在全球轮胎制造业向高性能、轻量化及绿色化方向快速发展的同时，内衬层作为轮胎气密性与耐久性的核心部件，其生产工艺的优化需求日益迫切。传统人工供胶方式存在供胶不稳定、厚度不均、劳动强度大、胶料堆积行为不稳定导致的压延尺寸波动等问题，制约着轮胎生产成本控制与质量一致性的瓶颈[1]。现用设备难以满足现代轮胎生产线对高精度、高效率的要求。为此，我们开展了“内衬层压延自动供胶系统集成”的技术改造项目，随着工业自动化与智能制造技术的飞速发展，通过技术改造实现供胶工序的自动化、信息化与智能化，这将成为轮胎制造业转型升级的必然趋势。