Page 42 - 《橡塑智造与节能环保》2025年1期
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车用制品技术与应用




                                                              宁德时代磐石底盘正式发

                                                            布,重新定义智能底盘安全


                                                                              新标准






                                                               12月24日,全球首款超高安全滑板底盘——"宁德时代磐
                                                           石底盘(以下简称"磐石底盘")"正式发布,凭借120 km/h超
                                                           高速中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散的优异表现,实现全
                                                           场景、全速域极限守护,重新定义智能底盘安全新标准。
























                                                               宁德时代首席制造官倪军120km/h 极限挑战,开创底盘
                                                           安全新纪元
                                                               宁德时代磐石底盘以电池为中心展开设计,采用电池到
                                                           底盘一体化(Cell to Chassis)技术,将电芯直接集成到底盘
                                                           中,实现和底盘的结构共用。同时基于上下车体解耦的结构
                                                           设计,磐石底盘可以吸收85%的整车碰撞能量(普通底盘仅
                                                           吸收60%左右的碰撞能量)。
                                                               依托多项技术突破,磐石底盘顺利通过全球首个"最高时
                                                           速+最强冲击"的双重极限安全测试,实现120km/h中心柱碰不
                                                           起火、不爆炸、无扩散,重新定义电车出行安全新高度。
                                                               当前,行业标准C-NCAP碰撞测试速度为56km/h,以这
                                                           一速度实现正面碰撞,其产生的碰撞能量相当于从12米坠
                                                           落;而120km/h正面碰撞,则相当于从56米坠落,产生的碰撞
                                                           能量是前者的4.6倍。
                                                               在更严苛的中心柱碰测试(模拟与电线杆、大树、动物
                                                           等非标准物品碰撞)下,其承力面积仅为正面碰撞的1/6,碰
                                                           撞压力更是成倍增长。120km时速下,中心柱碰时底盘单位
                                                           面积碰撞压力飙升至C-NCAP评测中56km/h全宽正碰工况的

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