Page 92 - 《橡塑技术与装备》2024年4期
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橡塑技术与装备                                          CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT

                 Abstract: This article uses self-produced specialized PET raw materials and HUSKY injection molding
             machine to produce packaging parts that directly come into contact with food (hereinafter referred to as
             "packaging parts") by adjusting and optimizing the injection molding process. The influence of processing
             parameters on the acetaldehyde (AA) content in PET packaging was analyzed and studied through
             orthogonal experiments using multiple processing parameters. The food hygiene performance of PET raw
             materials and products was studied by testing the soluble element content of PET packaging. By comparing
             the compressive and impact performance of packaging materials with different materials, the toughness
             performance of PET materials used in packaging was analyzed. The environmental adaptability and aging
             resistance of PET packaging were studied through SO 2  gas damage experiments and UV aging resistance
             tests, proving that it meets the storage requirements of various types of packaging.
                 Key words: PET; packaging components; food hygiene; gas damage; UV aging
                                                                                                       (R-03)




                           印度尼西亚大学开发 PLA 预浸料,可用于汽车内饰
                    Indonesian universities have developed PLA prepregs that can be used for automotive interiors

                 据报道,印度尼西亚大学(University of Indonesia)开发出环保的预浸渍材料 —— 苎麻纤维增强(RFR)-
             聚乳酸(PLA),可用于汽车内饰。
                 这种 RFR-PLA 预浸料是一种半成品复合材料,由天然聚合物基质(PLA)和来自麻类树木的天然增强纤维
             组成。印度尼西亚大学工程学院机械工程系教授 Tresna  Priyana  Soemardi 开发了这种材料解决方案,以满足传
             统预浸料市场的商品需求。这些商品通常使用碳、玻璃和凯芙拉(Kevlar)等合成纤维。Tresna 教授表示,与使
             用合成纤维的标准预浸料相比,RFR-PLA 更加经济实惠、可持续且重量更轻。
                 自 2023 年以来,Tresna 和博士项目学生 Ardy  Lololau,  Herry  Purnomo 和 Mustasyar 在纺织中心的监督下
             与西爪哇(West Java)的麻类植物种植者合作。该项目旨在将麻类纤维生产成纱线和织物,提高当地农民的增收
             能力。随后,这种麻类纤维被带到法国,在巴黎楠泰尔大学(Paris Nanterre University)的复合材料实验室进行
             进一步研究。2023 年 11 月至 2024 年 1 月,Tresna 教授来到楠泰尔大学开展 SSHN 项目研究,该项目强调对先
             进聚合物制造工艺的需求。
                 该原型在多轴载荷测试阶段表现出令人满意的结果,其在 0° 时的强度为 60~80 MPa,90° 时的强度为 20~40

             MPa。Tresna 教授表示 :“自 2000 年以来,这一原始发现经历了一系列漫长的研究过程。我们从成分、设备、工
             艺和温度等各个方面持续进行试验,以实现最佳的原型版本。目前正在开发的预浸料原型已达到 Delta 版本。”
                 目前,研究人员正在申请 RFR-PLA 版权专利。如果该材料能够满足测试标准,将应用于汽车车身和内饰。
             事实上,它已经开始应用于结构模型和飞机机身。预计 RFR-PLA 将主要用于汽车车身和结构以及旋转部件,这
             些是汽车组件中最重的部分,而使用复合材料可使车重减轻 20%~30%。此外,这种材料还可以应用于家用电器。
                                                                                  编自 “ 可降解可循环中心 ”
                                                                                                       (R-03)















                                                                                                         4
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