随着新能源重卡在港口、矿山、干线物流等场景加速普及，轮胎性能成为影响运营效率的关键变量。近日，中策橡胶旗下绿动侠EV57轮胎正式配套三一江山系列电动重卡，双方围绕电动重卡的特殊工况展开技术协同。

　　电动重卡车身重、扭矩大、启停频繁，对轮胎的耐磨性、抗刺性、滚阻与抓地力提出更高要求。中策绿动侠EV57采用X碳极技术协同补强机制，提升耐磨性能，降低换胎频次；天工玄甲一体化胎体结构强化了胎侧支撑与抗冲击能力，适应矿区、港口等复杂路况。此外，加宽胎面与加深花纹设计优化了抓地稳定性与下坡动能回收效率，配合低滚阻技术，有助于提升整车续航。

　　此次配套过程中，中策橡胶针对三一江山系列车型进行了专属路试调校，实现轮胎与底盘、三电系统的高度匹配；三一电卡则提供全工况测试数据，支持轮胎持续优化。双方构建了“整车+轮胎”的一体化解决方案，旨在降低电动重卡的用胎成本与故障率，缓解续航焦虑。

　　此次中策与三一的合作，标志着国产轮胎在高端新能源商用车配套领域取得实质性进展。从乘用车到商用车，本土供应链正逐步打破国际品牌的技术主导地位。这种以场景驱动、数据闭环的联合开发模式，有助于提升新能源商用车的整体运营效率，也为民族工业在绿色运输赛道上的协同发展提供了可参考样本。