摘要
本文从硫化特性、门尼焦烧性能、物理力学性能以及热氧老化性能四个研究了天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)并用比对铁路货车减震胶料性能的影响。结果表明,随着BR配比增加,胶料的焦烧时间延长,硫化速率变慢,门尼黏度提高;硫化胶的邵A硬度、撕裂强度、拉伸强度、拉断伸长率和100%定伸应力降低,回弹性、耐磨性提高,热氧老化性能呈现下降趋势。当NR/BR配比为60/40时,拉伸强度达到了23.1 MPa,100%定伸应力达到2.8 MPa,撕裂强度达到了114 kN·m-1,门尼黏度适中,胶料流动性好,综合性能达到最佳。