本研究聚焦于63.5＂机械式双模轮胎定型硫化机横梁的挠度问题。运用理论计算、有限元分析以及实验方法，对横梁挠度的对比结果展开深入探讨；同时，针对两个理论公式之间存在的差异进行分析，并归纳总结影响横梁挠度的相关因素。结果表明：理论计算挠度值最大，横梁挠度的实验数据与有限元结果误差小，使用本文中有限元模型能够经济准确的得到横梁挠度。