11月10日，在巴西贝伦举行的联合国气候变化框架公约第三十次缔约方大会（COP30）中国角边会上，玲珑轮胎董事长王锋发表主题演讲，分享企业在绿色低碳路径上的实践与规划。王锋表示，公司已制定明确碳中和目标，计划到2035年实现碳排放降低52.07%，到2050年达成净零排放，较《巴黎协定》设定的全球目标提前十年。

　　在演讲中，王锋指出，玲珑轮胎的低碳实践覆盖产品全生命周期，并协同供应链上下游共同推进。公司从“新材料、新技术、新工艺、新装备、新能源”五个方面系统推进绿色转型。

　　在材料方面，玲珑推出全球首条可持续材料占比达79%的轮胎，产品性能达到欧盟标签最高等级。公司计划于2028年将该比例提升至85%，2040年实现全面采用可持续材料。通过使用稻壳灰白炭黑、玉米基衣康酸酯橡胶等生物基材料，部分产品实现35%的碳减排。

　　在技术层面，玲珑新能源轮胎SPORT MASTER e应用BPT稳态压力等技术，优化接地压力，磨耗指数达500，据称可提升电动车续航8%，降低能耗23%。该产品近期入围英国WhatTyre“2025年度环保轮胎大奖”最终名单。

　　玲珑还通过新工艺与智能化装备推动制造环节减排，建设“近零碳”智慧工厂，利用AI和大数据提升能效。此外，公司积极布局新能源汽车配套轮胎市场，推出集成静音与自修复等功能的高性能专用产品。

　　作为中国大陆首家加入全球可持续天然橡胶平台（GPSNR）的轮胎企业，玲珑推动供应链合规与透明化，开展FSC认证的可持续天然橡胶项目，并将资源循环利用纳入战略环节，建设再生胶车间，推广使用液体再生胶与热裂解炭黑等材料。

　　当前，全球轮胎行业正加快向绿色化、循环化转型。在“双碳”目标引导下，国内轮胎企业持续加码研发，推动生物基材料、新能源专用轮胎等创新。随着欧盟轮胎标签法规升级、新能源汽车市场扩张，绿色轮胎成为产业竞争的关键方向。中国企业通过参与国际平台、整合可持续材料与智能制造，逐步构建全链条低碳优势，但在材料科学和国际标准制定方面仍面临挑战，亟需加强技术协同与产融合作，以实现高质量绿色发展。