的胶片 工艺，冷贴使用的胶片需要用胶片机进行生产并贴合
机生产线进行生产，为了存储及运输需要在胶片上贴 一层隔离膜，带隔离膜的大胶片按照工艺要求的宽度
合一层隔离膜，带隔离膜的大胶片需要按照工艺要求 在多刀上进行分切，分切后胶片转运至生产线上进行
的宽度在多刀生产线上进行分切，分切后胶片转运至 备用。
三角胶生产线上进行备用。 完成此胶片贴合工序，所 三角胶贴胶片工序目前为冷贴，需经胶片机压延
需要的重要配置见表 1。 卷取为大卷、多刀裁切为窄幅小卷，两道工序加工后
表 1 项目技改前胶片贴合装备主要配置表 再进行人工贴合 ( 需要 2 人 )，存在重复加工的浪费，
序号 名称 产地 数量 单位 每天使用新的隔离膜 220 kg（无法回收），年度用量
1 四工位冷贴合装置 国产 1 套
2 贴合传送带 国产 1 套 80 t 左右，上下 5 t 偏差，按 1.5 万元 /t 计算，年度成
3 机械纠偏定位 国产 2 套
本 120 万元。
综上所述，当前的工艺老旧落后，存在人力、物
2 传统三角胶贴合胶片工艺存在问题
力的资源浪费，且工序繁杂，造成时间上的浪费。另
传统三角胶胶片贴合工艺为冷贴，需要经过胶
外一方面，三角胶条在胎圈中起填充作用，如果没有
片机压延成型为大卷后，再经过多刀裁切装置裁切为
三角胶条，胎圈部位就可能形成死角 ，并因压不实而
适合工艺要求尺寸的窄幅小卷，经过两道工序加工后
窝藏空气，同时也影响胎圈厚度均匀过渡，从而造成
再进行人工贴合 ( 需要 2 人 )。这种传统三角胶贴合 [1]
应力集中， 引起胎圈鼓泡、折断等重大质量问题 。
胶片工艺存在重复加工的浪费，且每天使用新隔离膜
总之急需进行技术创新改造，为此本三角胶在线胶片
220 kg（无法回收），年度用量 80 t 左右（上下 5 t 偏
差），按 1.5 万元 /t 计算，年度使用新隔离膜成本 120
作者简介 ： 杨洪良（1975-），男，高级工程师，高级技师，
万元。
工学学士 , 在国家级、省级、中国科技核心期刊等科技刊物上
鉴于此，从节约资源、节省时间及提高功效考虑， 发表科技论文 10 余篇，已获得国家授权发明专利证书 20 余项。
需要对本工艺进行技改。 主要研究方向为设备管理，装备技改，项目建设与改造。

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