1月19日，位于山东荣成的浦林成山非公路轮胎绿色智能工厂迎来重要进展：其首条型号为30.00R51的非公路巨型轮胎成功下线。荣成市委副书记、市长刘金军等政府代表与企业相关负责人共同见证了这一时刻。

　　此次下线的巨型轮胎外直径近3米，单胎重量达1.8吨，主要适配于露天矿区超大型自卸车，承载能力可达120吨以上，车货总重可超过200吨。轮胎采用宽深横向花纹沟设计，以提升在复杂矿区的牵引与抓地性能；创新散热结构有助于降低爆胎风险，提升作业安全。

　　近年来，随着全球基建与矿业现代化进程加快，大型工程机械与矿山设备市场需求持续增长，带动对高端非公路轮胎的需求提升。行业数据显示，全球非公路轮胎市场正以年均约4%的速度增长，其中大规格、高性能产品占比逐渐提高。浦林成山于2025年启动非公路轮胎绿色智能工厂项目，总投资超11亿元，规划年产能包括工程胎8.4万条、巨胎1万条，目标覆盖矿山、港口、机场等多个场景。

　　该项目在建设中融合绿色制造与智能化理念，例如通过屋顶光伏系统推进节能降碳，体现了企业向“工业4.0”迈进的实践。工厂全面建成后，有望推动国内非公路轮胎产业进一步走向高端化、绿色化与集群化。

　　当前，我国已成为轮胎制造大国，但在超大型、高技术含量的非公路轮胎领域，国产化率仍有提升空间。浦林成山此次突破，标志着国内企业在高端巨胎研发与制造方面迈出关键一步，有助于逐步实现对进口同类产品的替代，增强产业链自主可控能力。

　　未来，该企业计划依托国内外多个研发中心，持续加大技术投入，推动产品与服务向高端化、智能化方向升级，为全球矿业与工程领域提供来自中国的轮胎解决方案。