5月22日，三菱化学宣布，联合丰田汽车旗下Domatics等9家日本企业，启动一项关于构建汽车等领域高品质再生塑料稳定供应体系的可行性研究（FS）。该项目已获日本环境省“令和7年度补充预算”采纳。

　　参与企业涵盖回收、分拣、材料设计、加工及需求端，包括高俊兴业、东港金属、Refinverse、三菱电机、digglue、日本聚丙烯、Rhombic等。

　　项目计划运用数字技术与AI，建设废弃塑料“高级分选”及“可追溯性”集中基地，探索物理回收与化学回收两条路径，以稳定供应满足汽车领域要求的高品质再生材料。FS实施周期至2027年2月，核心任务涵盖分选工序设计、物理回收可行性、化学回收路径、可追溯性数据联动、经济性评估及路线图制定。

　　项目亮点在于静脉（回收分选）与动脉（材料供应）企业深度协同，推动废弃塑料资源价值最大化，并通过全过程可视化，让汽车厂商等终端安心使用。

　　该项目反映出全球汽车产业链对再生材料需求的紧迫性，尤其在欧洲监管趋严背景下，供应链安全与绿色转型正从概念走向实质性布局。日本企业此番联合行动，不局限于单一技术路线，而是尝试打通回收、分选、再生的全链条数字化闭环，具有较强的前瞻性和产业协同示范意义。若推进顺利，有望为高端制造业提供可复用的再生塑料供应模式。