Page 79 - 《橡塑智造与节能环保》2026年3期

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此外，倍耐力为莲花跑车量身定制的P Zero轮
胎，通过对胎面结构与花纹布局的多项精细调整，全
面提升轮胎在多种路况下的性能表现与耐久性。采用
的创新胎面配方，在保持优异抓地力的同时显著降低
滚动阻力，干湿地操控稳定性方面均表现优异，延
续了莲花跑车精准凌厉的驾驶质感。该轮胎还搭载
了倍耐力电动车轮胎技术ELECT™和噪音消除系统
PNCS™，在满足电动化车型对续航与抓地力双重需求
的同时，显著提升整车驾乘静谧性。倍耐力电动车轮
胎技术ELECT™于2019年推出，如今已广泛应用于纯
电动和插电式混合动力车型，成为行业标杆技术。
从虚拟开发到实测验证
在完成深入的虚拟开发阶段后，倍耐力与莲花跑
车开展了多项实地测试，以验证研发成果。这一严苛
时，保持干湿地操控性能，实现性能之间的精妙平
的验证环节覆盖了轮胎单体性能与整车适配表现，特
衡。前轮侧重于提升转向响应并缩短制动距离，确保
别聚焦于结构强度、胎面耐久性、湿地抓地力及能耗
安全性与操控敏捷性；后轮则强化对后桥负载的支
管理等多项维度。这些严谨的验证流程，共同确保了
撑，提升抓地力以匹配混动系统的瞬时大扭矩输出，
轮胎在各种路况与驾驶场景下稳定、安全且持久的性
增强制动稳定性与过弯表现，形成协同均衡的性能表
能输出。
现。
此次为莲花跑车For Me量身定制的轮胎，在延
倍耐力以创新技术定义性能标杆
续品牌标志性操控风格的基础上，全面兼顾能效优化
新一代P Zero轮胎性能的突破，得益于倍耐力前
与静音提升，在保障全天候行驶安全的同时，实现了
沿的虚拟模拟技术及人工智能系统。倍耐力工程师将
运动性能与驾乘舒适性的高度平衡。这不仅彰显了倍
自研算法与AI系统结合，完成大量轮胎性能动态虚拟
耐力在电动化轮胎领域的技术创新能力，更体现了其
模拟测试，不仅大幅提升了对复杂工况下轮胎表现的
通过量身定制策略赋能车辆全方位性能体验的卓越实
理解深度，同时缩短了开发周期、优化了资源利用效
力。
率。该轮胎在抓地力、耐磨性与能效方面实现显著提
摘编自“中国轮胎商务网”
升。

轮胎企业扩张，宣布26亿投资计划

近日，印度BKT轮胎公司宣布了一项重大的战略
调整，正式推出全新的全球品牌架构，并首次确认将
进军印度消费轮胎市场。
这一举措标志着这家在全球非公路轮胎（OTR）
领域占据重要地位的企业，正式向市场容量更大的公
路出行领域拓展。
作为此次战略转型的核心，BKT启动了一项高达 根据规划，公司将分阶段进入消费轮胎领域，首
350亿印度卢比（约合人民币26.4亿元）的投资计划。 批上市的产品为针对两轮车的轮胎系列，后续则将逐

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