Page 74 - 《橡塑智造与节能环保》2026年1期
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              脂体系。                                                  ULTEM™树脂——冷却风扇、液体冷却连接器、
              面向关键数据中心性能的特种材料                                   信号传输连接器和板载光学器件;
                  AI和5G数据中心在有限空间内容纳了众多功能                            NORYL™树脂——空气和电缆导管;
              强大的电子器件,因此需要先进的材料来满足新一代                               L NP™ FARADE X™ 改性料 —— 电磁干扰
              的设计与工程目标。除PPE低聚物外,SABIC还提供                        (EMI)屏蔽材料;
              广泛的特种树脂及改性料产品系列,这些材料具备各                               LNP™ STAT-KON™改性料——防静电组件;
              种独特优势,如轻质高强、导热与导电性、光学透明                               LNP™ ELCRES™共聚物——母线盖。
              度、耐化学性和散热性能。                                                                   摘编自“PUWORLD”
                  应用示例包括:





                                     倍耐力该轮胎技术获高度认可






                  继获得国际赞誉之后,倍耐力 Cyber™ Tyre 技术                  用都得益于与博世的战略合作,确保与 ESP 和 ABS 等
              持续重新定义汽车安全和互联体验,并荣获三项权威                           关键车辆系统无缝集成。
              奖项,彰显其变革性影响。这一认可始于法国,在法
              国汽车大奖颁奖典礼上,由20位行业专家组成的评审
              团授予 Cyber™ Tyre 安全奖,以表彰其提升车辆安全
              性的卓越能力。这套智能系统采用集成传感器,与车
              辆的电子控制单元通信,提供实时道路数据。这使得
              车辆稳定性控制系统能够更精准地做出反应,从而提
              升制动和操控性能,同时还能与道路基础设施和其他
              联网车辆共享关键信息,主动发出危险警报。
                  倍耐力轮胎获得了来自欧洲汽车行业权威机构
              Autobest 的赞誉,该机构代表32个国家,授予其2026
              年度最佳安全奖。这项荣誉旨在表彰倍耐力 Cyber™                            从根本上讲,倍耐力 Cyber™ Tyre 是一个集成
              Tyre 的开创性研发,这项技术经过严格评估后被认为                        了硬件和软件的平台。它收集轮胎压力、温度和动态
              对提升道路安全标准具有非凡意义。与此同时,全球                           等关键数据,并通过专有算法处理这些信息,并与车
              市场分析公司 Frost & Sullivan 将倍耐力评为2025年度              辆的驾驶辅助和稳定性控制系统即时通信。这显著提
              智能汽车轮胎行业最佳公司。该奖项彰显了倍耐力在                           升了安全性、效率和舒适性。其影响远不止于车辆本
              预测行业趋势和将突破性创新推向市场、创造巨大价                           身,更有助于构建更智能的基础设施。例如,在意大
              值方面的远见卓识。                                         利普利亚大区开展的一个试点项目,将轮胎传感器数
                  经过20年的研发,Cyber™ Tyre 技术如今正通过                  据与摄像头图像相结合,生成动态道路地图,用于监
              与多家汽车制造商的重要合作,从概念走向实际应                            测路面状况并辅助制定维护计划。通过车联网技术,
              用。继2021年在迈凯伦 Artura 上首次亮相后,该系统                    Cyber™ Tyre 正在为更智能的道路和城市铺平道路,
              已被奥迪应用于一款特殊的赛道车型,并已完全集成                           通过将传统轮胎转变为互联智能组件,标志着迈向未
              到帕加尼 Utopia Roadster 的电子系统中。近期宣布与                 来出行方式的关键一步。
              阿斯顿·马丁达成协议,该技术将应用于未来的车型,                              倍耐力首席执行官 Andrea Casaluci 表示:“这些
              同时,其研发范围也将扩展到高端大众市场。这些应                           认可证实了轮胎的角色已经发生了变化。一个多世纪

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