Page 69 - 《橡塑智造与节能环保》2025年7期

海外消息

工厂，通过近两年两次扩建，产能扩至950万条；优科
豪马2024年底开工的杭州智能工厂项目，总投资额高
达35亿元，建设完成后，可形成年产1400万条乘用车
胎的生产能力——这一数字，超过优科豪马现有两家
中国工厂的产能总和。

韩泰iON轮胎

品牌营销——从功能消费到情感共鸣
在产能与技术布局完成后，品牌营销成为价值变
现的关键一跃。各大头部轮胎企业纷纷通过多元化营
销策略、场景化叙事，将技术优势转化为用户可感知
的情感价值，这对突破高端市场壁垒尤为重要。
作为国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）、
优科豪马轮胎杭州新工厂开工建设
国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）等国际高端赛事的

韩泰的扩张更具跨界野心。2025年1月，在新能 独家轮胎供应商，韩泰通过赛事营销，强化其技术引
源汽车发展成为大势所趋的当下，韩泰以63亿元收购 领者形象；米其林则通过《米其林指南》将美食与出
汽车热管理企业Hanon Systems，完成“轮胎—电池— 行体验结合，塑造“高端生活方式引领者”形象；赛轮
热管理”三大业务布局，使其为整车厂提供综合解决方 则通过技术自信与民族叙事相结合，借助央视直播、
案的能力跃上新台阶。 奥运冠军代言和亚运会广告等方式，持续强化“液体
无论是立足本土化工厂支持下的本土化研发、制 黄金轮胎”的传播声量，打破了“国产=低端”的刻板印
造，还是产业链和供应链的延伸，核心都是为了更贴 象。
近市场、贴近用户需求，进而占领消费者心智、提升 行业评论
品牌价值。 价值竞争时代，头号玩家们不再只是轮胎制造
绿色发展——可持续性成价值增长必答题 者，而是可持续出行生态的构建者。他们用技术定义
在“双碳”战略背景下，可持续性正成为轮胎品牌 未来，用绿色重塑产业，用全球视野开拓版图。
价值的重要评估维度，绿色发展也从 “可选策略”变为 我们也期待，未来有更多轮胎品牌，能够以头部
“生存刚需”，倒逼着轮胎产业重构生产逻辑。Brand 胎企为标杆，打造差异化产品、提供更好服务、讲好
Finance在评估中便明确指出，环保产品不仅降低滚动 品牌故事，共同驶向“价值竞争”蓝海，书写轮胎产业
阻力使产品更加节能，也吸引了全球有环保意识的消 的精彩新篇章。
摘编自“中国轮胎商务网”
费者。换句话说，轮胎产品的绿色竞争力可以直接转
化为市场优势，这一点在米其林、韩泰和赛轮身上也
得到印证。
米其林TCO轮胎凭借低滚阻、轻量化的特点成为
物流车队降本增效的优选；赛轮液体黄金轮胎出色的
节能省油优势，也使其自上市以来销量持续增长；韩
泰轮胎专为新能源汽车打造的iON系列，成为多款高
端电动车的原配胎，既响应全球碳中和趋势，又提升
品牌溢价。

2025年 第7期 总第571期 39