轮胎硫化过程中，中心机构活塞杆的密封圈和胶囊的使用寿命，会随着轮胎硫化次数增多逐渐出现橡胶老化龟裂和破损现象，从而产生硫化介质（氮气、蒸汽）泄漏。 因此及时发现轮胎硫化内压泄漏，能够有效减少轮胎报废。本次轮胎定型硫化机技术改造旨在解决相关问题，并提供综合解决方案，同时给轮胎企业带来良好的经济效益，提升轮胎品质和竞争力。